記者１３日從海關總署獲悉，今年前４月我國汽車進口量突破１４萬輛，價值５１億多美元，同比分別增長７０．１％和８４．９％。 
    今年一季度，我國汽車進口量呈現逐月遞增態勢。其中，３月份進口首次超過４萬輛，達到４．０４萬輛，同比增長６３．３％，環比增長２３％ 
，單月進口量創歷史新高。４月份，汽車進口量稍有回落，但仍達到了３．７５萬輛。 
    日本、歐盟、韓國和美國是我國汽車進口４大傳統市場。數字顯示，一季度我國自日本進口的汽車數量激增１．２倍，自美國進口量同比增幅回落２６．４個百分點。外商投資企業進口汽車占同期我國汽車進口總量的６５．５％；國有企業和私營企業進口增長迅猛，同比分別增長９５．９％和１．３倍。越野車進口量激增１．２倍，超過小轎車成為我國汽車進口的第一大車型。 
    海關分析認為，今年以來我國汽車進口量不斷攀高主要有兩方面原因： 
    一是進口汽車售價小幅下調，刺激市場消費需求繼續放大。隨著國內經濟的快速發展，我國已進入汽車消費的高增長時代。今年以來，受人民幣升值和國外汽車廠商戰略調整等因素影響，長期堅挺的進口汽車價格出現小幅下調。３月份，發改委監測數據顯示，進口汽車在國內主要城市的銷價同比下降０．９％，環比下降０．２％。進口車價格松動，進一步刺激了國內市場的消費需求。 
    二是新管理辦法尚處于實施過渡期，企業繼續突擊進口。考慮到企業進口策略調整需要時間等現實原因，國家將原定于３月１日起對進口機動車車輛實施的ＶＩＮ碼驗證管理辦法，延至４月１日正式施行。部分預期較難獲取３Ｃ認證的企業，借新管理辦法實施過渡期繼續加快進口節奏。