菜籃子呼喚專業物流
2008-7-4 13:42:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 洪厚興
迫于壓力，政府將油價再一次上調。6月27日，國家發改委等下發通知，要求各地可根據實際情況，對相關交通運輸經營者給予減免收費優惠政策，特別是要認真落實對整車合法裝載運輸蔬菜、生豬等鮮活農產品車輛的“綠色通道”政策；對出現的問題和矛盾，要及時采取有效措施化解，努力保持交通運輸市場穩定。
這些措施的出臺，一定程度上保障了販運蔬菜的運輸公司和司機的利益，緩解了油價上漲的壓力。然而有報道稱，油價的上漲對這些運輸公司的影響還不大，對菜農的影響反而更大。菜價受油價影響不大，真正受影響的是農民，菜價高低完全是市場決定，自己無法控制價格，相反農民運菜到批發市場需要自己多掏油錢。而發改委對農村流通市場的政策在保障蔬菜運輸公司利益的同時，卻難以保障到菜農利益。
在美國，對于蔬菜運輸，政府部門扶持專門的運輸企業負責，運輸企業不得因成本影響而隨意改變運量。我們是否也可以借鑒這樣的方式。
還應看到，如今的蔬菜運輸還隱存某些風險。比如，一旦運輸蔬菜的成本過大，運輸企業減少或者停運蔬菜，屆時將會引起整個市場供應的紊亂。所以，能否扶持專門的運輸企業服務蔬菜物流，不僅能夠降低運輸成本、保障菜農利益，而且還能夠規避潛在的市場風險。
