“現在國內很多專家對物流和供應鏈的理解并不透徹，在很大程度上誤導了人們的認識。”昨日下午，清華大學深圳研究生院教授林功實在“港、深、莞物流與供應鏈產學研結合論壇”上表示，學術界和企業界都應該明晰真正的供應鏈概念，了解瓶頸和突破點所在，避免走更多的彎路。 
　　據香港中文大學對一些物流企業的抽樣調查顯示，很多物流企業依然停留在簡單的倉庫存貯和簡單運輸上，其利潤多年一直沒有太多增長，效率依舊偏低。香港中文大學教授嚴厚民表示，在供應鏈管理下，依靠數學模型，對整個環節做充分的協調和整合，優化配送事件節點的安排，盡可能避免庫存，最快速度完成整個流程，這樣才能抓住物流供應鏈的新經濟增長點。 

　　在一些物流人士看來，物流一定需要經過倉庫這個貨運的中轉站完成采購、分銷、配送等流程，甚至還要在倉庫的設計上認真考慮。兩位教授表示，這種理解非常機械，物流并不完全一定是物理上實體分配，它是可以虛擬的。比如，一批貨物的調配在經過網絡計算和供應鏈資源整合的管理后，完全可以不進入倉庫，直接在外部完成對接和移交，這種虛擬的方式，免去了進入倉庫后再搬出倉庫，節約了時間和經濟成本，無形中提高了企業競爭力。