順德為了改變物流業較為散亂的現狀，欲借鑒杭州蕭山傳化物流模式，以物流業重鎮樂從為試點建設綜合現代物流服務平臺。

　　據南方日報6月5日報道，從順德經貿局獲悉，為了改變順德物流業較為散亂的現狀，順德欲借鑒杭州蕭山傳化物流模式，以物流業重鎮樂從為試點建設綜合現代物流服務平臺。據介紹，自從國家相關法規修改之后，進入物流業的門檻非常低，擁有5萬元資金即可注冊一家物流公司。這導致順德物流企業的數量急劇增長，“以樂從為例，2001年有36家，2005年有93家；到了今年則有了281家。短短幾年，翻了近8倍。”

　　物流企業增多之后，也造成魚龍混雜、良莠不齊的局面，走貨、騙貨等事件時有發生。為此，樂從鎮政府專門成立三大專業市場(鋼鐵、塑料、家具)綜合管理辦公室，并飭令工商、公安、交警、運政、執法分局等職能部門“發現什么問題，就整改什么問題”。

　　此舉在很大程度上規范了市場，但并沒有將走貨、騙貨等現象完全肅清。樂從交通管理所副所長楊智華表示，“這些現象跟行業管理無關，我們職能部門其實都盡職盡責，但由于物流企業點多、面廣、十分不便于管理。”

　　具體承擔這一任務的是歐浦鋼鐵物流股份有限公司，歐浦將像杭州市蕭山區傳化那樣，致力于建設一個規范的物流市場，讓物流企業進場集中經營。“把社會物流資源整合在一起集中經營，一方面有利于提升物流效率，降低物流成本，另一方面有利于規范物流市場，杜絕違法違規行為”，歐浦公司網絡運營中心經理吳偉立介紹。

　　接下來，歐浦將致力于物流市場秩序體系、管理體系、信息體系的構建。在秩序體系方面，歐浦將興建物流園區，引導社會車輛進駐，并提升物流企業的準入門檻。在管理體系方面，歐浦擬推行信用評級，此外還將聯系職能部門建立維權機制。在信息體系方面，歐浦將建立信息中心，以網站、刊物等形式發布最新車輛、貨源、價格信息。

　　目前，歐浦擁有成熟的華南鋼鐵交易網，并擁有大片土地，這一軟一硬兩大條件，十分有利于綜合現代物流服務平臺的建設。