汶川大地震發生后，13萬大軍以空運、鐵路輸送和摩托化行軍等多種方式，火速向災區集結，遂行抗震救災任務。各地交通戰備部門也聞令而動，全力保障這次千里萬人軍團大機動，為抗震救災贏取寶貴的時間。黨的十七大明確提出“提高軍隊應對多種安全威脅、完成多樣化軍事任務的能力”的要求。《國家突發公共事件總體應急預案》規定，解放軍和武警部隊是處置突發公共事件的骨干和突擊力量。認真總結抗震救災過程中的交通運輸保障實踐，對于今后更好地保障軍隊遂行多樣化軍事任務有著積極的意義。 
    多樣化軍事任務中交通運輸保障的新特點 
    情況急。以往軍事任務交通運輸保障事前都有充分的準備周期，需要層層發動，逐級動員準備，科學周密制定行軍路線和途中各項保障措施等等。而此次抗震救災，沒有任何準備周期。駐豫某紅軍師接到參加抗震救災的預先號令，先遣部隊300余名官兵僅用49分鐘就分乘30臺軍車緊急出動，在摩托化行軍途中利用車上電話聯系沿途交通戰備部門。部隊行動就是命令。20分鐘后，公路交叉口、高速路入口處，一路綠燈，翻秦嶺、過安康，戰車晝夜兼程，沿線交管交警人員通宵達旦執勤導調道路，確保了摩托化開進一路暢通。 
    反應快。以往軍事任務交通運輸保障，要么是鐵路輸送，要么是公路機械化開進，平時都有預案，但這次陸空大機動是在大震突襲、無預案情況下的一次多軍兵種、多種方式、遠距離跨區同步開進的戰役兵團機動。地震發生后，駐鄭鐵路局軍代處調度室接到總后軍交部要求調度、選扣、征集軍列的加急文電后，他們打破常規做法，采取直接指定扣選車輛向目的地集結、后補辦手續的方式，用5個小時完成了平時需要兩天才能完成的工作，保證了戰區第一梯隊任務部隊救災人員、物資得以在第一時間登車和裝載。 
    任務重。以往軍事任務交通運輸保障，都是嚴格按照任務部署、時間節點、有計劃有序組織進行。而此次抗震救災，由于要在第一時間內把人員、物資、裝備、器材等運輸到目的地，保障任務非常集中，任務量非常大。地震發生后，濟南戰區陸空大機動，在最短時間內動員使用軍地陸空運力資源，是動用運力數量最多，輸送人員最多，攜帶生活用品及抗震器材最多，裝載工程機械最多的戰役軍團長距離大輸送。從公路、鐵路、空中，救災官兵、醫護人員和救災搶救物資裝備分秒必爭源源不斷地運往震區，特別是5月13日當天，僅鄭州鐵路局，間隔不到1小時就有一趟軍列開出。 
    多樣化軍事任務給交通運輸保障帶來新要求 
    任務的緊迫性對交通運輸提出快速保障新要求。多樣化軍事任務的突發性、保障方位的不確定性和任務節奏的快捷性，保障對象、時機和方式隨機性較大，準備時間短，甚至沒有準備時間。此次赴汶川抗震救災的駐豫某師，在接到“改鐵路輸送為空運”的命令時，離火車啟動還有10分鐘，30分鐘后1000多名官兵快速奔赴到機場集結，原本需要4個小時的空運準備時間，30分鐘就超常完成，機務人員緊急對機場設施設備進行快速檢查，調用儲備1700噸航油，每架飛機的準備時間由過去的1個多小時縮短到30分鐘以內。這期間諸多環節緊密相連，環環相扣，如果各項保障跟不上任務節奏，不具備快速應變、快速保障的能力，執行任務與交通運輸保障就會出現嚴重脫節，直接影響任務的完成。 
    災害破壞嚴重性對交通運輸提出持續保障新要求。多樣化軍事任務，由于災害破壞嚴重，破壞面積大，各種基礎設施毀壞，可利用的民用資源不多，且道路、通訊癱瘓短期難以恢復，同時部隊官兵和災區群眾等對各類保障物資需求不盡相同，補給數量、品種必然大大增加，保障周期必然大大延長。汶川地區遭受大地震，導致電力、通訊、交通盡數毀壞，加上山區地勢復雜，余震不斷，泥石流頻發，給抗震救災馳援帶來了很大困難。災區有15余萬解放軍武警指戰員和近3000萬的受災群眾，如此大量的保障需求和災后重建，將是一場長期持久的“戰爭”。 
    情況的復雜性對交通運輸提出綜合保障新要求。多樣化軍事任務，任務性質不同、發生時機不同、實施地域不同，導致情況錯綜復雜，需要實施立體化、多樣化綜合性保障。抗震救災任務需要交通戰備部門在短時間內征調運輸工具、確定登載編組和輸送人員物資；反恐維穩任務需要交通戰備部門實施沿途護送、伴隨保障和管制保障；突發事件任務需要交通戰備部門快速反應、快速動員和快速機動等等。保障任務不同，保障的重點也不同，保障方式必然有區別，只有具有應對多種任務、多種情況的綜合應急保障能力，才能圓滿完成多樣化軍事任務交通運輸保障。 
    多樣化軍事任務給交通運輸保障帶來的啟示 
    以變求變，多樣化軍事任務急需多樣化的保障預案。以往各級各類預案，程度不同地存在預案單一，情況簡單，不是摩托化開進，就是鐵路輸送。通過這次地震看到，多樣化軍事任務突發性強，保障任務不確定，因此要對本地區水文地理、氣候特征、道路狀況、交通運力、物資儲備等進行調查研究，本著配套實用、切實可行的原則，進一步修訂完善應急方案，細化、量化方案的內容，科學區分應急預案的等級，加大預案情況急、難、重、險、快程度的設置，多在險局、困局上找對策，增強方案的適用性和操作性。 
    以新求新，多樣化軍事任務急需多樣化的保障手段。多樣化軍事任務交通運輸保障行動中，突發情況多，處置時效性強，必須樹立“怎么快就怎么運，怎么有效就怎么辦”的思想，對固有的應急程序該簡化就壓縮精簡，該打破常規就特事特辦。針對同一任務不同情況還要做多手準備，要像抗震救災一樣，公路受阻走鐵路，鐵路不通改水路，水路不暢就空降，空降不了就徒步。進一步加大跨區、跨建制、跨行業協同保障，整合各種運輸保障資源，實現聯合指揮、信息暢通和資源管理三大功能無縫隙鏈接、無障礙指揮，做到緊貼任務保障理念先進化，緊隨情況保障方式靈活化，緊跟需求保障手段多樣化。 
    以嚴求實，多樣化軍事任務急需多樣化的保障演練。結合軍兵種部隊實裝、實況演習演練，注重在部隊轉場、快速集結、快速運輸等任務多、時限緊、要求高的情況，充分發揮聯勤保障機制優勢，科學合理調配軍地運輸保障力量，在提高訓練質量和效果的同時，通過演練發現問題、解決問題，有力促進軍地協同配合、職責任務落實，全面提高在復雜環境和危急條件下的組織指揮和快速保障能力。