作為經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，鋼鐵工業(yè)在世界文明史的進程中發(fā)揮了不可替代的作用。對于正在加快工業(yè)化進程、全面建設(shè)小康社會的中國而言，鋼鐵工業(yè)仍應(yīng)是推動我國國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展的一個支柱產(chǎn)業(yè)。隨著世界經(jīng)濟形勢和世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的不斷變化，未來鋼鐵工業(yè)的發(fā)展趨勢日益受到人們的高度重視和關(guān)注。筆者就鋼鐵工業(yè)未來發(fā)展值得關(guān)注的幾個問題提出自己的認識和看法。
　　一、未來相當(dāng)一個時期，鋼材需求依然旺盛
　　作為經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，鋼鐵工業(yè)的發(fā)展前景與世界整體經(jīng)濟形勢是緊密相連、息息相關(guān)的，鋼鐵工業(yè)的發(fā)展方向與國際國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的不同階段相適應(yīng)。在全球經(jīng)濟一體化、市場化、信息化的推動下，當(dāng)今世界經(jīng)濟總體呈現(xiàn)持續(xù)快速增長態(tài)勢，進入新的發(fā)展階段。
　　世界經(jīng)濟自2002年開始逐步走出低谷，2004年全球GDP增速達到5.3%，近兩年雖然受到美國等發(fā)達國家經(jīng)濟增速放緩的影響，但在以中國為代表的新興經(jīng)濟體強勁增長的帶動下，全球GDP仍然保持4%以上的增長速度。2007年中國經(jīng)濟增速高達11.4%，對世界經(jīng)濟增長的貢獻率為27%。新興市場經(jīng)濟廣泛具備了經(jīng)濟快速增長的條件，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求旺盛，城市化和新農(nóng)村建設(shè)進程快速推進，金融體系趨于健全和穩(wěn)定。其中，“金磚四國”（中國、俄羅斯、印度和巴西）與“展望五國”（越南、印尼、南非、阿根廷、土耳其）增長迅速，中東石油國家也借油價猛漲之勢維持著較高的增長勢頭。未來一段時期內(nèi)，新興市場經(jīng)濟體將維持較高增長，成為支撐全球經(jīng)濟增長的重要力量，也將拉動包括鋼鐵、石油、礦產(chǎn)等在內(nèi)的大宗商品的消費需求。2004年，全球粗鋼消費首次突破10億噸，達10.82億噸。國際鋼鐵協(xié)會（IISI）公布的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，2007年全球消費鋼材11.97億噸，增長6.8%，；2008年預(yù)計將達到12.78億噸，增幅同樣為6.8%。全球鋼材消費增長主要來自巴西、俄羅斯、印度和中國，預(yù)計“金磚四國”2007年消費增幅將達到12.8%，2008年則為11.1%。中國是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)、消費、凈出口國，中國的鋼鐵消費增長空間成為影響全球鋼鐵工業(yè)發(fā)展的重要因素。
　　從發(fā)達國家所走的道路看，工業(yè)化是大量消耗自然資源、快速積累社會財富、迅速提高生活水平的過程。這是任何一個國家和地區(qū)都不可逾越的發(fā)展階段。世界經(jīng)濟的發(fā)展和全球財富的積累，都和鋼鐵累計消費量保持著同步增長。世界發(fā)達國家的經(jīng)驗表明，由于發(fā)展階段和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不同，鋼材消費強度是明顯不同的。一般說來，鋼材消費強度呈現(xiàn)不同階段的特點：一是不發(fā)達階段，相當(dāng)于人均GDP1000美元以下的時期，這一時期鋼材消費強度很低；二是工業(yè)化初、中期階段，相當(dāng)于人均GDP1000-2000美元的時期，鋼材消費強度呈現(xiàn)迅速上升趨勢；三是工業(yè)化中、后期階段，相當(dāng)于人均GDP2000-4000美元的時期，這一階段鋼材消費強度將維持在一定高水平上；四是成熟階段，相當(dāng)于人均GDP大于4000美元的時期，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、科技進步和居民消費結(jié)構(gòu)的變化，導(dǎo)致鋼材消費強度緩慢下降。目前我國正處于工業(yè)化的中期，重化工業(yè)帶動制造業(yè)發(fā)展的進程加快。2007年我國粗鋼消費量為4.34億噸，同比增長13.1%；每萬元GDP粗鋼消費量為176.1千克，人均粗鋼消費量為328.7千克，這兩個數(shù)字均低于歐美等發(fā)達國家工業(yè)化中期的鋼鐵消費水平。2007年我國人均GDP僅為2280美元，第三產(chǎn)業(yè)的比重約為39%，而且各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展極不平衡。從工業(yè)化完成所需鋼的積蓄量來看，從1901年到2006年，日本鋼的積蓄量為45億噸，美國為77億噸，我國僅為35億噸。無論從人均鋼產(chǎn)量、人均鋼積蓄量和人均消費量都還遠沒有達到發(fā)達國家工業(yè)化峰值時的水平。而且鋼材消費達到飽和點需要三個基本條件，即基本實現(xiàn)工業(yè)化、人均GDP達3500-6000美元、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性變化，第三產(chǎn)業(yè)達50%以上。我國遠未達到鋼材消費飽和的條件，中國鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)和消費仍將保持增長趨勢，中國鋼鐵消費總量仍有較大的增長空間。
　　二、資源、能源和環(huán)境是三大突出制約因素，但前景并不悲觀
　　隨著鋼鐵產(chǎn)能的迅速擴張，鋼鐵工業(yè)的發(fā)展越來越受到鐵礦石、水資源、運輸、能源、環(huán)保五個方面條件的制約。對于世界第一產(chǎn)鋼大國的中國來說尤其如此。
