江蘇海事局近日表示，該局將以近3年的時(shí)間全力推進(jìn)海輪自由進(jìn)出長(zhǎng)江江蘇段的“國(guó)際海港區(qū)”。據(jù)悉，“用海港模式管理長(zhǎng)江江蘇段”是交通運(yùn)輸部的戰(zhàn)略決策，既借鑒了海上管理模式，同時(shí)也借鑒了國(guó)際海事組織定線制指南。目前進(jìn)出長(zhǎng)江的海輪駕駛員必須同時(shí)持有海事局頒發(fā)的海船船員適任證書和內(nèi)河證書方可進(jìn)出長(zhǎng)江江蘇段，該局計(jì)劃用近3年的時(shí)間完成相關(guān)法律程序，屆時(shí)，駕駛員只要持有中國(guó)海事局頒發(fā)的海船船員適任證書駕駛中國(guó)籍海船便可不需要加考內(nèi)河證書，及不需要依靠引航員指引，便可駕引海船直接進(jìn)入長(zhǎng)江江蘇段。目前，長(zhǎng)江江蘇段可進(jìn)出3萬噸以上、5萬噸以下滿載海輪，預(yù)計(jì)待進(jìn)一步清理航道后，10萬噸滿載海輪可進(jìn)出長(zhǎng)江江蘇段。