3＞2多贏原是物流金融本質
2008-6-26 13:43:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
亞當斯密在《國富論》中有這樣一段廣為流傳的名言：“我們每天所需要的食物和飲料，不是出自屠戶、釀酒家和面包師的恩惠，而是出于他們自利的打算。”市場是這樣，物流金融領域亦然。
銀行、物流企業以及供應鏈上企業這么熱衷于物流金融業務，就在于物流金融能夠給參與方都帶來利益，物流金融可以說是一個現實性的多贏模式。不同于傳統質押貸款中銀行——借款企業的二元關系，物流金融由于物流企業的參與，形成了銀行——物流企業——借款企業三元關系。
由于物流企業對供應鏈物流的運行非常熟悉，它們能夠有效監管質押動產、防止貸款風險，并且不會影響供應鏈上企業的具體運作，保證了供應鏈運行的效率。這些特征造成了物流金融的多贏性質。
首先，物流金融能夠有效地解決供應鏈上的資金薄弱環節，即供應鏈上中小企業的融資困難。因為在供應鏈上，作為“鏈主”的核心企業會通過欠款、要求預付款和要求批量采購等方式，將資金風險轉嫁給上下游的中小企業，而這些資金短缺的中小企業既沒有足夠的信用評級，也沒有足夠的抵押資產和第三方保證，按照傳統的信貸方式它們很難獲得金融機構的融資。
但在物流金融中，金融機構則可以在物流企業的協助管理下充分考慮這些企業上下游關系產生的存貨、應收賬款和訂單等來提供相應的融資產品，因而解決了供應鏈上的資金瓶頸，保證了供應鏈條的暢通。
這種供應鏈上資金流和物流的匹配，將使得物流無縫化、不間斷的運行，能有效提高供應鏈的運作效率，實際上也正是物流金融這一多贏模式的利潤之源。
其次，對物流企業來說，物流金融能夠提供豐厚的利潤并能夠有效擴展業務。在物流金融中，物流企業可以通過業務的參與獲得更多的物流服務客戶，可以通過協助金融機構控制業務獲得相應的監管和信息咨詢收益，可以直接參與借貸獲得一部分利差，甚至還可以與金融機構合作實施供應鏈的一體化運作，整合整個供應鏈條的資金流、物流和信息流，從而賺取大量增值服務的高額利潤。
這就像UPS作為中間商在沃爾瑪和東南亞數以萬計的中小出口商之間所作的一樣：UPS通過提前將貨款打給出口商，可以攬下其出口清關、貨運直至從沃爾瑪回收貨款等一系列業務并獲得一筆可觀的手續費。
第三，對提供資金和結算服務的金融機構而言，不僅可以擴展新的融資業務，獲得豐厚的利差，更重要的是，它們還可以通過供應鏈上交易關系提供的擔保以及物流企業的評估和監控有效地降低貸款風險。
物流金融的多贏性質決定了物流金融業務的廣闊前景，但和其他新生事物一樣，物流金融業務在制度與政策環境、多方參與下作業效率的提高以及風險管理等方面還需要不斷完善。對于物流金融主導方而言，如何采取措施解決瓶頸問題已經是物流金融業務進一步發展的關鍵之一。
下一回我們將對比分析中國物資儲運總公司與怡亞通供應鏈股份有限公司開展的物流金融業務，看看物流金融創新究竟會給物流企業帶來什么？而先行的物流企業又是怎樣面對挑戰、超越自我？