　　1、鐵礦石供應(yīng)增長落后于需求增長，中國對進口鐵礦石的依存度不斷上升
　　事實上，世界鐵礦資源豐富。美國地質(zhì)調(diào)查所最新版的《礦產(chǎn)品概要》公布的數(shù)據(jù)顯示，世界鐵礦石儲量為1600億噸，其中含鐵量為790億噸；儲量基礎(chǔ)為3700億噸，含鐵量1800億噸，目前的探明鐵礦儲量可以保證未來100年的開采需求。其中，俄羅斯、巴西、澳大利亞、印度等國家的鐵礦石儲量大、品位較高，中國、烏克蘭等國家雖然礦石儲量豐富，但品位較低，開采成本較高。我國鐵礦石探明儲量約為607億噸，其中80%為貧礦。2000年以來我國鐵礦石消費量年均復(fù)合增長20.1%，2007年我國生鐵產(chǎn)量為4.69億噸，同比增長15.2%，占全球高爐生鐵產(chǎn)量的49.7%。2007年中國進口鐵礦石3.83億噸，占全球海運貿(mào)易量的52.1%；中國對進口鐵礦石的依存度由2000年的34%上升至2007年53%。
　　由于鐵礦石主要分布具有集中性，而鋼鐵行業(yè)由于運輸半徑的存在，生產(chǎn)相對分散。2006年全球鋼鐵企業(yè)規(guī)模前10名所占市場份額為28%，而巴西淡水河谷、澳大利亞必和必拓、力拓三家鐵礦石貿(mào)易量占全球鐵礦石供應(yīng)量的75%。在中國巨大的剛性需求拉動下，2005、2006的兩個年度中，鐵礦石長期協(xié)議價格分別大幅上漲了71.5%和19%，在此基礎(chǔ)上，2007年上漲9.5%，2008年上漲65%-70%。在利潤大增的刺激下，三大國際礦業(yè)巨頭紛紛散布擴產(chǎn)的信息，澳大利亞力拓公司宣布，該公司鐵礦石產(chǎn)能未來將達到3億噸的規(guī)模；必和必拓也表示，到2015年，鐵礦石將擴產(chǎn)至3億噸；巴西淡水河谷計劃在未來5年將鐵礦石產(chǎn)量從當(dāng)前的3億噸增加到4.5億噸。目前除巴西、澳大利亞、印度等傳統(tǒng)鐵礦大國外，俄羅斯、哈薩克斯坦、烏克蘭、南非等國家也在加緊擴大開采，完全可滿足全球鋼鐵工業(yè)發(fā)展對礦石的需求增長。
　　由于我國粗鋼積累量較少，廢鋼產(chǎn)出率低，鐵礦石-燒結(jié)-高爐-轉(zhuǎn)爐-連鑄長流程將在國內(nèi)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展中長期占據(jù)主導(dǎo)地位。國內(nèi)礦石產(chǎn)量雖然將同步增長，但預(yù)計到2012年前，我國進口礦石占國內(nèi)礦石需求的比例將一直保持在50%左右。 
　　2、水資源短缺，鋼鐵行業(yè)節(jié)水壓力巨大 
　　水作為鋼鐵工業(yè)發(fā)展的一種重要資源，盡管我國多年平均水資源總量為2.8萬億立方米，居世界第六位，但人均水資源占有量僅為2185立方米，不足世界平均水平的1/3，且分布極為不均，其中黃河、淮河、海河等流域人均占有量更低。按照國際界定標(biāo)準(zhǔn)，人均水資源量500立方米以下屬于極度缺水，多年來連續(xù)居國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量第一位的河北省人均水資源量只有305立方米，每年全省提供的水資源量為167億立方米，而需求量卻達到220億立方米左右，不足部分只有依靠超采地下水補足。2007年河北省生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量首次分別突破1億噸，分別達到10483.58萬噸、10706.44萬噸、10474.91萬噸，比去年同期分別增長22.14%、17.72%和37.26%。水已成為制約河北省鋼鐵工業(yè)生存和發(fā)展的重要因素，也成為中國鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)境影響評價指標(biāo)。
　　3、能源緊張，鋼鐵工業(yè)節(jié)能降耗任重道遠
　　在鋼鐵能源消耗結(jié)構(gòu)中，煤炭占70%左右，電力占20%。2006年納入統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗645.12千克標(biāo)煤/噸，同比下降7.06%；噸鋼可比能耗623.04千克標(biāo)煤/噸，同比下降6.19%。在淘汰落后進展緩慢的情況下，鋼鐵工業(yè)節(jié)能降耗任重道遠。2007年大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗632.12千克標(biāo)煤/噸，僅比上年下降1.3%。
　　我國已經(jīng)探明的煤炭儲量達到7241.16億噸，其中生產(chǎn)和在建已占用儲量為1868.22億噸，尚未利用儲量達4538.96億噸。2007年，我國原煤產(chǎn)量25.23億噸，同比增長8.2%。從國內(nèi)煤炭消費需求來看，2007年我國煤炭消費需求約為25億噸。主焦煤、肥煤是煉焦的主要煤種，在全國可開發(fā)利用的煤炭資源基礎(chǔ)儲量中，焦煤、肥煤合計所占比例約為8%，且地域分布不均，主要分布在山西省。由于焦煤、肥煤后備資源不足，目前，我國已經(jīng)出現(xiàn)焦煤、肥煤資源的短缺。
　　近年來，西方發(fā)達國家為保護自身環(huán)境，大量削減焦炭產(chǎn)量，我國焦炭產(chǎn)量占世界焦炭產(chǎn)量比重、焦炭出口量在全球焦炭貿(mào)易量中所占比重均已經(jīng)超過50%。2007年中國焦炭產(chǎn)量32894萬噸，同比增長16.3%；同時，當(dāng)年出口焦炭1530萬噸，同比增長5.56%。受國家關(guān)停小煤礦的影響，造成當(dāng)前國內(nèi)市場焦炭和焦煤資源供應(yīng)緊張，價格持續(xù)上漲。與此同時，中國對焦炭出口的配額限制、對焦炭和焦煤加征出口關(guān)稅也使日本、韓國等國不得不尋找新的煤炭供應(yīng)渠道。從總體上看，全球焦煤和焦炭供應(yīng)偏緊、價格持續(xù)上漲的局面短期內(nèi)很難改變。
