世界航空快遞運(yùn)輸巨頭聯(lián)邦快遞與廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司7月13日上午正式簽約，聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心落戶廣州。目前，聯(lián)邦快遞已在珠三角基本完成布局，在廣州白云機(jī)場(chǎng)設(shè)立的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，將是聯(lián)邦快遞在亞太地區(qū)最重要的運(yùn)營(yíng)樞紐。 
　　7月13日上午，廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司與美國(guó)聯(lián)邦快遞公司在廣州舉行了隆重的簽約儀式，廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總裁劉子靜與聯(lián)邦快遞亞太區(qū)總裁簡(jiǎn)力行共同在協(xié)議書上簽字。中國(guó)民航總局副局長(zhǎng)楊國(guó)慶，廣東省常務(wù)副省長(zhǎng)湯炳權(quán)、廣州市委副書記、市長(zhǎng)張廣寧等以及相關(guān)省市領(lǐng)導(dǎo)出席了簽字儀式。
　　投資24億后年可投入使用
　　根據(jù)合作協(xié)議，聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心計(jì)劃將于2006年5月開(kāi)始建設(shè)，共占地約2400畝，可望在2008年10月投入運(yùn)營(yíng)。該中心按2020年日均快件吞吐量17.9萬(wàn)件，快件及貨物吞吐量1823噸，快件日分揀量12.5萬(wàn)件的規(guī)模設(shè)計(jì)。項(xiàng)目總投資約24億元，包括建設(shè)滑行道、連接造、停機(jī)坪、貨運(yùn)處理倉(cāng)庫(kù)以及征地的費(fèi)用。劉子靜表示，廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司將通過(guò)貸款以及證券再融資等途徑解決資金問(wèn)題。
　　年新增貨物60萬(wàn)噸
　　據(jù)了解，聯(lián)邦快遞將亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心設(shè)在廣州，一方面亞太區(qū)的貨物將在廣州分揀運(yùn)出；另一方面，亞太區(qū)到中國(guó)國(guó)內(nèi)的貨物也將先運(yùn)到廣州分揀，再運(yùn)往國(guó)內(nèi)各城市。這將為國(guó)內(nèi)各航空貨運(yùn)企業(yè)提供更多的貨源和發(fā)展機(jī)遇。
　　劉子靜表示，“一旦聯(lián)邦快遞進(jìn)駐新白云機(jī)場(chǎng)，一年就能為白云機(jī)場(chǎng)新增60萬(wàn)噸以上的貨物吞吐量。”。這相當(dāng)于廣州白云機(jī)場(chǎng)的2004年全年貨運(yùn)吞吐量。據(jù)悉，聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心順利遷入后，首批計(jì)劃安排20架全貨機(jī)停放在白云機(jī)場(chǎng)，機(jī)隊(duì)數(shù)量等于目前國(guó)內(nèi)全貨機(jī)的總和，每周約有150余架次貨運(yùn)航班的起降，貨運(yùn)量可達(dá)12000—15000噸。
　　聯(lián)手打造華南物流圈
　　據(jù)了解，目前珠三角地區(qū)已經(jīng)成為全球發(fā)展最迅速的生產(chǎn)中心之一，是全球最大的出口產(chǎn)品加工基地，占中國(guó)對(duì)外貿(mào)易量的30％—40％。根據(jù)民航總局《2004年民航機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示》，2004年中國(guó)完成貨郵吞吐量552.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)22.3％，其中珠江三角洲地區(qū)占全國(guó)航空貨運(yùn)分額的第二位，年航空貨物總量在300萬(wàn)噸左右。
　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心的落成，可望創(chuàng)造一個(gè)多贏的局面。它將有利于聯(lián)邦快遞進(jìn)一步整合資源，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力；白云機(jī)場(chǎng)也將借助聯(lián)邦快遞完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和龐大的貨源，從根本上改變目前貨運(yùn)發(fā)展緩慢的現(xiàn)狀，完善和發(fā)揮自云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的整體功能，奠定全球貨運(yùn)樞紐的地位，促進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)成為復(fù)合型樞紐機(jī)場(chǎng)和參與亞太地區(qū)航空樞紐港的競(jìng)爭(zhēng)。此外，轉(zhuǎn)運(yùn)中心的設(shè)立也將進(jìn)一步改善廣東省的投資環(huán)境，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展，提高廣州市、廣東省乃至中國(guó)的物流管理水平。
　　亞太地區(qū)連接歐美的橋梁
　　聯(lián)邦快遞在廣州新白云機(jī)場(chǎng)設(shè)立的轉(zhuǎn)運(yùn)中心將是其在亞太地區(qū)最大的運(yùn)營(yíng)樞紐，將承擔(dān)整個(gè)亞太30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的貨物處理，是亞太地區(qū)連接歐美地區(qū)的橋梁。
　　廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)首個(gè)按照中樞理念設(shè)計(jì)建設(shè)的機(jī)場(chǎng)，也是規(guī)模最大、功能最完善的民航中樞機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)已為未來(lái)發(fā)展預(yù)留了充足的土地，遠(yuǎn)期規(guī)劃5條跑道，這也為聯(lián)邦快遞的發(fā)展預(yù)留了足夠的空間。目前，珠江三角洲地區(qū)的出口貨物80%通過(guò)境外中轉(zhuǎn)到歐美。聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心落戶廣州以后，珠三角地區(qū)的貨物就可以直接從廠家送到廣州運(yùn)往全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)，將大大降低運(yùn)營(yíng)成本，大幅度節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。
　　鏈接：充足貨源吸引物流巨頭
　　2003年9月2日美國(guó)聯(lián)邦快遞與廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)簽定了合作意向書，2003年12月31日，雙方在廣州正式簽訂“合作設(shè)立亞太快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心框架協(xié)議書”。美國(guó)聯(lián)邦快遞是世界四大快遞公司之一，空運(yùn)航線遍布全球，每日為全球215個(gè)國(guó)家運(yùn)送超過(guò)310萬(wàn)件物品。聯(lián)邦快遞在世界各地設(shè)有超過(guò)5萬(wàn)個(gè)收件中心，聘用員工大約13.9萬(wàn)人，擁有638架飛機(jī)及約4.3萬(wàn)輛貨車。
　　數(shù)據(jù)顯示，作為美國(guó)聯(lián)邦快遞現(xiàn)在的亞太勞動(dòng)中心所在地，菲律賓蘇比克灣1995年的產(chǎn)值大概是2000多萬(wàn)美元，到了2001年產(chǎn)值已增加到10億美元，還帶動(dòng)40個(gè)國(guó)家的將近500家企業(yè)在那里落戶，物流集聚效應(yīng)十分明顯。引進(jìn)國(guó)外航空公司參與航空貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，有助于廣東加快人流、物流、資金流的速度，更好地推動(dòng)華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
　　《廣東省現(xiàn)代物流業(yè)“十五”計(jì)劃》的數(shù)據(jù)顯示，2005年廣東省物流業(yè)增加值將達(dá)到2700億元人民幣，占GDP的比重上升到16.5%。充足的貨源足以保證物流公司實(shí)現(xiàn)增量發(fā)展。聯(lián)邦快遞最終選擇廣州也正是基于這一點(diǎn)，其主席兼總裁施偉德稱“我們將聯(lián)邦快遞于亞太區(qū)的最重要單一投資投入在這里是明智的”。浙江物