□王曉華 趙飛
    時下，出于對食品的安全和 “高保鮮”的考慮，冷鏈物流越來越受到大眾和企業的青睞。但為什么現在很多物流企業都還沒開辟冷鏈業務？冷鏈物流有何難點？冷鏈物流企業要如何打造自己的競爭力？這些都值得我們關注和了解。
    近日，記者帶著這些疑問采訪了深圳市重點物流企業寶恒通實業有限公司副總經理賴德武。賴德武作為該公司冷鏈物流運輸業務的創始人之一，主管公司的快速陸運轉關業務，擁有多年的冷鏈物流管理經營經驗。
    記者：冷鏈物流在我國還不是很發達，深圳相對而言走在全國冷鏈物流的前面，請您談一下深圳冷鏈物流發展的現狀。
    賴德武：深圳的地理位置決定了深圳也是冷鏈物流的 “特區”。一方面是由于深圳本地市場的大量需求；另一方面是深圳毗鄰香港，來自全國的出口冷凍產品大部分通過深圳流向香港至世界各地，這都為深圳物流企業冷鏈物流的發展提供了發展空間，因此我們長期看好深圳冷鏈物流市場。但是，我們也認識到，一方面，由于深圳冷鏈物流的發展起步較晚，涉足這一領域的大型物流企業很少，很多都是一些規模小、專業性不強、缺乏綜合實力的小型物流企業，不能滿足市場客戶的需求；另一方面，不少深圳物流企業冷鏈物流平臺的構建還處于初級階段，冷庫倉儲容量不足，操作的流程化、成本的可控性、運力的機動性都有待加強，這些因素都成為困擾冷鏈物流發展的瓶頸。
    記者：相對普通貨物而言，冷鏈物流有什么特殊的要求？
    賴德武：一是軟件配套設施必不可少。包括信息平臺的建設和運用、對司機和調度人員的專業知識培訓、操作流程的專業化設計等等。二是硬件建設有嚴格的要求。需要有安裝發電機的車輛、冷凍柜、冷凍倉庫等等專業設備設施，相對普貨運輸而言，冷鏈物流的門檻準入資格更高。
    記者：面對這些難點，寶恒通實業為什么還要開通冷鏈物流，其初衷是什么？
    賴德武：首先是滿足客戶的多元化需求。2005年我們開始與松下、東芝等在華500強企業合作，隨著雙方合作的深入，EI、捷達等客戶對我們提出了冷鏈物流運輸服務的需求。通過走訪調研我們了解到，得益于華東區域電子產業群的規模聚集效應，華東-香港快速陸運轉關業務保持著高速增長之勢，以恒溫電子產品為主的冷鏈物流服務，作為華東-香港快速陸運轉關業務的一個細分市場，突顯出良好的成長性。而在全國行業大環境下，冷鏈物流供應鏈的發展明顯滯后，只有少數幾家企業在進行區域性的局部運作，其規模性、專業性、時效性很難滿足客戶的需求。
    2006年，我們開始導入冷鏈平臺的建設，投入巨資購置了一批冷凍自備柜和帶發電機組的拖架，并在香港上水嘉里倉專門設立標準的恒溫倉庫，嘗試對 “華東－香港”恒溫電子產品的運作。隨后我們冷鏈物流延伸到華中、西南和澳門市場，從單一的電子產品到花卉、水果、肉禽等產品的綜合冷鏈物流服務。
    在此基礎上，我們還進一步擴張企業的規模。2004年，寶恒通實業實現了從單一的傳統港口集裝箱運輸業務向快速陸運轉關、進出口貨物倉儲、物流配送等綜合物流業務的轉型。
    在成功的二次創業后，我們管理團隊認識到，隨著物流市場競爭的日趨激烈，我們需要不斷地創新，打造更多的核心產品和優勢來推動企業的持續快速發展，冷鏈物流就是我們推出的又一主打產品。
    記者：在目前的市場環境下，發展冷鏈物流一定不是一帆風順的，寶恒通實業在發展中，遇到了哪些困難？
    賴德武：現在我們最緊缺的是人才。為了解決企業的人才缺口，我們與國內多所高校合作，并在深圳物流行業率先推出了 “物流人才定向培訓班”這種校企合作的新模式。2008年3月從 “物流人才定向培訓班”畢業的50多名本科畢業生已前來公司工作，2008年我們還計劃以百萬年薪從香港及國外引進數名高端管理人才。
    另外，我們覺得，冷鏈物流還缺乏統一的標準。我認為標準化是一個行業是否成熟的標準，政府不僅僅應該關注產品的產地、衛生問題，還應該制定統一的標準進行認證管理，這樣才能使行業更為規范。
    記者：您覺得應如何提升冷鏈物流企業的核心競爭力和價值？你們是怎么做的？
    賴德武：我概括為十二個字：加快速度、降低成本、擴大市場。加快速度是我們物流企業管理要規范化和流程化，這就要求我們的冷鏈服務團隊不斷創新，尋求性價比最高的解決方案，為客戶提供更優質、更快捷的服務。例如，我們推出的 “華東-香港”全程26小時快速陸運轉關業務就很受客戶青睞。
    降低成本是降低物流的綜合成本，包括行車路線的選擇、提高拼車率、返載率等等。2006年，我們完成了香港上水倉庫的升級改造，成立了香港恒溫倉，節省了一大筆租賃費用；然后我們將這種利潤與客戶一起分享，帶來更為廣闊的市場，形成良性的循環和發展。
    擴大市場有一個基本前提，就是服務好我們的現有客戶，同時做好我們冷鏈專業隊伍的團隊建設、專業設備的購置升級和運營資金的保障，那么市場的擴大自然是水到渠成。
    記者：公司冷鏈物流現在發展狀況如何？你們有什么規劃？
    賴德武：經過兩年多的發展，我們已經初步建立起了一個以華南、華東為基礎輻射全國的冷鏈物流平臺。我們非�？春美滏溛锪魇袌�，特別是公司在2007年獲得 “深圳市重點物流企業”稱號之后，更加堅定了我們做強做大冷鏈物流的信心。