根據(jù)中國(guó)加入世界貿(mào)易組織的承諾，2005年12月11日后，中國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)將全部對(duì)外開(kāi)放。在中國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)即將開(kāi)放之際，中國(guó)國(guó)際貨代協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李力謀對(duì)中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)所呈現(xiàn)的現(xiàn)象做出了透徹的分析。 　　作為服務(wù)貿(mào)易的中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)，依托對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展取得了顯著的成績(jī)，做出了積極的貢獻(xiàn)。目前已有一大批企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，這些企業(yè)加快了中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)參加國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的步伐。
　　1993年現(xiàn)象
　　在當(dāng)前，一批有作為的國(guó)際貨代民營(yíng)企業(yè)正在茁壯成長(zhǎng)�；仡欉@批小有成就的國(guó)際貨代企業(yè)（主要是民營(yíng)），不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的時(shí)間巧合，即他們中的絕大多數(shù)都是在1993年左右成立，舉例如下：
　　1、錦程集團(tuán) 1990年6月
　　2、山東海豐集團(tuán) 1991年5月
　　3、大田集團(tuán) 1992年6月
　　4、利通公司 1993年1月
　　5、北京東方百福集團(tuán) 1993年12月8日
　　6、宅急送 1994年1月
　　7、山東泛亞公司 1994年2月
　　8、江蘇蘇來(lái)公司 1994年3月
　　9、九九星快遞公司 1994年3月
　　10、上海成彤公司 1994年9月
　　11、上海天天公司 1994年10月
　　12、上海寶霖公司 1994年12月
　　以上都是業(yè)內(nèi)赫赫有名的大公司。為什么這些公司都是在1993年左右成立的呢？那就要回顧一下1993年全國(guó)的政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)：
　　第一、十一屆三中全會(huì)召開(kāi)整整15年，改革開(kāi)放早已成為全國(guó)人民的共識(shí)，并已取得了豐碩的成果，這為各行各業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。
　　第二、鄧小平1992年南巡講話，就像一股強(qiáng)勁的暖流注入了全國(guó)人民的心田，進(jìn)一步激發(fā)了全國(guó)人民大干一番，努力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的雄心壯志。
　　第三、在全國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化加速發(fā)展的大好形勢(shì)下，中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易取得了前所未有的成績(jī)，對(duì)外交流的進(jìn)展也異常順暢。
　　正是在這空前大好的形勢(shì)下，中國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)的業(yè)績(jī)也創(chuàng)造了歷史上的最高紀(jì)錄。例如，中外運(yùn)—敦豪國(guó)際航空快件有限公司，1993年的凈利潤(rùn)比1992年增加了100%，創(chuàng)下了歷史的最高記錄。
　　正是在這樣的背景下，一批從國(guó)營(yíng)公司走出來(lái)的、從合資公司走出來(lái)的或從國(guó)外學(xué)習(xí)歸來(lái)的有志之士，他們紛紛開(kāi)始登記注冊(cè)成立自己的國(guó)際貨代公司。通過(guò)10年左右的奮斗，雖然這些敢于吃螃蟹的人成就不一，但他們確實(shí)做出了喜人的成績(jī)，推動(dòng)了中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)的發(fā)展。具體例子就如前面所述，當(dāng)然這其中也包括了一些國(guó)營(yíng)公司、合資公司或股份制公司的迅速發(fā)展。