　　鋼鐵工業(yè)一直是國家用電大戶，能耗占全國總能耗的10%。在電力供應(yīng)緊張的情況下，鋼鐵企業(yè)限電往往首當(dāng)其沖。2007年全國發(fā)電量32559億千瓦時，比上年增長14.4%。用電結(jié)構(gòu)重型化趨勢更加突出，全國工業(yè)用電量為24566億千瓦時，同比增長15.84%，比上年同期提高了1.23個百分點。隨著國家取消差別電價并完成2008年關(guān)停小火電機組1300千瓦的目標(biāo)，電力緊張和電價上漲已成為當(dāng)前制約中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的一個重要因素。
　　4、嚴(yán)格的環(huán)保要求制約鋼鐵工業(yè)的進一步發(fā)展
　　隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，環(huán)境保護越來越引起全社會的關(guān)注。目前，我國鋼鐵行業(yè)排放廢水量約占全國總排廢水量的8%，SO2排放量約占7%，煙塵量約占8%、粉塵約占15%，固廢產(chǎn)生量約占13%。在國家規(guī)定的酸雨、SO2“兩控區(qū)”內(nèi)的鋼產(chǎn)量占全國的75%左右。
　　2007年大中型鋼鐵企業(yè)SO2排放總量756367.91噸，比上年下降0.51%；COD排放總量59964.78噸，比上年下降8.76%；工業(yè)粉塵排放總量382274.92噸，比上年下降2.79%。由于鋼鐵生產(chǎn)總量增加，全年煙塵排放總量156648.36噸，比上年上升3.02%，但噸鋼煙塵排放量比上年下降10.65%。鋼鐵企業(yè)面臨的環(huán)保治理和改造任務(wù)非常重，節(jié)能環(huán)保成為加快鋼鐵工業(yè)淘汰落后和結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要手段。
　　5、運力緊張、運價上漲加大了鋼鐵企業(yè)的成本壓力
　　由于近幾年中國鋼鐵生產(chǎn)的快速增長，物流運輸也成為制約鋼鐵工業(yè)發(fā)展的重要因素之一。2007年全國鐵路運量為31.4億噸，比上年增長9%；主要港口完成貨物吞吐量52.1億噸，比上年增長13.4%，均低于全國粗鋼產(chǎn)量15%左右的增長速度。近年來鐵礦石的大進口和鋼鐵產(chǎn)品的大出口，進一步加重了全球干散貨運輸?shù)膲毫Α＝y(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2006年全球干散貨運量28.46億噸，鐵礦石和煤炭的運量占51.12%。2007年，全球干散貨運量約為29.92億噸，鐵礦石和煤炭的運量占51.77%。受此影響，反映干散貨航運市場綜合運價的BDI指數(shù)在2007年創(chuàng)下11000的歷史最高，運價上漲加大了鋼鐵企業(yè)的成本壓力。
　　以上分析表明，外部支撐條件能否持續(xù)滿足需求是我國鋼鐵工業(yè)進一步擴大產(chǎn)能、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重大問題。然而，外部的嚴(yán)重制約將大力推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)地域分布和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整；快速促進技術(shù)進步、管理提升和現(xiàn)代化改造的步伐；加快實現(xiàn)淘汰落后，聯(lián)合重組、產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展的目標(biāo)。鋼鐵流程是實施節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟最具潛力的產(chǎn)業(yè)，也是較早進入市場經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)，因此對市場調(diào)節(jié)反應(yīng)最快，其本身及帶動一批相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的自我約束最易落實。鋼鐵產(chǎn)品作為一種可回收再生的金屬材料，其本身就是可循環(huán)利用的資源。只要鋼鐵企業(yè)認清形勢,按照市場經(jīng)濟的運行規(guī)律,加快落實應(yīng)對措施,在可預(yù)見的未來，各方制約因素將逐步緩解，發(fā)展前景仍將樂觀，勿需“談鋼色變”，悲觀失望。
　　三、經(jīng)濟全球化和世界經(jīng)濟一體化不可逆轉(zhuǎn)，鋼材進出口仍將成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一個重要補充
　　隨著生產(chǎn)力和國際分工的高度發(fā)展，經(jīng)濟全球化和世界經(jīng)濟一體化進程不斷加快。所謂經(jīng)濟全球化，是指在市場經(jīng)濟的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)要素在全世界范圍內(nèi)的自由流動和合理配置，逐漸以至最終完全消除國家間的各種壁壘，使其相互滲透、相互影響、相互依存不斷加深，從而把世界經(jīng)濟變成一個整體的過程。經(jīng)濟全球化的趨勢具體表現(xiàn)在：貿(mào)易自由化程度提高；金融國際化趨勢增強；全球生產(chǎn)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)形成；區(qū)域經(jīng)濟集團化向縱深發(fā)展；世界各國在有關(guān)全人類共同關(guān)心的資源問題、環(huán)境問題等方面的合作與聯(lián)系也日益加強。經(jīng)濟全球化是推動世界經(jīng)濟發(fā)展的動力，其本質(zhì)是全球經(jīng)濟市場化。全球化是世界經(jīng)濟發(fā)展的歷史潮流，是不可逆轉(zhuǎn)的，其終極是全球經(jīng)濟的高度一體化。
　　
