“我們的拍賣展品——銅鎏金大威德金剛像在跨國快遞過程中失蹤了。”6月27日,北京九歌國際拍賣有限公司的張先生和劉先生向記者反映說，這尊佛像從美國空運出已有20多天，一直沒有到達北京，負責此次快遞的UPS公司目前還沒有查明此佛像的去向。記者就快遞過程中包裹丟失的賠償問題分別咨詢了聯邦快遞、UPS、EMS這三家公司，發現聯邦快遞和UPS的規定差不多，都沒有明確的賠償規定，只有EMS有明確的賠償規定。 　　價值60萬元的佛像在空運中失蹤，負責快遞的UPS公司竟然沒有明確的賠償規定，這樣的公司值得信任嗎？另據了解，行內沒有統一賠償規定，甚至連聯邦快遞也沒有明確的賠償規定，這種事情聽起來簡直令人難以置信，又如何不讓人為之捏一把冷汗？然而，事實正是如此，空運漏洞確實存在，賠償制度缺乏統一規定不容忽視，北京九歌國際拍賣有限公司所遭遇的這件事情，只是一個案例而已。
　　聽聽負責此次快遞的UPS公司是怎么做出解釋的。根據UPS有關規定，包裹如果在運輸過程中丟失，會先賠償運輸費用，再派相關人員調查，有關丟失貨物的具體賠償數額要在調查之后再協商。這等于說明UPS公司不會負責賠償，即使要賠償也要等到調查后再協商，賠償多少又是另一回事，看來這次北京九歌國際拍賣有限公司所托運的價值60萬元的佛像要得到賠償是不容易的，即便有也只能是象征性的。
　　無論如何，空運賠償制度缺乏統一規定不容忽視，如何規范應是當務之急。當然，要在短時間里規范是不容易做到的，因為這畢竟牽涉到國際航空業運輸統一標準問題，不是單方面就可以解決的，必須讓國際航空業者坐下來談，然后共同謀求出一種統一規定，否則，托運方與運輸方都將成為受害者。