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做好節能減排與經濟發展的加減法

2008-7-12 13:01:00 來源:現代物流網 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□ 王萍
    “完不成節能減排的任務,我就要辭職。”2007年5月份,甘肅省省長徐守盛在 “軍令狀”中立下重誓,他用“置于死地而后生”的方式徹底切斷了節能減排工作上的退路,終于贏來了甘肅省2007年節能減排工作的大獲全勝。在2008年兩會期間,當崔永元問到: “想您上任的時候肯定是想發展這個地方的經濟,讓老百姓過好日子,會不會跟您后來大力推行的節能減排有些矛盾?”他回答, “應該說發展和治污減排、節能降耗,如果說按照過去的一種發展觀念,的確有矛盾,因為要發展,而且發展的主導是以工業經濟為主,搞工業經濟的,所以一點污染,跑冒滴漏沒有,我們現在還達不到這個水平。”而且很有可能速度越快,發展越快,污染越多。
    這看起來像是一道特殊的算術題:一邊做 “加法”——發展經濟,一邊做 “減法”——節能減排, “在現實生活中,很多企業家只愿意做 ‘加法’,而不愿意做 ‘減法’,其實這是一種短視的行為。如果 ‘減法’做得好,做得巧,從企業的長遠發展來說,其實是做了 ‘加法’。”
    新型工業的高速發展,帶動了社會經濟的高增長。但長期以來,由于對節能降耗認識的不足,造成了發展的高成本,再加上企業重發展而輕社會責任,沒有足夠重視環境污染問題。產生的高耗、污染等一系列問題已經成為一大難題。
    鋼鐵行業作為一個高能耗的行業,雖然在一定意義上反映了市場的客觀需求,在增加了可觀的地區生產總值的同時,也增加了污染,都是增加,表面看起來是1+1,而實則最終的結果卻是1-1,即你在獲得經濟效益的同時,卻以環境污染為代價,那么你的最終所得仍為0。“毫無疑問,企業是‘節能減排’的主體。作為企業家,不僅要學會做‘加法’,想方設法把企業做大做強;更重要的是要學會做‘減法’,努力把能耗和污染減少到最小的程度,履行一個企業對社會的責任,這才是一個真正的企業家。”飛達集團董事長朱國平在詮釋他的“加減法理論”時給鋼鐵行業做了一道很好的例題。
    但“減法”的本意不僅僅在于徹底消滅,而是在改造過程中實現產業優化升級,進而為科學發展提供一個“加速度”,黨的十七大明確要求,“轉變經濟發展方式”代替“轉變經濟增長方式”,既要求從粗放型增長轉變為集約型增長,又要求從通常的經濟增長轉變為全面協調可持續的經濟發展,只有具備了做好經濟發展與節能減排這道加減算術題的智慧和勇氣,才可以實現經濟社會的永續發展。
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