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鋼價上漲擠壓下游產業利潤空間

2008-7-18 1:06:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
    本報訊 (記者王萍)受國際鐵礦石價格談判以及海運費大幅上漲影響,鋼鐵企業上半年通過調整產品售價來轉嫁了成本,但此舉卻引發了兩級分化的效應,一方面上游鋼鐵企業利潤增長,另一方面汽車、家電等相關行業利潤大減。
    據國家發改委發布的報告顯示,上半年國內鋼材價格上漲較快,5月末,鋼材價格綜合指數156.86點,比年初上漲31.49點,增長25.1%。報告指出,各種原料價格全面上漲,推動了成本的上升。進口鐵礦石長期合同協議價上漲65%~96.5%,焦炭價格由去年的均價1200元/噸上漲到2400元/噸,上漲幅度均超過鋼材價格升幅。前五個月,鋼鐵行業隨著鋼材價格的上升,鋼鐵行業實現利潤比去年相比繼續保持較快增長,實現利潤1426億元,同比增長50.8%,增幅比1~2月份提高12.2個百分點。
    但由于鋼鐵廠商具有較強的向下游議價的能力,使得大多數鋼鐵下游生產企業不得不面對原材料成本再度上漲的事實,而又因轉嫁此部分成本壓力無路,而導致了利潤空間被擠壓。
    據國家發改委的數據顯示,今年1~5月份,汽車工業行業利潤同比增長36.2%,較2007年增速降低了20個百分點,也低于2006年44%的增速。但利潤的大幅減少并沒有相應地帶動需求的上升,據調查,大多數消費者正持觀望態度期盼汽車價格繼續下跌,據全國乘用車信息聯席會統計數據顯示,自4月開始,乘用車銷量已連續3個月出現下滑。
    同樣身受負累的還有已經進入微利時代的家電業,家電產業觀察家劉步塵分析指出,家電企業利潤已經日益微薄,鐵礦石上漲導致的鋼材漲價使其成本增加。據觀察,二季度國內空調、冰箱、洗衣機等白色家電國內銷售增速放緩,行業需求端與成本端的壓力在逐步加大。據相關數據顯示,今年一季度整個空調行業的庫存量已達1129.8萬臺,同比增長4.7%,創下近幾年來庫存的歷史新高,廠商欲借勢進行新一輪的漲價,但低靡的銷量卻令企業左右為難。
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