　　經(jīng)濟全球化及我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，使中國成為世界鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)、消費中心。中國鋼鐵行業(yè)是加入WTO前與國際經(jīng)濟接軌較早的行業(yè)，是市場化程度最高的行業(yè)之一。從前期的下調(diào)鋼鐵產(chǎn)品的進口關(guān)稅到現(xiàn)在的下調(diào)鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅、對部分鋼鐵產(chǎn)品加征出口關(guān)稅，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)融入國際市場的速度不斷加快。受益全球化和國際產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，我國鋼鐵工業(yè)依靠巨大的市場需求和相對低廉的發(fā)展成本迅速擴張，鋼鐵產(chǎn)能和產(chǎn)量規(guī)模迅速從1億噸增長到5億噸。中國成為世界鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)、消費中心是中國自身發(fā)展的需要和全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的結(jié)果。
　　近年來中國鋼鐵產(chǎn)品由凈進口轉(zhuǎn)變?yōu)閮舫隹冢�中國鋼鐵企業(yè)參與國際市場的競爭力大大提升。長期以來，我國板材產(chǎn)能的增長速度較慢，特別是高端板材產(chǎn)品大量依靠進口，2003年我國鋼鐵凈進口量達到3462萬噸。而從2004年開始，由于國內(nèi)鋼鐵業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)能迅速提高，許多進口產(chǎn)品被國內(nèi)替代，大大抑制了鋼材進口，同時也增強了我國鋼鐵出口能力，到2005年我國鋼材凈進口量已下降到530萬噸，而鋼坯凈出口量達到576萬噸，基本實現(xiàn)總量的平衡。2006年我國鋼鐵進口下降而出口增長的局面進一步強化，其中出口出現(xiàn)了暴發(fā)式增長。全年鋼材出口達到4301萬噸，同比增長109.6%；全年進口鋼材1851萬噸，同比下降28.3%；全年凈出口鋼材達到2450萬噸。全年出口鋼坯904萬噸，同比增長27.9%，進口鋼坯37萬噸，同比下降71.8%。如果將鋼材鋼坯折算成粗鋼，則全年凈出口粗鋼3446萬噸，占國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量的8.2%，占當(dāng)年粗鋼產(chǎn)量增長量的51.9%，這對緩解國內(nèi)鋼鐵市場壓力產(chǎn)生了積極作用。 
　　2006年出口高增長的基礎(chǔ)上，2007年我國出口鋼材6264.63萬噸，比上年增長45.67%；出口鋼坯642.61萬噸，比上年下降28.88%；全年進口鋼材1687.06萬噸，比上年下降8.86%；進口鋼坯24.21萬噸，比上年下降34.64%。在國際市場需求旺盛拉動下，2007年我國鋼材、鋼坯進口和出口相抵并折合成粗鋼，全年凈出口5488萬噸，比上年增加2015萬噸，增長58.02%，占全年粗鋼產(chǎn)量增長量的77.89%。
　　
　　鋼鐵工業(yè)由凈進口轉(zhuǎn)變?yōu)閮舫隹冢�是全球市場�?jīng)濟一體化、世界經(jīng)濟高速發(fā)展對中國產(chǎn)品需求的結(jié)果，也是我國鋼鐵工業(yè)國際競爭力不斷提高的體現(xiàn)，應(yīng)該說這是一件大好事。但是，制約中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的各方因素促使中國鋼鐵企業(yè)正在尋找一種途徑，既不失去積極參與國際經(jīng)濟發(fā)展的機遇，又符合中國的發(fā)展國情。這就需要一方面堅持利用當(dāng)前已有的先進技術(shù)和裝備能力，保持一定比例的產(chǎn)品出口，特別是對發(fā)展中國家和地區(qū)的出口，搶占機遇，為區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻。另一方面，加快實施鋼鐵行業(yè)“走出去”戰(zhàn)略，這是鋼鐵行業(yè)的長期發(fā)展戰(zhàn)略，鋼鐵行業(yè)只有走出去，才能進一步做大做強，才能進一步規(guī)避風(fēng)險，提高國際競爭力。“走出去”戰(zhàn)略包括到國外去投資建廠，到國外去收購企業(yè)，到國外去經(jīng)營發(fā)展；也包括原料采購、產(chǎn)品輸出、資本輸出、裝備輸出、技術(shù)和人才輸出等，與世界各國保持在資源、技術(shù)上的優(yōu)勢互補，從而促進中國鋼鐵行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
　　鋼鐵流程的特點，決定了鋼鐵企業(yè)不斷追求高效率、集約化生產(chǎn)和低成本運行，以實現(xiàn)效益最大化的目標(biāo)。任何一個國家和地區(qū)均不可能在每個時間段都完全自給自足，這就創(chuàng)造了無限的平臺和商機，用市場的機制來不斷地補充平衡。鋼鐵企業(yè)要努力抓住機遇做精做好，國家也應(yīng)適時地調(diào)整完善相關(guān)的政策和宏觀調(diào)控機制。
　　四、企業(yè)聯(lián)合重組步伐加快，但不同規(guī)模的企業(yè)仍會長期并存，相互補充，各具優(yōu)勢
　　自歐洲三大公司通過聯(lián)合重組成全球最大的鋼鐵集團阿賽洛以來，全球鋼鐵企業(yè)間的并購風(fēng)潮愈演愈烈。先是米塔爾通過并購原東歐和北美鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)能上超過阿賽洛，后是米塔爾與阿賽洛之間的兼并重組造就世界鋼鐵巨擘。自此，通過兼并重組和戰(zhàn)略聯(lián)盟等手段擴大產(chǎn)能和提高實力成為現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)經(jīng)營管理所追尋的目標(biāo)。應(yīng)該說，聯(lián)合重組、擴大規(guī)模是提高產(chǎn)業(yè)集中度和提升競爭實力的一種有效形式，是普遍認同的未來鋼鐵企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，這種競爭方式正在呈加快發(fā)展之勢。中國鋼鐵業(yè)的聯(lián)合、并購重組步伐近年來也不斷加快，正在形成一波潮流。
