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侯馬:“旱碼頭”托起物流業(yè)

2008-6-22 12:26:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 侯馬,春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期晉國(guó)的都城,明洪武八年設(shè)侯馬驛,是承東接西、通南達(dá)北的交通要道,素有“旱碼頭”之稱。  
  侯馬,擁有良好的區(qū)域優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)腹地、基礎(chǔ)設(shè)施條件,以及政府和大企業(yè)鼎力相助的多重優(yōu)勢(shì)。  
  6月初,記者來(lái)到侯馬,映入眼簾的是一派“千帆競(jìng)發(fā)、百舸爭(zhēng)流”的壯闊場(chǎng)景。  
  現(xiàn)在,每天大約有100多列火車、10000多輛汽車進(jìn)出侯馬;2007年,僅侯馬北編組站鐵路貨運(yùn)量就達(dá)1.5億噸,發(fā)送旅客近200多萬(wàn)人次;侯馬三皇運(yùn)業(yè)集團(tuán)貨運(yùn)量達(dá)1300余萬(wàn)噸,發(fā)送旅客l000萬(wàn)人次……    
  因勢(shì)利導(dǎo)造“碼頭”  
  侯馬,是山西南部的交通樞紐。地處“新歐亞大陸橋”國(guó)內(nèi)段華北、東北鐵路通道的轉(zhuǎn)折點(diǎn),是我國(guó)中部地區(qū)向海外運(yùn)輸?shù)闹匾獦蝾^堡;侯馬境內(nèi)南同蒲、侯西、侯月鐵路,大運(yùn)、晉韓高速公路、晉韓公路和108國(guó)道在侯馬市區(qū)呈三個(gè)“十”字交匯。   
  “改革開(kāi)放初,侯馬就利用這一區(qū)域優(yōu)勢(shì),搶抓機(jī)遇,建設(shè)商貿(mào)市場(chǎng)。1984年建成山西省首家占地100多畝的綜合批發(fā)市場(chǎng)―――新田市場(chǎng),經(jīng)營(yíng)服裝、鞋帽、布匹、五金家電、小百貨等幾十個(gè)門類、上萬(wàn)種商品,當(dāng)時(shí)就吸引了全國(guó)10多個(gè)省、市上千家個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶入駐,在全省率先打開(kāi)了商貿(mào)市場(chǎng)的大門。到1990年,侯馬的各類商貿(mào)市場(chǎng)已發(fā)展到17個(gè),年經(jīng)營(yíng)額一億多元。”侯馬市商務(wù)局局長(zhǎng)譚曉軍介紹道。  
  目前,侯馬建有服裝、蔬菜水果、家電家具、建材、農(nóng)資等各類市場(chǎng)41個(gè)。商品輻射全國(guó)20多個(gè)省、百余個(gè)縣市區(qū),市場(chǎng)從業(yè)人員6萬(wàn)余人,經(jīng)營(yíng)品種3萬(wàn)多個(gè)。2007年,市場(chǎng)成交額70多億元,稅收3000多萬(wàn)元,成為當(dāng)?shù)匾淮笾еa(chǎn)業(yè)。  
  “發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),侯馬除區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)外,還有海關(guān)、商檢、口岸、保稅物流中心和省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等機(jī)構(gòu)設(shè)置上的優(yōu)勢(shì)。”侯馬市委書記王醒安說(shuō)道。  
  據(jù)悉,侯馬目前有貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、托運(yùn)、物流信息咨詢等企業(yè)近200家。先后與太原鐵路局、中鐵集裝箱集團(tuán)公司、中海集裝箱集團(tuán)公司以及天津、青島、連云港、日照等港口合作,保證了貨運(yùn)快捷暢通,雙向流轉(zhuǎn)、規(guī)模化直達(dá)式運(yùn)輸,成為臨汾、運(yùn)城、晉城三個(gè)城市發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的“無(wú)水港”。  
  栽好梧桐旺“碼頭”  
  “侯馬大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),還有一個(gè)重要的原因,來(lái)源于國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持。”侯馬市委書記王醒安解釋道。  
  在我省的“十一五”規(guī)劃中,我省再次把侯馬規(guī)劃為僅次于太原,與大同、長(zhǎng)治并列的二級(jí)區(qū)域性中心城市和全省三大物流分中心、四大技術(shù)先進(jìn)的信息港之一。《山西省“十一五”現(xiàn)代物流規(guī)劃》中,侯馬被確定為區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心城市和“以太原為中心,以大同和侯馬為兩翼”的陸港口岸主樞紐之一。  
  2006年以來(lái),侯馬通過(guò)“滬洽會(huì)”、“港洽會(huì)”、“中博會(huì)”“煤博會(huì)”,共推介項(xiàng)目100多個(gè),簽約上千萬(wàn)元的項(xiàng)目36個(gè),總投資153億元。  
  “短短兩年時(shí)間,侯馬北方輕工城、通盛醫(yī)藥物流配送中心、方略保稅物流中心、寶特國(guó)際物流中心等一批規(guī)模大、功能全、營(yíng)運(yùn)模式先進(jìn),無(wú)污染、低能耗、高效益的物流項(xiàng)目都先后在侯馬落地。”說(shuō)到這里,侯馬市委副書記、市長(zhǎng)馬彪露出了滿意的微笑。  
