中新山西網4月9日電 (馮文芳)連日來，方略保稅物流中心的站臺上，一列列滿載著印度尼西亞鐵礦粉和鎳礦粉的萬噸大列緩緩駛入，這標志著山西省首家內陸保水“無水港”順利啟動，同時也搭建起連云港港口集團與山西南部的循環物流平臺. 
　　記者在此間了解，它將沿海港口綜合貿易服務功能延伸到了內陸，將保稅物流中心的“境內關外”運作模式與港口相連，形成以連云港港口為龍頭，以侯馬市為節點，以多種形式聯系為特征的現代物流配送網絡，方略保稅物流中心成為真正意義上的內地“無水港”。
　　方略保稅物流中心立足山西臨汾、運城、晉城三市數百家外貿企業，使侯馬的“無水港”直接服務山西晉南一帶的經濟發展。該中心為各類進出口企業提供保稅倉儲、口岸、出口退稅、進出口貿易、轉口貿易，國際物流分撥與配送多式聯運的多功能、一站式、多元化服務，通過實行“屬地報關，口岸驗放”，外貿企業進出口業務可在這里一次性完成報關、報檢，做到物品抵港，一票通行。可使企業縮短通關時限、減少通關費用，周邊進出口企業在“家門口”就可以享受更快捷的通關便利，同時可減少貨損、節省20%左右的手續費用，大大提高企業效益。
　　有關人士介紹，方略保稅物流中心是山西省“十一五”發展規劃重點建設項目，創建于2005年12月，是經國家海關總署批準、在中西部內陸省份設立的唯一一家海關保稅物流中心試點，也是山西省政府確立的“無水口岸”試點、“大通關”的平臺以及山西融入國際市場的“試驗田”。
　　該中心在籌建中，總投資19.2億元，全部采用國際“物流一體化”標準建設。一期工程占地16公頃，投資3.2億元，現已建成并封關運營。該中心建有智能聯檢大樓、高標準海關監管的公用型保稅倉庫和出口監管倉庫、14萬平方米的大型露天堆場、上千米自營鐵路專用線及配套站臺，組建有海關監管車隊，貨運體系覆蓋全國，中心入駐有海關、出入境檢驗檢疫、稅務、外匯、金融、鐵路等機構聯合辦公。
　　記者了解，中心在一期工程中將發展成為山西獨具特色的大型綜合保稅物流中心、華北地區重要的國際物流轉換樞紐。二期建設規劃2000畝，投資16億元，按保稅物流園區模式設計建設，規劃發展為一個具有綜合服務功能的大型出口加工貿易區和國際貨物流轉聚合區。
　　依據功能的不同，中心劃分有保稅監管區、待檢待驗區、融資監控區、儲存區、站臺發貨區、加工增值區、分揀配貨區、綜合管理區。服務項目有保稅綜合服務、物流融資服務、海、鐵、路多式聯運服務、國際與國內貿易服務、網絡信息服務等。
　　記者上午在方略保稅物流中心了解，目前，此中心與青島、天津、日照等港口即將開通定點、定線、定車次、定時、定價的“五定班列”，正在形成現代物流干線網絡。(完)