粵主要高速路拒55噸以上車輛駛入
2008-6-13 13:53:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
本報訊針對嚴重超限超載的現象，從6月11日起，廣東省東部地區6條主要高速公路——粵贛、惠河、惠深 (鹽田)、深汕西段、揭普惠、汕汾全線將拒絕車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛駛入。
屆時，高速公路路政大隊將聯合相關執法部門在上述路段沿線收費站增設計重設備，對可疑車輛進行檢查，堅決拒絕車貨總重55噸以上車輛駛入。對不聽勸阻、強行通行、惡意堵塞車道者，將按有關規定進行處理，嚴重者交司法機關追究其法律責任。
據統計，2005~2007年，廣東省高速公路公司所屬11個營運項目公司投入高速公路養護的資金幾乎每年成倍增長，3年累計投入路面維修資金3.8億元，投入橋涵檢測、維修加固資金4.08億元，遠遠高出高速公路正常的養護費用。今明兩年還需投入15.4億元對遠沒有達到設計使用壽命的深汕西、佛開高速公路進行大修。
對此，專家介紹說，廣東省高速公路瀝青路面設計壽命一般為15年，但由于超限超載車的嚴重破壞，路面結構很快就會達到設計疲勞限值，實際上現在部分高速公路通車1~5年就需中修，一般7~8年就需投入巨資進行路面大修重建。
更嚴重的是，在粵贛高速公路粵境段曾檢測到一輛貨車總重最高達210.01噸，是一節火車載重的3.5倍。而這樣的超限超載車輛將對高速公路橋涵等結構物安全構成巨大威脅。 （雪華）
