礦石堆港，何以難疏？
2008-5-29 15:47:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□ 記者 韓冀倩
繼中國鋼鐵協(xié)會之后，五礦商會近日也向鐵礦石貿(mào)易商發(fā)布了 《關(guān)于控制鐵礦石港口庫存緩解壓港的通知》，要求盡快清理港存鐵礦石，緩解港口壓力。在鐵礦石談判的最后關(guān)頭，這無疑是對已經(jīng)扭曲的供求關(guān)系的一種矯正。
繼中國鋼鐵協(xié)會之后，五礦商會近日也向鐵礦石貿(mào)易商發(fā)布了《關(guān)于控制鐵礦石港口庫存緩解壓港的通知》，要求盡快清理港存鐵礦石，緩解港口壓力。
目前，近8000萬噸的鐵礦石港口庫存給港口的正常運作帶來了極大的壓力。
五礦商會在這份 《通知》中要求，貿(mào)易企業(yè)應(yīng)根據(jù)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的訂貨情況把握進(jìn)口鐵礦石節(jié)奏，注意控制鐵礦石進(jìn)口總量，防止超量進(jìn)口；要求貿(mào)易企業(yè)近期要盤查港口庫存，明確流向，盡快將港存鐵礦石發(fā)往最終用戶，緩解港口鐵礦石壓港嚴(yán)重的狀況；同時堅決抵制囤積鐵礦石、擾亂進(jìn)口鐵礦石市場秩序的行為。
而在5月20日，中鋼協(xié)就已經(jīng)發(fā)出通知，號召會員控制鐵礦石進(jìn)口總量和進(jìn)口節(jié)奏，堅決抵制不顧國內(nèi)市場實際需要，有意大量進(jìn)口和囤積鐵礦石、轉(zhuǎn)手高價倒賣、擾亂國內(nèi)市場鐵礦石貿(mào)易秩序的行為。
據(jù)悉，目前只有天津港下發(fā)了從6月份開始上調(diào)港存費的通知，其他主要港口未見更多動作，表明港口在執(zhí)行有關(guān)部門政策的心態(tài)并不一致。
有行業(yè)分析人士表示，進(jìn)口鐵礦石屬于大宗散貨，給港口帶來的收益還是很可觀的。同時，目前各港口都在增加吞吐能力，預(yù)計未來港口貨源的爭奪會更加激烈，港口自然不愿“得罪”客戶。
據(jù)了解，由于我國鋼企原料及產(chǎn)品多通過港口運輸，鋼企與港口間存在大量的合作，而港口對這些鋼企往往有比較優(yōu)惠的政策，這就使港口在執(zhí)行政策不免會猶豫。
這位分析人士還表示，按我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策要求，未來鋼企將更多地向沿海集中，選哪個港口作為通道，對港口收益的影響是很大的。這種考慮，可能也是港口不愿上調(diào)港存費的原因。
根據(jù)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策要求，未來我國鋼鐵企業(yè)將向沿海轉(zhuǎn)移，這種趨勢在今年以來尤為明顯。在這種情況下，有希望的港口恐怕不會輕易執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。
在目前鐵礦石談判的最后時刻，有關(guān)部門顯然不希望這種虛假的需求高漲，發(fā)改委、中鋼協(xié)、五礦商會的相繼表態(tài)就說明了這一點。而這三個部門，無論對鋼鐵企業(yè)還是貿(mào)易商來說，都會有較大的影響力，因此鐵礦石瘋狂進(jìn)口的趨勢肯定有所下降。
不過，從以往的經(jīng)驗來看，不聽招呼的也大有人在。對于這些人來說，增加他們的成本就成為了惟一的控制手段。
從目前情況來看，如果這種積壓的情況不能得到有效緩解的話，迫于壓力，港口將不得不提高相關(guān)費用，這也等于為港口提供了一個很好的“借口”。而只有這樣，才能使港存的鐵礦石，盡快疏散。
