鋼鐵企業在陣痛中前行
2008-7-12 13:03:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
國際市場的需求旺盛、國內外價格的巨大落差使鋼鐵企業對出口趨之若騖。但是出口產品附加值低，出口產品結構單一，出口地集中，出口企業多而分散使這種出口行為不僅受到資源的制約，更面臨國際上反傾銷的壓力，單純追求短暫的市場，忽視長遠的利益，對于中國鋼鐵業健康發展是不足取的。
中國從2005年開始就已經由鋼材凈進口國轉變為凈出口國，中國鋼鐵出口額也在逐漸攀升。但這并沒有給中國鋼鐵企業帶來多少喜悅，原因是，多年來，中國的鋼鐵生產主要以量為標準，生產企業發展技術水平不高，企業產品結構以低附加值為主，中國企業這種在世界上以量取勝的出口戰略只能增加更多的貿易摩擦，而缺少對定價權的掌握。
初級低附加值產品的大量出口在帶來利潤的同時更帶來了高污染、高能耗，長期以來中國鋼鐵企業走的是以環境換利潤的過程，用一個國家的環境換取全世界的鋼鐵繁榮，這是得不償失的。同時，低端產品生產消耗的能源、水資源和排放的污染物大大高于高端產品，中國大量生產并出口低端產品，對這樣一個能源資源并不富裕的發展中國家來說，以后治理的成本更為嚴峻。同時，我國在出口產品和進口產品的技術含量、加工深度上也都存在較大差距，我國鋼鐵進口產品的技術含量要高于出口產品，這種低出高進的鋼鐵產品結構，與中國的鋼鐵大國地位極不相稱。
治本的良方就是優化鋼材產品的生產結構，提高中國鋼鐵產品的國際競爭力，促進鋼鐵產業出口結構調整。
國家正在通過政策、稅收等多種手段調控鋼材出口，國家發改委經濟運行局副局長賈銀松近日指出，目前中國鋼鐵業面臨的結構調整任務很重。要增產能替代進口和國內市場供應不足的短缺產品；加快培育具有國際競爭力的大企業集團。“我國鋼鐵業要在資產投資構、產品生產結構和產品出口結構進行調整，要向高端邁進。”
鋼鐵行業的發展現狀讓中國鋼鐵企業面臨巨大的挑戰，行業調整和優化結構已經成為中國鋼鐵企業新時期的歷史使命，我們期待我國的鋼鐵企業打出一場漂亮仗。