　　這里應(yīng)該特別提到兩點(diǎn)：一是量與質(zhì)的關(guān)系。二是機(jī)遇問(wèn)題。有了一定量的積累，即基礎(chǔ)打得越好，就越會(huì)產(chǎn)生出有成就的公司�；仡欀袊�(guó)貨代企業(yè)成長(zhǎng)的歷史，1988年以前，全國(guó)只有兩家貨代公司，即中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司和中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。1988年3月國(guó)務(wù)院下文，“船舶代理、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)行多家經(jīng)營(yíng)，他們分別由船公司和貨主自主選擇，任何部門都不得進(jìn)行干預(yù)和限制”。在這之后的幾年中，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)陸續(xù)成立，且隨著時(shí)間的推進(jìn)，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)紛紛上馬，其發(fā)展態(tài)勢(shì)不容忽視，中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)呈現(xiàn)出一片生機(jī)勃勃的景象。
　　1993年底，經(jīng)商務(wù)部（原外經(jīng)貿(mào)部）批準(zhǔn)的國(guó)際貨代企業(yè)共510家。到了1999年底，全國(guó)共有經(jīng)商務(wù)部（原外經(jīng)貿(mào)部）批準(zhǔn)的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)達(dá)到1 600家。如果沒(méi)有這么多國(guó)際貨代企業(yè)的積累，當(dāng)然就不會(huì)有現(xiàn)在眾多成績(jī)顯赫的國(guó)際知名貨代企業(yè)，因?yàn)橘|(zhì)的基礎(chǔ)是量，量的積累終于達(dá)到了質(zhì)的飛躍。
　　第二個(gè)重要因素就是機(jī)遇。中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)的有識(shí)之士，紛紛抓住1993年左右的大好形勢(shì)，成立自己的貨代公司。正如大家公認(rèn)的真理一樣，人的一生總會(huì)遇到幾個(gè)機(jī)遇，1993年就是從事中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)有識(shí)之士的機(jī)遇。1993年左右成立貨代公司的人就是敢于抓住機(jī)遇和善于把握機(jī)遇的人。一個(gè)公司在其發(fā)展的道路上，雖有經(jīng)營(yíng)管理、人才培養(yǎng)、營(yíng)銷管理等許多需要決擇的問(wèn)題，但是能夠抓住機(jī)遇仍然是最重要的，這里舉兩個(gè)例子來(lái)說(shuō)明：
　　一、大田集團(tuán)。該集團(tuán)之所以能有今日的成就就在于創(chuàng)始人王樹(shù)生極善于抓住機(jī)遇，做常人做不到或者做常人不敢做的事情。大田集團(tuán)主要是抓住了兩個(gè)機(jī)遇。第一、1993年從事中國(guó)到俄羅斯的包機(jī)工作，一年就做了300多架次，在當(dāng)時(shí)，天津還無(wú)人敢問(wèn)津此項(xiàng)業(yè)務(wù)。第二、1999年抓住了FedEx與大通分手這一千載難逢的機(jī)會(huì)，積極聯(lián)絡(luò)和爭(zhēng)取與FedEx的合作，很快于1999年11月11日與FedEx成立了大田—聯(lián)邦快遞公司，簽定了合資十年的契約，王樹(shù)生任合資公司董事長(zhǎng)。到目前已合作了5年多，原來(lái)的大田公司一下子就發(fā)展成為現(xiàn)在的大田集團(tuán)，到目前為止，全國(guó)共有118家分公司，王樹(shù)生也被選為中國(guó)貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、全國(guó)物流明星、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)的兼職教授等稱號(hào)。一連串的光環(huán)戴在了王樹(shù)生的頭上，這是實(shí)屬名歸，沒(méi)有絲毫的虛夸。
