隨著中國國內企業的不斷發展以及規模的壯大，另外跨國企業的推動，在國內第三方物流企業的興起和發展就是現在和將來一個時間內的主旋律，據《中國第三方物流市場調查報告》顯示，2001年我國第三方物流市場規模在400億元人民幣以上，有70%的物流企業在1998-2001年期間，年均業務增幅高于30%，并預計今后第三方物流市場的年增長率會達到25%。但是，與些同時，仍有超過30%的物流外包企業對目前的物流供應商感到不滿。根本的原因是物流企業的信息技術落后，與客戶在業務上的溝通不能跟上客戶的需求，而這些問題直接導致了第三方物流客戶對物流服務的不滿，最終影響市場的開拓；另外企業的物流外包，導致了對物流的嚴重依賴，物流服務性價比過低，也使企業的物流外包成為企業的包袱。
     那么在這種大環境下，現代物流企業如何面對物流市場，在IT、網絡等先進技術成為時代主旋律的情況下，如何跟上客戶的需求？物流企業信息化就擺在物流管理者的桌面上，也可以說物流企業信息化是物流企業必須解決的首要問題。 現代物流的靈魂在于系統、物流的關鍵在于管理、物流的成敗在于體制、物流的水平在于科技。
    一個是建立功能、需求等比較單一的業務模塊----物流信息系統；另一個是結合業務需求建立一套功能完善的信息平臺。此兩種方式個人認為沒有什么優劣之分，主要看企業的業務情況，如果企業的業務比較單一、組織結構簡單、對未來的定位還明朗，采用功能單一、投資少、見效快、易操作的物流信息系統是比較理想的選擇。而對與發展定位比較高、業務范圍比較廣、操作角色比較多、需要整合上下游客戶、提供電子商務等活動的企業就只好選擇能處理供應鏈一體化的信息平臺。這既適合業務多點操作又適合整合社會資源，與上游客戶建立長期共贏、與下游客戶保持良好溝通。
       現代物流企業的信息化之路取決于企業自身的實際需求，但是物流系統的管理不是一蹴而就，必須循序漸進，不能盲目相信品牌軟件,探索一條適合自己的信息系統，否則系統往往成為實際企業發展的包袱。