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華夏銀行:“七劍”鑄共贏

2008-6-27 13:37:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□ 本報記者 柴鳳偉
    6月16日,華夏銀行二層,一組令人耳目一新的Flash動畫吸引了現(xiàn)場數(shù)百人的目光。在這一個個鮮活的故事背后,是眾多中小企業(yè)、物流服務商和華夏銀行通過其供應鏈金融服務形成的全新戰(zhàn)略合作關系。華夏銀行新推的供應鏈金融服務品牌——“融資共贏鏈”也浮出水面。
    當華夏銀行副行長李翔與上下游企業(yè)代表共同將長江、黃河、珠江三大水系的水緩緩注入啟動臺時,會議現(xiàn)場頓時霓虹閃爍,氣氛格外熱烈。這標志著華夏銀行根據(jù)企業(yè)在供應鏈上所處的位置和行業(yè)特點提供的最適合企業(yè)運營的專屬金融服務方案——“融資共贏鏈”正式啟動。
品牌優(yōu)勢
    李翔副行長介紹, “融資共贏鏈”是繼去年華夏銀行推出 “現(xiàn)金新干線”公司業(yè)務品牌之后,充分挖掘企業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)鏈、物流鏈和資金鏈關系,整合開發(fā)出的供應鏈金融新品牌。此次推出的 “融資共贏鏈”包括七條融資鏈,即:未來貨權融資鏈、貨權質押融資鏈、貨物質押融資鏈、應收賬款融資鏈、海外代付融資鏈、全球保付融資鏈和國際票證融資鏈。
    長期以來,中小企業(yè)融資難問題一直困擾著企業(yè)、銀行和政府。造成這種情況的主要原因就在于中小企業(yè)融資難的核心問題——有效擔保不足、財務管理不規(guī)范、信息不對稱、抗風險能力弱等未能得到根本性的解決。而供應鏈金融業(yè)務的誕生有效地解決了這一問題。在這一業(yè)務運作模式中,物流企業(yè)充分發(fā)揮在貨物運輸、倉儲、質物監(jiān)管等方面的專長,通過與銀行互利互補建立的物流金融平臺,給廣大中小企業(yè)提供融資支持,在一定程度上緩解了中小企業(yè)的融資難問題,也給廣大物流企業(yè)帶來了新的商機。
    隨著近幾年供應鏈金融業(yè)務的快速發(fā)展,愈來愈多的銀行投身到這項服務中,而隨著各大銀行同類業(yè)務的不斷推出,如何面對日益激烈的同質化競爭成為每家銀行需要面對的難題。對此,華夏銀行公司業(yè)務部副總經(jīng)理劉琇臣向記者表示,與其他銀行供應鏈金融服務相比,華夏銀行七條融資鏈最大的特點就在于通過 “N+1+N”模式把核心企業(yè)和其上下游企業(yè)作為一個整體貫通起來,拓寬了企業(yè)的融資渠道,有效地滿足了企業(yè)的融資需求。
    原來,各大銀行在開展這項業(yè)務時,推出的業(yè)務模式多是 “1+N”模式,這一模式僅僅針對核心企業(yè)的上游或者下游企業(yè),而 “融資共贏鏈”推出的 “N+1+N”模式則把供應鏈上的上下游相關企業(yè)作為整體對象,真正將供應鏈中的核心企業(yè)及其上下游企業(yè)貫通起來,構成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。不僅如此,華夏銀行還首次將國內與國際供應鏈金融業(yè)務進行整合,通過國際業(yè)務進一步擴大服務區(qū)域,使國內外客戶一體化,為客戶提供的供應鏈金融服務延伸至海外。
    “更重要的是,我們還力求把 ‘融資共贏鏈’做成華夏的業(yè)務品牌。”劉琇臣說。為了成功打造這一品牌,華夏銀行做了多方面的準備:一是建立專業(yè)的團隊,力求通過專業(yè)團隊的建立來給產(chǎn)品的營銷提供技術上的支持;二是針對不同的客戶研究分析他們的需求,以量身定做產(chǎn)品解決方案的形式來滿足客戶的個性化需求。
共贏之策
    記者在采訪中注意到,華夏銀行“融資共贏鏈”和其英文名稱 “Win-WinChain”,都將 “共贏”二字運用到品牌名稱中,而這充分體現(xiàn)了華夏銀行對企業(yè)客戶服務承諾的獨具匠心。采訪中,劉琇臣不僅一次的強調:“從目前各方的合作效果來看,真正達到了我們的目的,那就是共贏! ‘融資共贏鏈’既給中小企業(yè)帶來了資金支持,我們也通過合作,有了結算量,有了存款和利潤,我們的重要合作方——物流企業(yè)也通過這一業(yè)務延伸了服務范圍,擴大了客戶基礎,拓寬了收入渠道。”
    有專家指出,銀行提供的供應鏈金融業(yè)務,需要深入到客戶企業(yè)整體產(chǎn)銷供應鏈的各個環(huán)節(jié)中,這就使銀行擴大了運營范圍,增加了運營風險。而由于要對客戶企業(yè)的物流運作流程進行評估考核,選擇有貨物監(jiān)管能力優(yōu)勢的物流企業(yè)合作,便成為供應鏈融資業(yè)務成功的關鍵。
    在這方面,華夏銀行有著充足的考慮。劉琇臣表示,借助于專業(yè)物流公司的監(jiān)管能力來控制質押物,華夏銀行與物流企業(yè)已實現(xiàn)了客戶資源的共享。銀行既可以向物流企業(yè)的客戶提供融資,物流企業(yè)也可以向銀行的客戶提供倉儲監(jiān)管服務。同時,銀行借助物流企業(yè)對授信對象所在行業(yè)的發(fā)展前景及抵、質押物的價格走勢以及抵、質押物的價值評估方面的優(yōu)勢,最大限度地降低了銀行業(yè)務運作的風險;不但如此,目前,華夏銀行還開展了委托物流企業(yè)進行進口貨物的報關、報驗、質檢等手續(xù)的代理以及抵、質押物的處置變現(xiàn)等多方面業(yè)務,從而帶動物流企業(yè)進一步實現(xiàn)自身的業(yè)務增值和收入增長。 “比如在貨物質押業(yè)務中,物流企業(yè)作為銀行委托的第三方監(jiān)管機構,憑借其自身優(yōu)勢,代表銀行控制監(jiān)管貨物,實際上扮演了中間人甚至擔保人的重要角色。”劉琇臣進一步向記者介紹。
    正是基于物流企業(yè)的巨大作用,華夏銀行先后與中國儲運總公司、廣東南儲倉儲管理有限公司、招商港務(深圳)有限公司等四十余家物流企業(yè)展開合作。而由于物流企業(yè)的業(yè)務運作水平直接影響著銀行對擔保物的控制能力,進而影響銀行信貸資產(chǎn)的質量,劉琇臣希望,物流企業(yè)要在加強內部建設、提高監(jiān)管能力上下功夫,以便更廣泛地參與到供應鏈金融服務業(yè)務中。
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