　　但是，并非是所有的鋼鐵企業(yè)都應(yīng)該走聯(lián)合重組、擴大規(guī)模的道路，也并非是中、小規(guī)模的企業(yè)就一定缺乏競爭力。實際上，市場需求的差異化特征，決定了不同規(guī)模的鋼鐵企業(yè)是可以長期并存的，它們在激烈的市場競爭中相互補充，共贏發(fā)展。任何一個企業(yè)能否生存和發(fā)展都要看它有沒有對應(yīng)的市場目標(biāo)和定位，有沒有特定的競爭優(yōu)勢。從鋼材市場來看，客戶需求千差萬別，鋼鐵產(chǎn)品面對著龐大的社會消費群體，涉及領(lǐng)域有建筑、機械、輕工、家用電器、汽車、造船、鐵道、石化、集裝箱等眾多行業(yè)，不同領(lǐng)域的用戶有著不同的消費需求，同類用戶的消費需求也有不同層次的要求。從鋼鐵企業(yè)來看，不同規(guī)模的企業(yè)有著不同的競爭優(yōu)勢。大企業(yè)的優(yōu)勢是可以在更廣的范圍和更高的層次上配置資源、降低成本，提高抗御風(fēng)險能力。中、小規(guī)模的企業(yè)則可以憑其獨到的技術(shù)優(yōu)勢和特定的產(chǎn)品定位，在一定的領(lǐng)域范圍內(nèi)進行市場分工，沿著產(chǎn)業(yè)鏈的銜接縱向延伸，占據(jù)相應(yīng)的市場空間，而且其從事專業(yè)化經(jīng)營和管理相對容易控制。總之，客戶需求的差異化特點及鋼鐵企業(yè)追求專業(yè)化經(jīng)營、集約化生產(chǎn)的實際，決定了仍有規(guī)模較小的鋼鐵企業(yè)根據(jù)客戶的不同需求和自身實際來進行相應(yīng)的市場定位和分工，成為大企業(yè)的補充。
　　從世界范圍來看，不同規(guī)模鋼鐵企業(yè)并存的格局在各國和地區(qū)都廣泛而長期存在。部分規(guī)模較大、資金實力雄厚的鋼鐵企業(yè)紛紛加快兼并重組、聯(lián)盟合并步伐，從同個國家、地區(qū)內(nèi)部延伸為跨國、跨區(qū)的行動，從而形成少數(shù)幾個在全球范圍內(nèi)具有較強控制能力的鋼鐵巨頭。也有很多規(guī)模不大、但競爭能力很強的中小企業(yè)，它們充分利用自身的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，針對特定的客戶群，根據(jù)客戶的特定需求，走精品戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略之路，發(fā)展產(chǎn)品深加工業(yè)務(wù)，實施品牌經(jīng)營，在一定的領(lǐng)域內(nèi)擴大市場份額、獲取豐厚的利潤。以歐洲為例，既有上億噸級規(guī)模的米塔爾-阿賽洛，又有千萬噸級的蒂森克虜伯（Thyssenkrupp）鋼廠，還有像巴頓（Bardun）、西爾薩（Celsa，西班牙的一家H型鋼專業(yè)廠）等百萬噸級鋼廠，它們都有著廣闊的發(fā)展空間和很強的競爭能力，在市場競爭中滿足著不同客戶的需求，共同推動鋼鐵工業(yè)向前發(fā)展。
　　因此，不同的鋼鐵企業(yè)必須適應(yīng)客戶需求差異化的特點，根據(jù)自身所處的環(huán)境和所具備的優(yōu)劣勢條件，對自身進行準(zhǔn)確的定位，選擇合適的發(fā)展規(guī)模。不顧客戶需求的差異性和自身實際，盲目跟風(fēng)追求兼并重組的做法是不可取的。對于中國鋼鐵行業(yè)來說，一方面要立足世界鋼鐵行業(yè)的總體競爭趨勢，適度進行企業(yè)間的聯(lián)合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，保障產(chǎn)業(yè)安全。另一方面，各鋼鐵企業(yè)都要從強化核心競爭力著手，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，集中精力發(fā)展具有特色的優(yōu)勢產(chǎn)品，培育核心產(chǎn)品，先是做精，同時作強，才能相對做大。
　　五、轉(zhuǎn)變經(jīng)營機制，提高優(yōu)化配置可利用資源的能力將成為鋼鐵企業(yè)提升競爭力的重點
　　鋼鐵產(chǎn)業(yè)是技術(shù)、資金、資源、能源密集型產(chǎn)業(yè)，鋼鐵企業(yè)競爭力的強弱在很大程度上取決于對可利用資源的優(yōu)化整合能力和支配能力。鋼鐵產(chǎn)業(yè)在為社會提供重要原材料、推動經(jīng)濟社會加快發(fā)展的同時，也要消耗大量的社會資源。隨著全球鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，特別是中國鋼鐵工業(yè)的迅速壯大，世界性資源緊缺的矛盾日益突出，在全球范圍內(nèi)搶占資源、整合資源將成為各鋼鐵企業(yè)提升競爭力和謀求長遠發(fā)展的關(guān)鍵。
　　鋼鐵行業(yè)作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，已不能繼續(xù)過去那種以犧牲資源、環(huán)境為代價，以高投入擴張來換取高速發(fā)展之路，必須盡快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，提高資源整合能力，優(yōu)化資源配置，提高資源利用效率，走集約經(jīng)營之路。世界各鋼鐵企業(yè)為有效提高對可利用資源的優(yōu)化整合能力，進一步提升競爭力，通常的途徑主要有以下幾個方面：一是加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過聯(lián)合重組、兼并合作等形式提升資源整合能力；二是推進技術(shù)創(chuàng)新，增強自主創(chuàng)新能力，充分發(fā)揮技術(shù)要素的支撐作用；三是加快管理體制變革，加快信息化建設(shè)，提高管理效率，促進資源優(yōu)化整合和科學(xué)配置；四是實施全球化競爭戰(zhàn)略，在資源豐富的國家和地區(qū)開發(fā)資源，增強資源控制能力；五是加快淘汰落后工藝和裝備，用先進技術(shù)改造現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)，提升資源綜合利用水平。
