伴隨著朋山隧道的最后一聲爆破聲，福廈鐵路站前工程Ⅲ標段13座隧道全部貫通，為福廈鐵路順利鋪軌奠定了堅實基礎。  　　據介紹，8月份貫通的隧道有3座，包括高洋隧道（145米）、長圓隧道（532米）和朋山隧道（2395米）。 
　　福廈鐵路站前工程Ⅲ標段共有13座隧道，包括松溪隧道、陳壩隧道、南壩隧道、朋山隧道、坑山隧道、高洋隧道、紫嶺隧道、加山隧道、將軍山隧道、長圓隧道、白蓮寺隧道、金厝隧道、后壩一號隧道。其中，紫嶺隧道為站前Ⅲ標段最長的隧道，它位于南安市霞美鎮境內，全長2424米，為鐵路雙線隧道。高洋隧道為該標段最短的隧道，全長145米。 
　　在該標段中，橋隧工程占全長線路的48.9%%，陳壩隧道、朋山隧道、紫嶺隧道和晉江特大橋被列為該段控制性工程。據介紹，標段結構物多，施工難度大。特點是技術標準高、質量要求嚴、機械設備投入大、機械化施工程度高、點多線長、管理跨度大等特點。 
　　據中鐵二十一局集團福廈鐵路項目部工作人員介紹，這13座隧道全部位于福建省泉州市的山區地帶，總長度超過了11公里，是制約福廈鐵路按期鋪軌的最大障礙。