武慶發(fā)告訴記者，內(nèi)陸港將發(fā)揮四種功能。一是國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)功能：利用公路、鐵路、海運(yùn)等不同的運(yùn)輸方式，將集裝箱貨物進(jìn)行全程的、跨國(guó)界的運(yùn)輸組織和安排，將貨物及時(shí)運(yùn)送到目的地。二是第三方物流服務(wù)功能：充分發(fā)揮集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、分撥、信息為一體的優(yōu)勢(shì)，為客戶開(kāi)展國(guó)際物流，規(guī)劃、管理和參與生產(chǎn)
　　企業(yè)的供應(yīng)鏈重組和改造。三是國(guó)際貨運(yùn)代理功能：具有國(guó)際貨代資質(zhì)，可以開(kāi)展從拆裝箱、報(bào)關(guān)報(bào)檢、訂船(機(jī))、訂艙、配載、國(guó)際貨物保險(xiǎn)以及海運(yùn)、空運(yùn)咨詢(xún)等服務(wù)。四是內(nèi)陸口岸功能：內(nèi)陸港建有內(nèi)陸港聯(lián)檢大樓，有海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門(mén)進(jìn)駐，并與天津新港等國(guó)家重點(diǎn)港口實(shí)現(xiàn)直通。 
　　“這樣，我市就可以實(shí)現(xiàn)沿海港口與邊境口岸功能向內(nèi)陸地區(qū)的延伸，依托我市發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑起“東出西聯(lián)”的大通道，吸引山東、河南、山西等地市的進(jìn)出口企業(yè)到邯鄲辦理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)業(yè)務(wù)。” 
　　據(jù)介紹，境外投資者資金投向的首選是看有沒(méi)有內(nèi)陸港，有沒(méi)有保稅區(qū)功能。邯鄲內(nèi)陸港建成后可為外商提供公路、鐵路、海運(yùn)、航空便利快捷的外部環(huán)境，吸引更多的境外投資者來(lái)邯投資，為“三來(lái)一補(bǔ)”保稅加工、儲(chǔ)、運(yùn)結(jié)合的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造十分有利的條件。 
　　“屬地報(bào)關(guān)，口岸放行”不僅便利企業(yè)，也惠及地方。我市進(jìn)出口貿(mào)易約有９０％直接由天津港進(jìn)出，近８０％稅款被天津征收。如果我們有了自己的內(nèi)陸港，部分稅款就可留在邯鄲。 
　　據(jù)測(cè)算，內(nèi)陸港建成后，企業(yè)比到天津、青島港辦理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)縮短兩天半左右的時(shí)間，每標(biāo)箱降低費(fèi)用３００至４００元。 
　　目前，邯鄲內(nèi)陸港建設(shè)，已經(jīng)引起了市領(lǐng)導(dǎo)及多方關(guān)注。市人大常委會(huì)財(cái)經(jīng)委就此進(jìn)行了廣泛調(diào)研，正起草調(diào)研報(bào)告。此議案經(jīng)市人大常委會(huì)研究列為正式議案后，將會(huì)爭(zhēng)取更大范圍的支持。有關(guān)部門(mén)正在加快速度，爭(zhēng)取把該項(xiàng)目列入省戰(zhàn)略支撐項(xiàng)目。我們期待著邯鄲內(nèi)陸港早日建成投運(yùn)。