　　近年來，隨著我國鋼鐵產(chǎn)能的快速擴張，國內(nèi)資源已遠遠不能滿足鋼鐵產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要，我國鋼鐵企業(yè)對海外資源依存度逐年提高，在全球資源爭奪白熱化的今天，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在著極大的資源制約風(fēng)險。同時，我國鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)布局不合理、產(chǎn)業(yè)集中度低、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理等結(jié)構(gòu)性突出矛盾導(dǎo)致我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源整合能力不強，嚴(yán)重制約著我國鋼鐵工業(yè)整體競爭力的提升。要應(yīng)對鋼鐵行業(yè)全球化的競爭格局，積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營機制、提高資源整合能力勢在必行，刻不容緩。對于我國鋼鐵企業(yè)來說，要著力抓好內(nèi)外兩個方面的資源整合：
　　一方面，加快推進內(nèi)部資源整合。通過推進結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，促進資金、資源、技術(shù)、人才等各種要素的優(yōu)化組合，實現(xiàn)資源的最佳配置和高效運用，追求企業(yè)效益的最大化。加快淘汰落后產(chǎn)能，用先進技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，不斷推進裝備的大型化、連續(xù)化和高效化。加快新產(chǎn)品開發(fā)，努力增加低消耗、低污染、高附加值、高技術(shù)含量的“雙低雙高”產(chǎn)品，建立層次合理、資源利用價值高、具有自身特色的產(chǎn)品體系，進一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品的競爭檔次。以較少的物資消耗和很小的環(huán)境代價取得較大的經(jīng)濟效益為前提，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，推進集約經(jīng)營，促進節(jié)能減排，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，提高資源利用的效率和水平。
　　另一方面，積極推進外部資源整合。一是加快推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高產(chǎn)業(yè)集中度，這是提高資源整合能力的一種有效途徑。近兩年我國鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組雖有一定進展，但由于中小企業(yè)發(fā)展快于大型企業(yè)集團，產(chǎn)業(yè)集中度是下降的。2007年我國排名前10位的鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量只占全國總產(chǎn)量的36.8%，比2001年下降了4.5個百分點。要以國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)為依托，加快鋼鐵工業(yè)的戰(zhàn)略性重組步伐，國內(nèi)企業(yè)實施聯(lián)合重組或建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過內(nèi)聯(lián)外擴，力爭形成更多的特大型國際化鋼鐵企業(yè)集團，進入世界鋼鐵企業(yè)前列，增強對全球資源的配置能力。與此同時，國家要關(guān)停競爭能力弱、資源利用效率低、環(huán)境污染嚴(yán)重的小鋼鐵企業(yè)，全面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進國內(nèi)資源的高效利用。二是加強與上游資源行業(yè)的戰(zhàn)略合作，大力推進資源全球化、多元化戰(zhàn)略，進一步規(guī)避風(fēng)險，通過對國內(nèi)外重點鐵礦、煤礦等資源企業(yè)的投資、參股或控股，組成國際化的跨國大型鋼礦或鋼煤公司，發(fā)展與這些企業(yè)的貿(mào)易合作，長期占有國內(nèi)國際資源。三是加強與物流部門合作，通過與國內(nèi)外海運公司、港口、鐵路合作，組織聯(lián)合海運，推進與港口、鐵路的聯(lián)合物流運輸，保證鋼鐵行業(yè)海上運輸線的安全，降低原料運輸成本。同時,與世界主要鐵礦石需求方一起研究改進完善目前的國際鐵礦石價格談判機制。
　　六、知識和人才將成為企業(yè)資源的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)
　　在世界工業(yè)經(jīng)濟高度發(fā)達的今天，知識經(jīng)濟已經(jīng)成為推動經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要形式。知識經(jīng)濟是以創(chuàng)造性的人力資源為依托、以人的知識為主要生產(chǎn)要素、以科學(xué)管理與決策為保證、以高科技產(chǎn)業(yè)和文化為支撐的一種經(jīng)濟形態(tài)。知識是唯一不遵守收益遞減規(guī)律的生產(chǎn)手段，是提高產(chǎn)品附加值、提升經(jīng)濟發(fā)展速度和質(zhì)量、推進可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。從根本上看，知識經(jīng)濟是人才經(jīng)濟，知識和人才是其中兩個決定性的要素。隨著經(jīng)濟快速發(fā)展和科技不斷進步，知識經(jīng)濟已經(jīng)滲透到全球范圍的各行各業(yè)，知識和人才成為企業(yè)資源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，成為促進企業(yè)競爭力提升的決定性力量。在知識經(jīng)濟社會，只有在知識和人才上占據(jù)優(yōu)勢，才能在競爭中把握主動權(quán)。鋼鐵企業(yè)也不例外。現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)都把知識以及作為知識的創(chuàng)造者與運用載體的人才資源凸顯到非常突出的地位，大力實施科技強企戰(zhàn)略和知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，優(yōu)化人才開發(fā)運作管理機制，加快開發(fā)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)發(fā)展需要的各類人才。
