奧運會“正在”舉辦中的一天上午，連接北京、秦皇島的交通大動脈——京秦高速公路201公里處白龍河橋遭遇突發情況，橋梁“坍塌”16米，道路擁堵壓車約500米，情況異常緊急。 
        京秦高速公路管理處及時啟動應急預案，交通疏導、搶險架橋、聯絡保障等隊伍迅速集結，現場開始了緊張的工作，組裝橋梁、安裝鼻架、橋梁推進、落座……僅幾個小時，一座長18米、寬3.7米的鋼橋架設完畢，交通秩序逐漸恢復正常，一輛載重20噸的車從橋上平穩快速通過…… 
        這是7月10日發生在京秦高速公路“奧運保暢橋梁搶險模擬演練”中的情形。 
        據京秦高速公路管理處處長戴國仲介紹，此次演練共分應急預案啟動、橋梁封閉斷交及交通疏導、應急鋼橋架設、現場后勤保障等四項內容，旨在通過演練提高京秦高速公路干部職工應對橋梁突發事件的處置能力和各部門的整體配合能力，確保在發生橋梁險情時，能及時啟動應急預案，調集人員及車輛，迅速架設應急鋼橋，保證車輛通行。 
        據介紹，在京秦高速公路這條長200多公里的“奧運大道”上，京秦高速公路管理處投資8000多萬元安裝的250多個“電子眼”7月初已投入使用，可對全程實施24小時監控，一旦發現“異常”隨時報警。在監測過程中，信息指揮中心工作人員可迅速通過設置在全線的45塊可變信息屏，及時向司乘人員“報告”最新路況及繞行路線。 
        為確保奧運車輛快速通行，京秦高速公路在秦皇島西、秦皇島東、山海關、北戴河站等出入口還設置了14條奧運專用通道，在收費處設立了“奧運通道”指示牌。 
        戴國仲表示，從7月20日開始，京秦高速公路200米以上橋梁以及跨鐵路、跨國道橋梁將加派專人24小時看守，一旦遇有壓車等情況，路政人員將迅速到達現場，加強疏導，防止車輛滯留，保障暢通。