  記者在侯馬北方輕工城采訪時(shí),正巧遇到浙江100多位客商,乘兩輛大巴,專程來(lái)到北方輕工城實(shí)地考察,準(zhǔn)備入駐經(jīng)營(yíng)。  
侯馬北方輕工城總經(jīng)理周仁豪告訴記者:“侯馬北方輕工城規(guī)劃面積2000畝,分四期建設(shè)。一、二期工程為商貿(mào)、加工和物流,三期工程為倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),四期工程是生活區(qū)。一期工程2007年8月已竣工。建成后的北方輕工城,將發(fā)展一大批科技含量高、無(wú)污染、附加值高的輕工業(yè),形成一個(gè)以生產(chǎn)、批發(fā)、代理、專賣、產(chǎn)品展示等為一體的超大型生產(chǎn)、貿(mào)易、物流基地。”     
  可喜的是,侯馬今年還即將開(kāi)工建設(shè)大運(yùn)高速侯馬貨運(yùn)樞紐中心,它是省政府確立的大運(yùn)高速公路重點(diǎn)樞紐貨運(yùn)中心之一,由山西省物流中心籌資建設(shè),也是集商貿(mào)物流、連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、電子商務(wù)于一體的大型公路貨運(yùn)樞紐中心。   
  “如果這些重要的物流項(xiàng)目全部建成投入運(yùn)營(yíng)后,將全面提升侯馬城市物流、區(qū)域物流、國(guó)際物流的能力,形成大商貿(mào)、大市場(chǎng)、大吞吐、大物流格局。”展望未來(lái),侯馬市委副書記、市長(zhǎng)馬彪充滿希望。  
  依托物流興“碼頭”  
  侯馬的發(fā)展,預(yù)言著,不久這個(gè)物流重鎮(zhèn)必定會(huì)成為我國(guó)中西部?jī)?nèi)陸區(qū)域性商貿(mào)物流港。目前,侯馬一、二、三產(chǎn)的比例已達(dá)到4∶53∶43,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)趨向合理。  
  “面對(duì)新一輪的發(fā)展大潮,侯馬市要做的事情還很多。我們要盡快制定侯馬現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展的近期和遠(yuǎn)景規(guī)劃、整合規(guī)范現(xiàn)有物流資源、完善現(xiàn)代物流配套設(shè)施、扶持培育壯大物流企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、研究探索現(xiàn)代物流結(jié)算方式、大力培養(yǎng)物流專業(yè)人員、改善投資環(huán)境等等,為今后發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。”侯馬市委書記王醒安直言不諱。  
  據(jù)了解,侯馬市引進(jìn)的項(xiàng)目,已竣工投產(chǎn)6個(gè)、在建16 個(gè)、進(jìn)行前期準(zhǔn)備的15個(gè),基本形成了環(huán)環(huán)相扣、步步跟進(jìn)、緊抓落實(shí)的滾動(dòng)發(fā)展局面。  
  在項(xiàng)目引進(jìn)中,侯馬市圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的形成和產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸,著力吸引產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、拉動(dòng)能力強(qiáng)的關(guān)鍵項(xiàng)目,重點(diǎn)抓大項(xiàng)目,上無(wú)污染的項(xiàng)目和高新項(xiàng)目。在項(xiàng)目操作中,堅(jiān)持分類指導(dǎo)、區(qū)別對(duì)待、擇商引資的原則,合理調(diào)整產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻,確保優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展,污染影響環(huán)境的項(xiàng)目堅(jiān)決不予準(zhǔn)入。優(yōu)先發(fā)展效益好、污染少、就業(yè)帶動(dòng)能力強(qiáng)的項(xiàng)目。  
  項(xiàng)目的引進(jìn)給侯馬的餐飲、賓館、金融、保險(xiǎn)、信息等服務(wù)業(yè)帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力。兩年間,侯馬解決勞動(dòng)力達(dá)1.2萬(wàn)人,使現(xiàn)代服務(wù)業(yè)占全市GDP 的比重達(dá)到16.25%。  
  物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不僅讓侯馬人得到了實(shí)惠,也讓侯馬由零星分散到集中集群轉(zhuǎn)變、由依靠第二產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)向一、二、三產(chǎn)協(xié)同帶動(dòng)轉(zhuǎn)變、由依靠資源消耗向依靠科技進(jìn)步、勞動(dòng)者素質(zhì)提高、管理創(chuàng)新轉(zhuǎn)變、由初加工到深加工遞進(jìn)、由深加工到精加工遞進(jìn),由精加工到先進(jìn)制造遞進(jìn)。
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