中廣網蘭州6月22日消息(記者焦健、通訊員吳春玉)蘭（蘭州）青（青海）增建二線工程建設目前已完成90%，有望在原計劃2008年11月之前竣工。 
  蘭青線是內陸連接青海、西藏的唯一鐵路通道，該線總長170公里，對該線增建第二線并進行電氣化改造，最大化的發揮青藏鐵路作用，以適應當地經濟發展的需要。
  增建二線開通后，列車的牽引將由原來的內燃機車改為電力機車牽引，速度可達160km/h，特快旅客列車蘭州至西寧最多可節省113分鐘，預計開行客車將從的12對/日，提高到17對/日，貨運量將從2700萬噸/年，增加到3350萬噸/年。同時，將大大提高列車運行，減少速差，提高列車的安全舒適度，加快旅客運輸和貨物周轉，成為青藏兩省區經濟發展的“助推器”，標志著西部鐵路發展又上一個新臺階。