　　二、錦程集團(tuán)。錦程集團(tuán)起源于錦州，因?yàn)榱⑹囊�鵬程萬(wàn)里，所以起名錦程。它的成立本身就是機(jī)遇的象征，創(chuàng)始人李東軍，一個(gè)具有超前意識(shí)且能力非凡的人。現(xiàn)在他在全國(guó)搞聯(lián)銷加盟，也是看準(zhǔn)了信息時(shí)代的特點(diǎn)，而且把握了實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容。他從阿里巴巴的電子商務(wù)模式得到了重大的啟示，很快在2004年12月他就在錦程物流網(wǎng)上開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng)。這是國(guó)際貨代運(yùn)營(yíng)模式上的一個(gè)重大突破，它成功的意義在于充分利用了現(xiàn)代IT技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的新觀念，同時(shí)抓住了現(xiàn)代商業(yè)中“國(guó)美”、“大中”、“蘇寧”電器連鎖店成功的秘訣。2004年全國(guó)民營(yíng)國(guó)際貨代百?gòu)?qiáng)排名，錦程集團(tuán)以53.2億營(yíng)業(yè)額高居榜首。
　　2004年現(xiàn)象
　　經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是有規(guī)律可循的。過(guò)去在學(xué)習(xí)資本主義經(jīng)濟(jì)時(shí)，大家都記得資本主義經(jīng)濟(jì)是按繁榮―蕭條—危機(jī)—復(fù)蘇四個(gè)階段去進(jìn)行的。這里說(shuō)明一個(gè)道理，事務(wù)是波浪式前進(jìn)的，總是有高有低的。比如世界海運(yùn)市場(chǎng)，長(zhǎng)期低迷，使相當(dāng)多的船東苦不堪言，但是到了2003年，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，加上全球經(jīng)濟(jì)一體化加速前進(jìn)，以及客觀規(guī)律發(fā)展的必然趨勢(shì)，促使市場(chǎng)復(fù)蘇、船只的使用嚴(yán)重短缺、運(yùn)價(jià)持續(xù)快速增長(zhǎng)。到了2004年，海運(yùn)市場(chǎng)的繁榮達(dá)到了頂峰，致使所有的船東獲利豐厚。同樣在這種海運(yùn)市場(chǎng)高漲的形勢(shì)下，中國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)也呈現(xiàn)出一片大好景象。請(qǐng)看幾家大的貨代公司的情況，中國(guó)外運(yùn)2004年?duì)I業(yè)額340億人民幣，比2003年增加52%；中遠(yuǎn)貨運(yùn)2004年?duì)I業(yè)額316億人民幣，比2003年增加64%；五礦貨運(yùn)2004年?duì)I業(yè)額57億人民幣，比2003年增加50%。中國(guó)成立最早的合資國(guó)際貨運(yùn)代理公司，大通國(guó)際運(yùn)輸公司（現(xiàn)已改名為嘉里大通聯(lián)網(wǎng)有限公司），雖然在近一、二年合作伙伴上有種種變更，但是2004年仍然取得公司成立十九年以來(lái)最好的業(yè)績(jī)，營(yíng)業(yè)額達(dá)到31億人民幣，比2003年增加36%。根據(jù)全國(guó)百?gòu)?qiáng)排名組委會(huì)的公告，2004年的百?gòu)?qiáng)平均營(yíng)業(yè)額為15.3億人民幣，比2003年的平均數(shù)10.8億元人民幣增加了41.5%，2004年第100名的營(yíng)業(yè)額11 434萬(wàn)人民幣，比2003年的第100名營(yíng)業(yè)額5 482萬(wàn)元人民幣增加幅度達(dá)108.6%。這種快速增長(zhǎng)速度是過(guò)去十年中從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的。
　　10年一輪回或者說(shuō)11年左右一輪回，這是中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)的真實(shí)寫(xiě)照。在1993年左右，一批民營(yíng)公司誕生了，而且現(xiàn)已壯大形成氣候；那么在當(dāng)前又一輪回的形勢(shì)下，特別要提出的是，十年前在政策上對(duì)民營(yíng)企業(yè)的扶持遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與今天相比，現(xiàn)在國(guó)家是鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)成立和發(fā)展壯大的，并且在一系列政策規(guī)則上開(kāi)了綠燈，其中包括對(duì)貨代企業(yè)的審批取消和自然人可以成立國(guó)際貨代企業(yè)等。事實(shí)如何呢？事實(shí)上一大批民營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)已經(jīng)登記注冊(cè)和茁壯成長(zhǎng)，下面舉兩個(gè)例子來(lái)說(shuō)明：
