從嘉興市港航管理局獲悉，省發改委日前已批復開展京杭運河(浙江段)三級航道整治工程項目前期工作。待前期工作做好后，京杭運河杭州段和嘉興段將分別于今年下半年和明年下半年開工建設，把目前的四級航道改造升級為三級航道，并新建26.4公里航道作為京杭運河溝通錢塘江的第二通道，進而實現我省內河“通江達海”。 

    本次整治工程使京杭運河嘉興段迎來近20年來的“二次變臉”。1994年至1999年，京杭運河嘉興段實施全線改造工程，當時的“變臉”是由五級航道改造成四級航道。隨著區域經濟迅猛發展，京杭運河的運量增長迅速，根據規劃，“十一五”期間京杭運河全線將按三級航道標準進行改造，使航道通過能力從500噸級船舶提高到1000噸級船舶，從而更好地溝通我國南北黃金水道，提高京杭運河整體運輸能力和運輸效率。 

    京杭運河(浙江段)三級航道整治工程總長度為122.1公里，分改造和新建兩部分。航道改造部分起自浙江、江蘇兩省交界處嘉興鴨子壩，嘉興鴨子壩至杭州博陸75.2公里，塘棲至北星橋疏港航道20.5公里，為航道四級改三級整治工程；杭州博陸沿余杭與桐鄉交界處往南至八堡，新建京杭運河溝通錢塘江的第二通道，總長26.4公里。該項目總投資約95億元，項目法人由省港航管理局負責組建。 

    按行政區劃分，該整治工程嘉興段長17.28公里。嘉興段航道面寬將從目前的60米增加至73米，橋梁凈高按7米控制，預計工程將于2010年底竣工，屆時可通過1000噸級船舶。