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浙江不停車收費(fèi)系統(tǒng)啟用 通行速度提高2-6倍

2008-5-12 12:28:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
過一個(gè)收費(fèi)站,只要兩三秒就能完成刷卡收費(fèi)整個(gè)過程。記者近日從滬杭甬高速公路公司了解到,經(jīng)過3個(gè)多月的試運(yùn)行,高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)從本月起正式啟用。小車和客車司機(jī),只要花400元就可以租用感應(yīng)電子標(biāo)簽,使用滿400次后,租金全額退還。 
通行速度提高2-6倍 
不停車收費(fèi)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱“ETC”,是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。當(dāng)車輛以15公里左右的時(shí)速經(jīng)過ETC車道時(shí),可實(shí)現(xiàn)不停車?yán)U費(fèi)通行,全過程只要兩三秒鐘。 
按正常的流量計(jì)算,司機(jī)通過收費(fèi)站時(shí)完成“停車、遞錢、找零、離開”這一套流程需要十二三秒。如果是刷統(tǒng)繳卡、銀聯(lián)卡,需要五六秒。不停車收費(fèi)系統(tǒng)全面鋪開后,通行速度可提高2—6倍。 
滬杭甬高速公路去年底開發(fā)了與人工收費(fèi)模式全兼容的不停車收費(fèi)系統(tǒng),并在大云、杭州、紹興、寧波4個(gè)收費(fèi)站投入試運(yùn)行。 
400元“押金”可退回 
要實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),首先必須在車上安裝一個(gè)電子感應(yīng)標(biāo)簽。電子標(biāo)簽必須與用戶的銀聯(lián)卡(目前還未開通)、滬杭甬高速公路預(yù)付卡或地方“四自卡”(有站點(diǎn)限制)配合使用,并允許后臺(tái)扣繳。目前不停車收費(fèi)業(yè)務(wù)只限單位或個(gè)人的客車和轎車,貨車暫不實(shí)施。 
為了不增加車主負(fù)擔(dān),電子標(biāo)簽可采用租借方式,一次性付400元押金,使用400次后,可全額退款。但使用中,不得將電子標(biāo)簽轉(zhuǎn)移到其他車輛上。 
使用時(shí),車主還需要保證賬戶里有足夠的資金,一旦余額不足,可用其他方式繳費(fèi)。 
目前已有500多輛車安裝了電子標(biāo)簽,絕大多數(shù)都是客運(yùn)車輛。 
兩道欄桿防止沖卡 
使用不停車收費(fèi)系統(tǒng),車子通過收費(fèi)裝置時(shí)車速不得超過15公里/小時(shí),并確保前后5米車距。未安裝電子標(biāo)簽的車輛不要進(jìn)入ETC車道。 
為了防止跟車沖卡或者高速?zèng)_卡等情況,ETC通道在前后10多米距離安裝了兩道欄桿。經(jīng)測(cè)試,前一輛車通過時(shí),后一輛車即使想跟車,也來不及過第二道欄桿。而且即使沖過兩道欄桿,目前高速公路上也是全程監(jiān)控,車子在下一個(gè)點(diǎn)也肯定會(huì)被攔下來。 
長(zhǎng)三角聯(lián)網(wǎng)的路還很長(zhǎng) 
目前滬杭甬高速在大云、杭州、紹興、寧波4個(gè)收費(fèi)站設(shè)置進(jìn)出共8個(gè)ETC車道,上方會(huì)懸掛醒目的標(biāo)志。公司將根據(jù)運(yùn)行情況,逐步增加ETC車道。 
根據(jù)計(jì)劃,蘇浙滬皖高速公路收費(fèi)站都將進(jìn)行改造,一方面保留傳統(tǒng)現(xiàn)金人工支付車道,一方面設(shè)立互相兼容的電子付費(fèi)系統(tǒng)。到今年底,長(zhǎng)三角高速公路要全線實(shí)行不停車收費(fèi)。 
但在試行中已經(jīng)暴露幾個(gè)問題,首先需要各地建立聯(lián)網(wǎng)的付費(fèi)結(jié)算平臺(tái),但目前江浙滬三地高速公路管理部門不但結(jié)算方式各異,且發(fā)卡機(jī)構(gòu)、種類也不盡相同。 
其次,需要車主事先在賬戶內(nèi)充值,跨省通行費(fèi)動(dòng)輒數(shù)百元,能否實(shí)時(shí)結(jié)算、結(jié)算過程是否安全,都不能百分百保證。 
最后,電子標(biāo)簽雖然可以通過租借方式發(fā)放,但需要使用滿400次才可以退還押金,對(duì)一般私家車主來說,要用這么多次還是比較難的。
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