　　我國鋼鐵企業(yè)應(yīng)加快推進技術(shù)創(chuàng)新，著力提高自主創(chuàng)新能力，特別是要提高引進消化吸收再創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力及原始創(chuàng)新能力，著力開發(fā)更多具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和產(chǎn)品，引領(lǐng)世界鋼鐵技術(shù)發(fā)展的潮流。要加大科技投入, 積極培養(yǎng)自已的科技人才隊伍,培養(yǎng)自己世界一流的煉鐵、煉鋼、軋鋼技術(shù)專家和懂技術(shù)會管理的企業(yè)家，重點發(fā)展和培養(yǎng)鋼鐵技術(shù)前沿的研發(fā)和應(yīng)用人才、具有專業(yè)背景的銷售人才及外貿(mào)人才、市場分析人才、鋼鐵信息化人才、高級管理人才等鋼鐵企業(yè)緊缺的高層次人才。同時，重視基礎(chǔ)理論研究及其對生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化工作，充分利用國內(nèi)外科研院校的知識和技術(shù)優(yōu)勢，建立社會化的“產(chǎn)、學(xué)、研”及企業(yè)內(nèi)部的“研、產(chǎn)、銷”機制，為企業(yè)深入推進技術(shù)創(chuàng)新、大幅提升競爭力和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展積蓄強大后勁。
　　七、產(chǎn)業(yè)資本、金融資本和知識資本的相互融合、相互促進正在形成發(fā)展趨勢
　　在現(xiàn)代經(jīng)濟中，產(chǎn)業(yè)資本、金融資本和知識資本是一個相互聯(lián)系、緊密結(jié)合、相互作用的有機統(tǒng)一體。產(chǎn)業(yè)資本和金融資本都是傳統(tǒng)意義上的物質(zhì)資本，主要依靠資本積累來形成，在近代社會的生產(chǎn)和再生產(chǎn)中起著決定性作用。鋼鐵業(yè)作為物質(zhì)流、資金流、信息流快速運轉(zhuǎn)的產(chǎn)業(yè)，其資產(chǎn)容量大，現(xiàn)金流量和利潤總額也大，必然會得到金融資本和產(chǎn)業(yè)資本的關(guān)注和重視。知識資本則是一種包含人力資本、管理資本、知識產(chǎn)權(quán)資本、顧客資本和市場資本在內(nèi)的巨大無形資產(chǎn)，它以人才為載體，以知識和智力為表現(xiàn)形式，主要依靠知識創(chuàng)新與科技發(fā)展來形成，是知識經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物。知識資本是一種比產(chǎn)業(yè)資本和金融資本更加活躍、更加積極、更具開發(fā)價值的生產(chǎn)要素。
　　當(dāng)今世界，隨著經(jīng)濟社會的蓬勃發(fā)展和信息化程度的不斷提高，知識經(jīng)濟日益繁榮，各種生產(chǎn)要素的聯(lián)系日趨緊密，以知識資本和知識創(chuàng)新為核心的新生產(chǎn)力系統(tǒng)正在逐步形成，知識資本向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的步伐不斷加快，知識資本和產(chǎn)業(yè)資本、金融資本的相互融合、相互促進成為必然趨勢。傳統(tǒng)的制造業(yè)在吸納了知識資本所提供的高新技術(shù)、先進的管理思想及信息科技之后，會引起產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大規(guī)模調(diào)整和產(chǎn)品構(gòu)成的全方位變革，大大提高產(chǎn)業(yè)資本和金融資本的運行效率，同時也可轉(zhuǎn)化為更大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)資本和金融資本。而產(chǎn)業(yè)資本和金融資本為知識資本作用的發(fā)揮提供了必要的物質(zhì)支持，推動著知識資本向現(xiàn)實生產(chǎn)力的加快轉(zhuǎn)化。
　　在技術(shù)、資金、資源密集型的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，知識資本和產(chǎn)業(yè)資本、金融資本的相互融合、相互促進正在形成發(fā)展趨勢。隨著全球化進程的不斷發(fā)展以及多方位競爭的日漸加劇，單憑產(chǎn)業(yè)資本和金融資本就能“玩轉(zhuǎn)鋼鐵”的時代已經(jīng)一去不復(fù)返了，要想讓鋼鐵企業(yè)獲得更強的生命力，必須給鋼鐵企業(yè)注入新的活力，而知識資本作為一個日漸重要的要素，在未來鋼鐵行業(yè)將會扮演更加重要的角色。鋼鐵行業(yè)知識資本主要依賴于高新技術(shù)的加快開發(fā)應(yīng)用和信息化技術(shù)的快速發(fā)展，知識創(chuàng)新和科技創(chuàng)新起著強大的推動作用，持續(xù)構(gòu)筑著企業(yè)的核心競爭力，這種核心競爭力的實質(zhì)是一個由諸多要素組成的相互影響的系統(tǒng)，包括員工技能和知識系統(tǒng)、物理技術(shù)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)和價值與規(guī)范等四個方面，其中最重要的動力就是知識資本的積累。知識經(jīng)濟的發(fā)展要求鋼鐵企業(yè)推進融資管理創(chuàng)新，把融資重點由金融資本轉(zhuǎn)向知識資本，按照現(xiàn)代企業(yè)的要求優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，使企業(yè)各類資本形式動態(tài)組合，收益、風(fēng)險優(yōu)化配比，實現(xiàn)企業(yè)知識占有和使用量最大化。
