在珠海拱北海關(guān)的幫助下，佳能珠海有限公司的“澳門——橫琴口岸”物流模式正式實(shí)施，今后其產(chǎn)品進(jìn)口將由澳門經(jīng)珠海橫琴海關(guān)報(bào)關(guān)。新的物流通道令該企業(yè)的運(yùn)輸成本降低七成，整個(gè)物流鏈“活”了起來。 　　據(jù)了解，此前依照佳能公司的物流整體規(guī)劃，該企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品統(tǒng)一先出口至香港，其中銷售到中國內(nèi)地市場(chǎng)的產(chǎn)品再經(jīng)由香港進(jìn)口，因此運(yùn)輸費(fèi)用較高。
　　珠海拱北海關(guān)為便利企業(yè)運(yùn)作，提出了將一般貿(mào)易異地報(bào)關(guān)調(diào)整到由澳門經(jīng)橫琴口岸直接報(bào)關(guān)進(jìn)口的建議。在海關(guān)的建議和政策指引下，佳能公司做出了“澳門——橫琴口岸”新物流模式的決定。珠海拱北海關(guān)一個(gè)小小的建議，使得佳能珠海的物流運(yùn)作更加緊湊快捷，經(jīng)營成本也大為縮減。
　　佳能珠海的產(chǎn)品進(jìn)口路線向珠海回歸，被形象地稱為在“家門口”報(bào)關(guān)，這舉措使得該企業(yè)的物流時(shí)間由原來的三天縮減到一天。該公司業(yè)務(wù)課代理課長(zhǎng)陳鐵輝高興地告訴記者，“往后公司生產(chǎn)的產(chǎn)品可在當(dāng)天就送到客戶手上。”
　　拱北海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海關(guān)管理與企業(yè)生產(chǎn)和物流運(yùn)作有效結(jié)合，可以充分發(fā)揮出本地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，幫助企業(yè)建立更加科學(xué)、便捷的物流通道。佳能物流新模式的實(shí)施正是海關(guān)服務(wù)企業(yè)、實(shí)現(xiàn)雙贏的一個(gè)典范。