由于不同行業、不同產品的技術差異性，一個原則往往有時在具體環境下找不到落腳點。其原因并不是原則本身的錯誤，而是人們認為已經符合這些原則，甚至符合得相當好，但運作結果卻不似MRPⅢ為人們勾勒的那么理想。因此，一套比較客觀的評估標準就顯得非常必要，由于MRPⅢ是顧客導向的，因此可以用以下標準進行評估： 

　　·存貨 

　　分成實物型和價值型。描述各品種不同時段、在各個環節的定期瞬時存貨量，包括主要供應商產成品庫存、本企業原料、在制品各環節成品以及經銷商庫存的情況。對本企業在制品庫存應該細化到工序間分品種的瞬時情況。存貨識別的意義除去對資金占用有意義之外，更主要的是它是發現問題的重要手段。過去，庫存掩蓋了企業的問題，造成隱患，存貨降低是對物流系統靈活、連續、簡潔、均衡的綜合反映。它是一項權威指標，這里存貨指標實際是指現有可用庫存與MRPⅡ邏輯相似，需用安全庫存、已分配庫存加以處理，同時將安全庫存和已分配庫存同樣列為輔助性降低指標一并考慮。 

　　·提前期 

　　提前期又稱前置期，它是指為按時完成本工序工作，需要以前工序提前開始的時間，包括排隊時間、運輸時間、準備結束時間以及加工時間。對物流系統提前期的評估既包括工序的總提前期，又包括從尾工序到前面任何一工序的提前期，也包括任一工序與其前面任一工序的提前期，其中準備結束時間與經濟批量直接相關，MRPⅢ物流系統能否迅速地在產品品種變換上作出響應，主要取決于這一時間，因此是一項極其重要的指標�？s短提前期，意味著經濟制造批量、經濟訂貨批量、經濟準結批量經濟值的降低，是MRPⅢ物流系統靈活性原則的要求。 

　　·搬運 

　　分別用工序內、工序間搬運數量和距離來衡量，減少搬運是MRPⅢ物流系統簡潔性原則的要求，另一方面也會提高靈活性。 

　　·鼓點進度(均衡排程) 

　　好的鼓點進度是一個均勻的線性進度，相對穩定的品種和量的分布，是物流系統連續均衡原則的要求。包括最終產品預測的準確性(含品種、數量)及沿物料流程的運輸準確性、生產準確性、供應準確性指標以及它們之間的轉換關系。 

　　·設備保養 

　　主要用停機保養時間來衡量MRPⅢ物流系統的設備保障能力。這里停機保養時間是指因保養需要停機的時間。它包括傳統MRPⅢ下定期強迫停機，即所謂計劃保養。也包括因機械故障被動性保養。通過降低停機保養時間，可以增強在線預防保養，從而提高設備的使用效率。 

　　·質量 

　　利用過程控制(SPC)，每天每小時統計各工序次品率、報廢率、返修率，提供報告數據，并不斷對檢查點數目進行測評，逐步減少測點數目。MRPⅢ強調對質量過程的實時監控，而不僅是結果抽查。