原本工期為23個月的泉州灣深水航道工程有望提前3個月，在今年年底完工。屆時，5萬噸船舶可全天候進出、10萬噸船舶可乘潮進出石湖和秀涂作業區。這是記者從市港口局航道站負責人處獲悉的。 
　　泉州灣深水航道從泉州灣外大型船舶錨地起，沿小墜門導標至小墜島東南側轉向，經小墜門水道、沿七星礁北側深槽至石湖、秀涂作業區。工程包括疏浚工程、炸礁工程、航標工程等，工程總投資約1.2億元，去年4月13日開工建設。疏浚前，航道寬度僅160米，水深僅9.5米，以此條件，3萬噸船舶和載重2200標箱的集裝箱船，都要在漲潮時才能進出，很大程度上限制了石湖及秀涂作業區及整個泉州港的發展。疏浚后，泉州灣深水航道航程約13.44公里，寬度為250米，設計水深12.5米，可以滿足5萬噸船舶全天候進出港、10萬噸船舶乘潮進出港。 
　　目前，工程進展順利，已完成炸礁84.3%，清理覆蓋層93.1%，清理泥沙95.2%，有望在今年年底完工。