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如何改善國內航空物流業

2008-7-29 19:00:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□秦皇島山海關機場有限公司 王偉
    航空物流既不是傳統意義上的航空貨運企業,也不是一般人簡單理解的傳統航空貨運服務的延伸。它是現代信息時代的新興行業,其運營模式也不僅僅是“飛機+卡車”的簡單加法,而是以信息技術為基礎,以客戶需求為中心,結合生產企業的供應鏈管理,配合生產廠商設計出以 “一站式”、“門到門”服務為特征的一體化物流解決方案,為客戶企業提供原料和產品的供應、生產、運輸、倉儲、銷售等環節結合成有機整體的優質高效的個性化綜合物流服務。
    隨著經濟全球化的進程,航空運輸因其所具有的高速度、節約供應鏈的優勢,使其成為全球經濟持續增長和全球物流市場健康發展的推動力量。現就我國航空物流的發展提出以下幾點思考:
    一、加強國內航空物流的聯盟化
    由于國內貨運起步晚,營銷手段匱乏等因素,在中國民航的貨運市場份額中,約有近三分之二的貨運量被外國航空公司消化,多家內地航空公司只是爭奪剩余35%的市場。這使仍處于起步階段的國內航空貨運市場面臨著經營危機。另外,多家外國航空公司在國內開展國際貨郵運輸業務,美利堅航空公司等國際航空公司貨物平均運價普遍低于國內航空公司,更是一個不爭的事實。種種客觀原因使中國的航空貨運企業面臨著極大的挑戰,迫使其進行根本性的改革。
    國內目前采用現代物流企業為自己服務的工商企業還為數不多,特別是許多國內企業外包的物流服務僅是運輸、倉儲等個別環節,而絕非供應鏈意義上的合作。物流企業的資源整合是以客戶需求為導向的不斷演進的過程,必須提供豐富的接口,滿足供應鏈對信息透明度和業務操作整合的要求。
    中國的貨運航空公司在信息、人才、基礎設施等方面需要進一步建設和整合,需要不斷推出新的服務產品、建立廣泛的戰略聯盟,其未來戰略發展目標應是物流企業全程解決方案供應商,在此基礎上確定本企業主要針對哪些產品領域的客戶提供物流服務,是全球化運作還是局部區域為主等企業市場定位。
    二、完善航空物流的信息網絡化服務
    在現化物流中,建立廣泛的戰略聯盟,利用先進可靠的IT技術,采取貨運及物流服務供應商 “及時收運”的管理趨勢,縮短物流周轉時間,減少損耗。從網絡渠道成員管理、網絡渠道間商務活動的管理、網絡銷售價格管理,使貨運航空公司逐漸過度成為現代物流企業,使航空貨物運送的每一環節緊密聯接,并通過系列優化、個性化的增值服務,最終達到雙贏的效果。但目前我國的航空貨運企業除少數系統能夠提供部分互連外,大部分系統都沒有開放的互連功能。
    在相當大的程度上制約著企業運營效率的提高,令人欣慰的是國內企業認識了航空貨運信息系統在航空貨運市場競爭中的重要性,加快了航空貨運信息系統建設步伐。可以預期,隨著中國外貿活動急速增加,加上航空業務的迅速發展,航空貨運業必會有更迅猛的擴張。
    航空物流網絡信息化是以航空運輸為主要運輸形式,借助現代信息技術,連接供給主體和需求主體,使原材料、產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進行有機結合,形成完整的供應鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。
    三、重視發展我國空港物流
    我國空港物流企業要適應現代物流發展要求,從供應鏈管理、業務流程再造以及提高物流信息化水平入手,實現從采購、制造到銷售的完整物流鏈的整合,真正實現傳統航空貨運向現代空港物流的轉變。
    其一,要強化現代物流經營理念。先確立“綜合物流”的服務理念,樹立供應鏈的服務思想,實行協作、聯合、共贏的方針,依靠信息網絡技術,做到空港物流企業之間,以及空港物流與其他物流方式之間 “無縫隙”鏈接,真正實現空港物流時空轉換上的高效性。
    其二,制定空港物流發展的對策措施。一方面,建立統一的空港物流信息系統,設置空港物流公共信息交換平臺,實現信息共享,提供電子商務服務。另一方面,加強空港物流市場營銷,要主動向客戶推銷空港物流的服務項目;要研究提出合理的收費標準,并設計相應的經濟模型,吸引客戶并承攬更多的物流服務;要加強空港物流的銷售管理;同時充分重視銷售代理人的作用。
    其三,營造空港物流發展的社會配套環境。改變目前我國機場規模小、數量少、能力弱的局面,集中有限的資源,整合壯大規模,結合我國民航的實際,可選擇兩種發展模式:1.以航空貨運為龍頭,以省會干線機場為中心,形成空港物流網絡,整合行業資源,逐步轉化為“航空母艦”式的中國空港物流產業。2.針對不同地區的不同實際,結合建設中樞航線結構布局,由政府引導空港物流有意識地參與地方物流產業發展,有條件時可主導創建區域性的空港物流中心。
    最后,航空物流具有快捷、高效、節約運輸總成本的優勢,已經為中國經濟持續增長做出了巨大貢獻,相信隨著加強航空物流的信息網絡化服務、運輸企業聯盟協作以及重視發展我國空港物流的同時,中國航空企業作為代表中國形象的先鋒和窗口,也必將得到飛速的發展。
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