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鋼企再吞礦價大漲苦果

2008-6-26 13:39:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□特約評論員邱林
    作為中國鋼企代表的寶鋼6月23日晚間宣布,其與力拓之間“曠日持久”的鐵礦石年度價格談判終于在合同期限的“最后時刻”達成一致。作為結果,力拓的PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦將在2007年度價格基礎上分別上漲79.88%、79.88%和96.5%。這雖然避免了市場上盛傳的“談崩”的悲觀局面,但是,這一漲幅刷新了2005年71.5%的歷史漲幅記錄。
    寶鋼集團表示,這一結果的達成,體現了雙方 “維護傳統定價機制的誠意”,是具有責任感的企業共同努力的結果。但今年與往年不同的是,力拓打破常規,不愿遵守國際慣例,要求鐵礦石價格漲幅超過巴西淡水河谷,且多次威協稱,如達不到目的,就會在6月30日部分年度合約到期之后停止按舊條款供應,轉而把鐵礦石銷往價格更高的現貨市場。正是力拓打破常規,等于宣告國際鐵礦石價格談判 “年度定價、漲幅統一”的機制破裂,未來談判可能會變成“單對單”定價機制。
    自2004年我國正式參加鐵礦石價格談判以來,國際鐵礦石價格已連續4年上漲,從2004年到2007年累計漲幅達到165%。由于鋼材價格持續上漲,出口居高不下,需求旺盛,鐵礦石進口也因此出現 “量價齊升”的局面。
    從長遠來看,我國鋼企不能“束手就擒”,任人宰割,應努力將“中國因素”轉化成“中國力量”。除了加大國內的鐵礦石生產,增強自給自足能力外,我國鋼企還要走出去,在國際鐵礦石市場上占有更多份額,像世界許多大鋼鐵企業一樣,建立自己的國際鐵礦石開采能力,延伸企業的產業鏈,并在今后的鐵礦石國際定價談判中扮演更重要的角色。這樣,我國鋼企在今后的談判中就不會再吞食鐵礦石價格大漲的苦果。
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