　　一、大順國(guó)際貨運(yùn)代理公司。其創(chuàng)始人朱龍君，按照?qǐng)?bào)紙雜志的說(shuō)法，他是第一個(gè)敢吃螃蟹的人。為什么？因?yàn)樗�看到了�?dāng)前國(guó)際貨代行業(yè)的大好形勢(shì)，他抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)而且能夠抓住不放，他曾多次找主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并且一直堅(jiān)持到最后，他終于成功了，于2004年6月14日正式成立了自己的貨代公司。在僅僅半年多的時(shí)間里，其公司的營(yíng)業(yè)額就達(dá)到6 500萬(wàn)元人民幣，并名列2004年國(guó)際貨代新銳企業(yè)第14位，其成長(zhǎng)的速度可謂驚人。
　　二、廈門漢航物流有限公司。2004年6月28日成立，不到半年時(shí)間，其公司的營(yíng)業(yè)額達(dá)1億元人民幣，名列2004年國(guó)際貨代新銳企業(yè)第12位。
　　2005年7月6日中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)在2004年度國(guó)際貨代企業(yè)百?gòu)?qiáng)排名中，增加了一項(xiàng)新銳企業(yè)排名，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)對(duì)被評(píng)上的前15名做了一個(gè)統(tǒng)計(jì)（均系2002年至2004年成立），其公司的營(yíng)業(yè)額最高是7.1億人民幣，最低6 300元人民幣，平均2004年?duì)I業(yè)額為2.6億元人民幣，從中可以充分看出，在2004年前后成立的國(guó)際貨代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力和前途更加勢(shì)不可擋。
　　這種快速成長(zhǎng)同樣與中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的數(shù)量密不可分，上面已經(jīng)講過(guò)，到1993年底，全國(guó)共有國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)1 600家，到2001年7月全國(guó)共有國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)2 700家，到了2004年5月19日（即停止審批的日期），全國(guó)共有貨運(yùn)代理企業(yè)5 011家。短短三年時(shí)間，全國(guó)貨代企業(yè)增加了2 300余家。其速度可謂驚人，在世界也可謂首屈一指，這里必須提到，這個(gè)數(shù)字還不包括因種種原因未經(jīng)商務(wù)部審批而成立的民營(yíng)國(guó)際貨代企業(yè)。據(jù)專家估計(jì)，未經(jīng)商務(wù)部審批而成立的民營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)是經(jīng)商務(wù)部審批而成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的8倍左右，這就是基礎(chǔ)，什么基礎(chǔ)？一批千里馬勝出的基礎(chǔ)，一批優(yōu)秀的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)茁壯成長(zhǎng)的基礎(chǔ)。
　　現(xiàn)象背后的啟迪
　　事物的發(fā)展總是按照規(guī)律進(jìn)行的，發(fā)現(xiàn)客觀規(guī)律指導(dǎo)人們行動(dòng)，就可以促進(jìn)客觀事物按照人們的意愿去進(jìn)行，最終取得人們預(yù)期的結(jié)果。
　　以1993年為中心，先后成立了一批國(guó)際貨代企業(yè)，這些企業(yè)成立的時(shí)間選得非常好，這就像本文前面講過(guò)的，只有先知先覺(jué)的人才能抓準(zhǔn)時(shí)間、抓住機(jī)遇、洞悉實(shí)時(shí)，抓住機(jī)遇是事業(yè)成功的關(guān)鍵。1993年來(lái)過(guò)一次，2004年的機(jī)遇又來(lái)了。有志從事國(guó)際貨代業(yè)的人士千萬(wàn)要抓住這個(gè)機(jī)遇。
　　可以說(shuō)2004年是中國(guó)國(guó)際貨代發(fā)展史上的第二個(gè)里程碑，因?yàn)檫@一年的5月19日國(guó)務(wù)院正式發(fā)文，取消了商務(wù)部的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營(yíng)資格審批權(quán)。1988年3月國(guó)務(wù)院對(duì)國(guó)際貨代行業(yè)的放開(kāi)導(dǎo)致了中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)的快速發(fā)展和中國(guó)外貿(mào)的飛速前進(jìn)。