互惠同贏商企共生守則
2008-6-3 14:58:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□陳敏斐
過去的那種大型國有公司的模式，近幾年來已經逐漸宣告破產，大的品牌正在一個個的從他們那里撤退。國有機制下落后的市場操作手段和管理模式，使他們再和大型生產商合作的機會變得渺茫。
從20世紀90年代開始，就有不少前國有公司的員工開始出來自己創業，加上社會上別的創業者群體，這些人構成了目前的經銷商的主體。但是就規模而言，他們雖然經歷了一段時間的發展，積累了一定的實力，但是還是不能和以前的國有公司的規模相比。
經銷商的成長時間，恐怕需要10年左右，換句話說，未來的10年，將會是一個經銷商優勝劣汰的過程，一個大魚吃小魚，快魚吃慢魚的過程。
幾乎所有的企業在和經銷商合作的時候，都是抱著“借船出海”的思想，借助經銷商的區域市場網絡，借助經銷商的經營能力，迅速在市場打開缺口，達到占有市場的目的，實現銷售最大化，成本最低化，帶來低成本和高銷量的利益和利潤收益。
而從經銷商的角度來說，經銷商的想法往往和企業的想法有所不同。經銷商希望能夠通過自己的努力，創造某一個產品的利潤，創造長期穩定的銷售來源，建立相對穩定的銷售網絡，帶來區域市場經營的知名度，從而成為當地經營的領頭羊。經銷商希望得到廠家、企業更大的支持，比如現貨庫存，獨家經銷等多方位的支持，從而帶來經營上的輕 松 、便利和利潤來源的保證。
總之 ，合作 雙贏 、互利互惠是經銷商和企業之間合作的永恒守則。
