昨日上午，省、市、區聯合召開會議，專題研究“省門第一路”——機場路改建工作。省委常委、市委書記、市人大常委會主任王國平，副省長王建滿，省政府副秘書長丁敏哲，杭州蕭山國際機場有限公司董事長盛繼芳以及省發改委、省交通廳、省國土資源廳、省財政廳等省有關部門負責人，市委常委、蕭山區委書記洪航勇，副市長許邁永以及市有關部門負責人和蕭山區四套班子領導參加會議。會議聽取了蕭山區關于機場路改建設計方案和機場路改建前期工作情況的匯報。。

　　王國平首先代表市四套班子和全市人民向省委、省政府和省有關部門長期以來對杭州各方面工作的大力支持表示衷心感謝。他指出，作為“省門第一路”，機場路不僅承擔著杭州蕭山國際機場客流運輸的重任，也代表著浙江省和杭州市的形象。實施機場路改建工程，是滿足杭州蕭山國際機場客流快速增長需求、確保杭州蕭山國際機場二期擴建工程順利投入使用的必然選擇，是建設“空港新城”、發展“空港經濟”的必然選擇，是加快“沿江開發、跨江發展”的必然選擇，是推動蕭山“城市有機更新”的必然選擇，不僅對于加快杭州市和蕭山區發展具有十分重要的意義，對于推動浙江省甚至長三角地區發展也必將起到積極作用。要以科學發展觀為指導，認真貫徹落實黨的十七大精神和省委“創業富民、創新強省”總戰略，進一步統一對機場路改建重要性、必要性、復雜性、艱巨性的認識，上下聯動、形成合力，著力破解“地從哪里來、錢從哪里來、人往哪里去”三大難題，確保機場路改建工程順利實施。

　　王國平強調，推進機場路改建工程，一要創新體制。堅持省市區聯動、以區為主，堅持政府主導、企業主體，以改革創新的思路解決好工程建設中遇到的困難和問題。二要科學規劃。抓緊深化機場路改建工程方案設計，加快編制空港集疏運規劃、機場路城市經濟帶概念性規劃、機場路改建工程施工期間和建成后的交通組織規劃，完善蕭山經濟技術開發區橋南區塊規劃，著力在“科學”兩字上下工夫。三要加快啟動。以機場二期擴建工程投入使用為節點，抓緊做好申報省重點項目、組建項目公司等前期工作，確保機場路改建工程盡快啟動。四要加強領導。蕭山區要在省、市兩級的指導和支持下，堅持路(機場路)、帶(機場路經濟發展帶)、港(杭州蕭山空港)、城(空港新城)“四位一體”，以最大的決心、最硬的舉措、最優的政策、最快的速度、最高的品質實施好機場路改建工程，并以此為突破口，推進機場路城市經濟帶建設。

　　王建滿指出，浙江經濟社會的快速發展、杭州蕭山國際機場二期擴建工程的實施和杭州城市建設水平的提高，對機場路改建提出了迫切要求。省委、省政府高度重視機場路改建工程，早在2005年就將此事擺上重要議事日程，省有關領導也先后多次召開會議，對推進機場路改建工程作出重要指示。省、市、區三級要切實增強緊迫感和責任感，抓緊明確相關重大問題，抓緊推進各項前期工作，抓緊推進工程建設。省有關部門要統一思想、盡心盡力、全力支持，杭州市和蕭山區要出錢、出力、出彩，堅持高標準、高品位，以“國際眼光、世界標準”建好“省門第一路”。他還對明確機場路功能定位、改建工程投資主體、收費標準、土地指標以及優化鐵路杭甬客專蕭山段線位等問題提出了具體要求。