四川汶川大地震發生后，全國人民向地震災區源源不斷地運送去大量的救災物資。長江三峽通航管理局自５月１４日水上“綠色通道”啟用以來，已經三峽船閘和滾裝船水路向災區運送物資近１６．１８萬噸。有關專家認為，交通運輸部開展水陸水鐵聯運減輕了道路交通壓力，水運將在后續物資運輸中發揮出更大作用。 
        大批救災物資從水路進入四川，三峽成為首選通道，可分別擇情走滾裝船運輸和三峽船閘過閘兩條線路。目前，在湖北省秭歸縣銀杏沱滾裝碼頭和三峽船閘，每天都有大量的船舶、車輛通過，它們都享受著“三優先”減免大量費用的優惠政策，上行至重慶、涪陵、萬州然后再通過陸路安全及時地駛向災區一線。
        截至６月３日上午８時，三峽船閘優先通過救災船舶１３４艘次，通過抗震救災物資１４．５２萬噸。其中運輸汽油船１７艘，載汽油１．１４萬噸，運輸柴油船７２艘，載柴油８．９２萬噸，運輸食品船２艘，載食品１１５６噸，運輸糧棉船３８艘，載糧棉４．１７萬噸。三峽壩上滾裝船碼頭共維護轉運抗震救災物資車輛的滾裝船１３１艘次，專船６艘，車輛１１１９輛，１６５５７噸貨物。