國際原油期貨價格年初破百后，5日盤中再度創下每桶120.36美元的歷史新高，引起各界廣泛關注。 
　　石油是現代工業的血液。作為石油對外依存度達50%的石油進口大國，高油價將對我國經濟運行產生什么影響？記者就這一問題采訪了有關專家。
　　國際油價
　　持續高位勢頭不減
　　紐約商品交易所原油期貨價格于去年7月31日創下每桶78.21美元的歷史最高收盤價后，相繼于9月突破每桶80美元，10月突破每桶90美元，并于今年的首個交易日再度躍升，突破盤中每桶100美元關口。
　　此次國際油價首次突破每桶120美元，主要由于石油輸出國組織主要產油國伊拉克、伊朗和尼日利亞的安全形勢緊張，導致投資者擔心原油供應受波及，以及當日美元對歐元匯率走低。
　　中國石油天然氣集團公司經濟技術研究院市場所所長單衛國說，新興市場經濟體石油需求上升，資源生產國增產有限，受次貸危機影響美元加速貶值和投機基金大量流入大宗商品市場是去年下半年以來國際油價加速攀升的主要原因。
　　去年9月以來，美聯儲已連續降息7次，累計降息幅度達325個基點，美元呈急劇下跌的走勢。發展改革委中國宏觀經濟學會秘書長王建指出，隨著次貸危機影響的深入，預計弱美元政策在短期內不會發生改變，大宗商品仍將是基金炒作的主要目標，國際油價將持續高位運作，年內難以出現大幅回落。
　　我國經濟
　　承受高油價壓力
　　我國經濟日益承受國際高油價的壓力，這已是不爭的事實。但目前比較普遍的看法是，油價上漲并不會影響我國經濟總體的平穩增長。
　　王建指出，作為發展中國家，我國產業結構相對滯后，更多依賴能源密集型產業推動經濟增長，城市化進程正在加速，石油消費處于上升區間，這意味著國際油價高漲將使我國承受更大的壓力。
　　高油價對我國經濟最直接的影響是進口支付的增加。根據海關總署數據計算，今年一季度我國凈進口原油4495萬噸，同比增長14.9%；成品油凈進口量達547萬噸，同比增長31.8%。進口原油和成品油造成的貿易逆差累計近331億美元。
　　王建指出，由于石油是基礎能源產品，國際油價的持續上漲會推動我國工業品出廠價格(PPI)走高，并增加通脹壓力。
　　國家統計局數據顯示，3月原油出廠價格同比上漲37.9%。石油主要加工產品中，汽油、柴油和煤油出廠價格分別上漲9.9%、10.9%和12.1%。順丁橡膠價格上漲20.7%。1至3月我國PPI同比上漲6.9%，原材料、燃料、動力購進價格上漲9.8%。
　　油價上漲影響已經開始波及普通百姓的生產生活。為了減輕通脹壓力，我國成品油零售價格自去年11月以來再未進行調整。但隨著國內原油價格和成品油價格進一步倒掛，煉油企業虧損加劇，造成部分煉油廠特別是地方煉油廠停產或半停產，嚴重影響了我國成品油市場供應。去年年底至今，我國一些地區先后出現油源偏緊、停供限供現象。
　　今年一季度，我國石化行業出現自2001年以來首次利潤下降。中國石油天然氣股份有限公司和中國石油化工股份有限公司因煉油虧損等原因一季度凈利潤同比分別減少了28.6%和65.78%。
　　應對高油價根本途徑
　　轉變經濟發展模式
　　國際油價不斷上漲并未改變我國石油消費增長的趨勢。根據中國石油和化學工業協會的統計，今年一季度我國成品油表觀消費量(產量和凈進口量之和)同比增長16.5%，增幅創歷史新高。原油表觀消費量同比增長8%，也比去年同期加快了2.5個百分點。
　　發展改革委能源研究所研究員周大地指出，作為石油消費大國，我國必須加快經濟結構調整，落實節能減排的有關措施，加快建立節能型的經濟結構來應對高油價。
　　王建認為，從長遠看，仍應建立有利于產業機構調整的價格和財稅機制，使高油價信號盡快向市場傳遞，推動國內能源消費結構的轉變和產業結構的優化。
　　專家普遍指出，當前我國通貨膨脹壓力加大，資源價格和相關財稅機制的出臺必須服從于宏觀經濟發展大局，考慮到社會各個層面的承受能力，選擇時機，把握節奏，穩步推進。