之所以這一階段被稱其為里程碑，是因?yàn)樗鼧O大地推進(jìn)了中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展。事實(shí)更是雄辯地證明了1998年3月國(guó)務(wù)院英明的決策。同樣2004年5月19日的國(guó)際貨代企業(yè)審批取消，也同樣證明了國(guó)務(wù)院決策的英明，它的英明之處就在于正視現(xiàn)實(shí)和適應(yīng)已經(jīng)存在的客觀情況，即中國(guó)在2004年，除了商務(wù)部正式批準(zhǔn)的5 011家國(guó)際貨代企業(yè)外，至少還有約35 000家民營(yíng)企業(yè)在從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，并活躍在全國(guó)各地。在這種客觀形勢(shì)下，不放開(kāi)就很難規(guī)范市場(chǎng)，就很難有國(guó)際貨代行業(yè)中民營(yíng)企業(yè)的平等地位，當(dāng)然也就談不上平等競(jìng)爭(zhēng)。除了上述因素，它的另外一個(gè)重大意義，就是給有志、有才和善于抓住機(jī)遇的有識(shí)之士創(chuàng)造了一個(gè)空前良好的創(chuàng)業(yè)空間。
　　時(shí)勢(shì)造英雄，這是一條大家共認(rèn)的真理。1993年的國(guó)際貨代行業(yè)的大好形勢(shì)，已經(jīng)使一批有志、有才和善于抓住機(jī)遇的人士成就了偉績(jī)；2004年的海運(yùn)和國(guó)際貨代行業(yè)的大好形勢(shì)也必將使一批有志、有才和善于抓住機(jī)遇的人士成就新的偉績(jī)，為中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的做大、做強(qiáng)和與世界接軌做出了新的貢獻(xiàn)。
　　業(yè)內(nèi)人士推測(cè)， 2015年是否會(huì)再次出現(xiàn)國(guó)際貨代行業(yè)向前發(fā)展的又一個(gè)新的高峰呢？中國(guó)國(guó)際貨代協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李力謀認(rèn)為，事物是波浪式向前發(fā)展的，波浪是有高有低的，新的高點(diǎn)一定會(huì)在將來(lái)出現(xiàn)，這是肯定的，但是至于哪年出現(xiàn)，那還要看許多其他條件，因此，業(yè)內(nèi)人士還是應(yīng)該把眼光和精力放在當(dāng)前的大好形勢(shì)上，想一想當(dāng)前該怎么做更為重要。
　　中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)包括國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，正在經(jīng)歷著新的變革，而且可以說(shuō)是前所未有的變革：審批制取消、CEPA已經(jīng)執(zhí)行、國(guó)際貨代業(yè)即將全面放開(kāi)、NVOCC另立門戶、燃油附加費(fèi)、檢驗(yàn)檢疫的十人規(guī)定、空運(yùn)代理的審批暫停、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)公司名稱的規(guī)定、物流企業(yè)（含國(guó)際貨代）的標(biāo)準(zhǔn)化、外資企業(yè)的紛紛進(jìn)入等，這一切都充分說(shuō)明，經(jīng)過(guò)17年的大變化，中國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)已經(jīng)基本上是市場(chǎng)化運(yùn)作，已經(jīng)適應(yīng)了中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和需求。但是在增加世界網(wǎng)點(diǎn)方面、在增加的基礎(chǔ)設(shè)施方面、在向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化方面、在規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序方面、在國(guó)際貨代平等競(jìng)爭(zhēng)方面、在國(guó)際貨代做大做強(qiáng)方面、在與世界國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)達(dá)先進(jìn)國(guó)家相比方面，尚有很大的差距。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的大門已經(jīng)敞開(kāi)，良好的氛圍已經(jīng)形成。在這空前大好的形勢(shì)下，在這萬(wàn)馬奔騰的大好局面下，一批千里馬勝出，指日可待，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的前景將無(wú)限美好。（文/李力謀   魏麗艷）