[提要]金溫鐵路擴能改造工程線路走向為金華—麗水—青田，進入溫州市區后和溫福鐵路、甬臺溫鐵路匯合于甌海區潘橋鎮的新溫州站。其建成后，金溫鐵路的運輸能力、運輸質量和競爭能力將得到極大提升，有助于強化浙江鐵路網絡，促進浙西南地區經濟社會發展，提高沿海港口的內地輻射能力 
　　日前，金溫鐵路擴能改造工程項目建議書通過專家評估。此次評估是由國家發改委委托北京華協交通咨詢公司，組織鐵路站場、橋隧、運輸、電氣、概算等方面的資深專家，對金溫鐵路擴能改造工程項目建議書進行評估。
　　專家組對金溫鐵路擴能改造建設的必要性和功能定位進行了充分論證，對客貨運量預測、技術標準、線路站場方案、運輸組織、建設工期和資金估算等進行了全面評估，并形成了專家組評估意見。專家組基本認可了 “全線一次建成新雙線，金溫通道形成既有單線+新雙線的三線格局”的設計方案，要求對個別站址、區段線路方案做進一步優化,核實、調整客貨運量預測、征遷費用，項目預備費按20％計列。
　　金溫鐵路擴能改造工程項目書將根據專家組的評估意見做進一步修改。本次專家評估意見將提交國家發改委，作為金溫鐵路擴能改造工程項目建議書審批的重要依據。
　　據了解，金溫鐵路擴能改造工程線路走向為金華—麗水—青田，進入溫州市區后和溫福鐵路、甬臺溫鐵路匯合于甌海區潘橋鎮的新溫州站。其建成后，金溫鐵路的運輸能力、運輸質量和競爭能力將得到極大提升，有助于強化浙江鐵路網絡，促進浙西南地區經濟社會發展，提高沿海港口的內地輻射能力。