高速公路升級為生態大道 路網延伸至武陵山區  　　“未來5年我市還將開建近1000公里的高速公路，屆時我市將形成‘三環十射一聯’的高速公路網絡，高速路網延伸至武陵山區和庫區。”昨日，市高發司董事長李祖偉透露了未來我市高速公路的發展方向。 
　　新建近千公里高速公路 
　　“此前，我市就規劃了‘二環八射’2000公里高速公路路網，目前所有工程進展順利，預計到后年，2000公里高速公路將全面通車。這將形成我市高速公路的骨架。”李祖偉說。 
　　他介紹，目前內環高速已經逐漸轉化為城市道路，而外環高速正在建設，明年即將通車，主要連接北碚、江津、巴南等主城周邊的區縣。 
　　但是重慶并不滿足于“二環八射”。“2000公里高速公路的輻射能力還是有限的。”市交通規劃設計院負責人說。“在‘二環八射’建成后將再規劃‘一環二射一聯’近1000公里高速公路，屆時我市將形成‘三環十射一聯’完善的高速公路路網。”李祖偉說。 
　　據了解，規劃的“三環”高速公路始于合川、連接銅梁、江津、綦江、長壽，最后終于合川。李祖偉說：“這將在二環以外的地區再建成一個快速環線，并與各條高速公路射線相交，形成一個高速公路網絡。” 
　　而規劃的“兩射”即是成渝輔助通道和重慶至安康高速公路，“一聯”即達州至萬州至利川高速公路重慶段。李祖偉說：“力爭到2012年，實現‘4小時重慶’的目標”。 
　　服務武陵山區和庫區 
　　市交委負責人還介紹了“一環二射一聯”的建設步驟。據悉，今年將有5個項目開工，分別是涪陵—豐都、奉節—巫溪、豐都—石柱、涪陵—南川和萬盛—南川的5條高速公路。李祖偉介紹，這幾個項目主要是在庫區興建，可為我市庫區各個較偏遠地區建設快速通道，并為實現“4小時重慶”和“8小時周邊”打下基礎。 
　　李祖偉說：“除去這5個項目外，新規劃‘一環二射一聯’還有13個項目，在未來5年里將按照平均每年3~4個項目的速度開工。”他介紹，這些項目都將在我市高速公路路網不發達的武陵山區和庫區開展，把資金帶進去，把這些地區豐富的物產運出來，帶動我市較落后的地區經濟發展。 
　　建設生態高速公路 
　　在高速公路的建設中，“生態高速公路”概念也將得到實施。 
　　“生態高速公路上的綠化帶并不是偶爾出現在駕駛員的視野里。”李祖偉說：“我們會在道路的各個岔口和進出高速公路的路口也種植合適的喬木。讓每個駛入重慶高速公路的駕駛員都感到舒適。”據介紹，高發司將本著“不破壞就是最大的保護”原則，盡量做到少開挖，多綠化。 
　　“生態高速公路不僅美化了道路，而且對駕駛員也有消除疲勞的作用”。市高發司副總經理許仁安說，“在森林道路上行駛你會感覺很安全，讓人感覺沒那么空曠，并且可以消除視覺疲勞，就像在林陰大道上開車一樣。” 
　　據了解，生態高速公路將在渝遂高速和外環高速西段試點，并逐步在全市推廣。