　　我國還處于工業(yè)化中期，知識經(jīng)濟才剛剛起步，知識資本在工業(yè)經(jīng)濟中尤其是在鋼鐵業(yè)經(jīng)濟中發(fā)揮的作用與世界發(fā)達國家相比，存在著較大差距，但知識資本在企業(yè)總資本中所占的比重將是一個不斷上升的趨勢。要早日趕上世界先進水平，我國鋼鐵工業(yè)必須緊緊抓住知識經(jīng)濟發(fā)展的契機，認真研究知識資本的構(gòu)成要素和市場化形式，努力尋求知識資本的有效運作管理方法，擴大、提高知識資本的應(yīng)用范圍和水平，推進知識資本與產(chǎn)業(yè)資本、金融資本加快融合，推動生產(chǎn)方式和物流體系的變革，有效提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展水平，促進我國早日實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化。
　　八、以現(xiàn)代物流理念整合和延伸產(chǎn)業(yè)鏈，將成為增強競爭可持續(xù)性的重要手段
　　客戶需求的不斷變化和信息技術(shù)的快速發(fā)展，將使未來鋼鐵企業(yè)市場競爭的重點由單純產(chǎn)品之間的競爭更多地轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭。依托信息化體系，加強產(chǎn)業(yè)鏈延伸的研究和實踐，用現(xiàn)代物流理念整合和延伸產(chǎn)業(yè)鏈，不斷滿足并創(chuàng)造客戶的未來需求，將成為各鋼鐵企業(yè)增強競爭的可持續(xù)性、提升經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)。
　　現(xiàn)代物流是為了滿足消費者需要而進行的從起點到終點的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動及儲存、實現(xiàn)和控制管理的過程。與傳統(tǒng)物流相比，現(xiàn)代物流具有過程一體化、技術(shù)專業(yè)化、管理信息化、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)社會化等特征，其顯著優(yōu)勢是提高效率、降低成本，使上下游行業(yè)聯(lián)系更加緊密，合作更加深入，實現(xiàn)共贏發(fā)展。現(xiàn)代物流作為一種先進的生產(chǎn)服務(wù)方式，正在被世界各國廣泛采用，在鋼鐵行業(yè)也得到了大力發(fā)展和推廣。對于快速發(fā)展中的中國鋼鐵業(yè)來說，以現(xiàn)代物流理念整合鋼鐵鏈已成為企業(yè)應(yīng)對原材料不斷漲價和鋼材市場競爭日益激烈形勢的迫切需要。
　　我們要大力發(fā)展以鋼鐵加工配送為典型代表的現(xiàn)代鋼鐵物流。鋼材加工配送作為一種新型物流服務(wù)方式，已成為世界發(fā)達國家鋼鐵物流的主要模式。如美國瑞森公司的鋼材加工配送中心，就是一個具有30多個加工中心的現(xiàn)代物流企業(yè)，其服務(wù)遍布美洲所有鋼材用戶。日本東京、法國里昂等都有世界先進的鋼材加工配送中心。在過去十年里，我國鋼材加工配送以外商獨資或合資建設(shè)的鋼材加工配送中心居多，特別是韓國和日本，已先后在我國珠江三角洲、長江三角洲和環(huán)渤海灣地區(qū)的布局設(shè)點，這些鋼材加工配送中心主要是為家電、汽車、計算機、造船等行業(yè)服務(wù)，這些外商的鋼材加工配送中心通過其高效低成本服務(wù)，已占據(jù)我國相當(dāng)一部分高附加值鋼材加工市場，并出口到世界各地。目前，我國鋼材深加工比重低，與下游行業(yè)的結(jié)合不夠緊密。據(jù)有關(guān)資料介紹，世界發(fā)達國家鋼材的綜合深加工比可達50%以上，其中線材達60%、棒材40%、管材30%、板材70%左右，而我國一般鋼材的深加工僅為10%—15%。由于鋼材深加工比例低，使我國鋼材的成材率和使用效率較低，也因此失去了相當(dāng)?shù)氖袌觥ｋS著我國下游行業(yè)的加快發(fā)展，特別是隨著世界制造業(yè)向我國轉(zhuǎn)移，我國鋼材加工配送的現(xiàn)代物流將會獲得進一步發(fā)展。我國鋼鐵企業(yè)應(yīng)抓住機遇，加快發(fā)展鋼材加工配送，提高鋼材深加工比例的同時，重視與第三方物流產(chǎn)業(yè)的緊密合作，關(guān)注近年來正在起步的“第四方物流”的發(fā)展動向，在適應(yīng)客戶需求的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)造客戶需求，提升產(chǎn)品的附加值，降低運營成本，提升企業(yè)效益。 
　　總的來說，隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷加快和科技革命的不斷發(fā)展，世界鋼鐵工業(yè)進入了全新的發(fā)展階段，中國鋼鐵工業(yè)既面臨著前所未有的良好發(fā)展機遇，又面臨著很多亟需解決的重大課題。面對新的形勢和任務(wù)，只要中國鋼鐵工業(yè)順應(yīng)歷史發(fā)展的潮流，緊緊抓住有利機遇，以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以世界先進鋼鐵企業(yè)為趕超目標(biāo)，勵精圖治，開拓奮進，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)又好又快的可持續(xù)發(fā)展，在較短的時間內(nèi)趕上世界先進水平，為我國加快實現(xiàn)由鋼鐵大國向鋼鐵強國的轉(zhuǎn)變，全面建成小康社會，早日實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化作出新的更大的貢獻。