由被動(dòng)到主動(dòng)中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)向全球供應(yīng)鏈
2008-4-5 23:35:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
中國(guó)加入WTO后,許多跨國(guó)公司,一改原來(lái)的“試水”策略,將其全球供應(yīng)鏈延伸到中國(guó),在中國(guó)建立新的大規(guī)模生產(chǎn)基地、設(shè)立新的合資公司及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),以期降低其運(yùn)營(yíng)成本、更貼近消費(fèi)者,并提高市場(chǎng)份額;而中國(guó)企業(yè),也開(kāi)始由過(guò)去的以建立合資企業(yè)或代工(OEM)等方式“被動(dòng)”地融入全球供應(yīng)鏈中,轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃?dòng)”地建立自己的全球供應(yīng)鏈。
被動(dòng)戰(zhàn)略過(guò)時(shí)
對(duì)于老牌跨國(guó)公司而言,全球供應(yīng)鏈管理是一個(gè)很老的概念,它應(yīng)跨國(guó)公司的全球化業(yè)務(wù)拓展而生,研究如何在全球范圍內(nèi)進(jìn)行供應(yīng)鏈優(yōu)化的問(wèn)題。過(guò)去,許多中國(guó)企業(yè)花大力氣搞物流管理,努力把指定數(shù)量、指定質(zhì)量的指定貨物,以最優(yōu)的成本,送達(dá)指定的地點(diǎn),以期貨暢其流,并向物流索要“第三利潤(rùn)源”,這不僅是企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作優(yōu)化的需要,更是有效進(jìn)行外部協(xié)作的必然要求。這些中國(guó)企業(yè)作為“世界工廠”的一分子,要在全球供應(yīng)鏈的鏈條上生存,就只能被動(dòng)地接受跨國(guó)公司全球供應(yīng)鏈的安排?梢哉f(shuō),這是一種全球供應(yīng)鏈的“被動(dòng)戰(zhàn)略”。
全球供應(yīng)鏈的“被動(dòng)戰(zhàn)略”有兩種基本模式:合資企業(yè)和代工。據(jù)中國(guó)海關(guān)最新統(tǒng)計(jì),2003年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易大幅增長(zhǎng),進(jìn)出口總值達(dá)8512.1億美元,增長(zhǎng)37.1%。自改革開(kāi)放以來(lái),合資企業(yè)出口和OEM出口均取得了快速發(fā)展。但這兩種方式也有其明顯的弱勢(shì),就是它導(dǎo)致中國(guó)企業(yè)沒(méi)有國(guó)際市場(chǎng)上的自有品牌,而OEM則相對(duì)更加被動(dòng)一些。
國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)始“走出去”
調(diào)查表明,我國(guó)加入WTO后,一些發(fā)展壯大了的中國(guó)企業(yè),為了進(jìn)一步拓展發(fā)展空間,不再局限于世界工廠的定位,開(kāi)始突破被動(dòng)戰(zhàn)略,希望融入全球供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境。于是,他們制定了“走出去”或國(guó)際化戰(zhàn)略,利用“國(guó)內(nèi)國(guó)際兩種資源”,開(kāi)拓“國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)”,欲成為供應(yīng)鏈的新一代“鏈主”。盡管這一變化尚未成大氣候,但這是一種全球供應(yīng)鏈的“主動(dòng)戰(zhàn)略”。
“主動(dòng)戰(zhàn)略”的主要形式為對(duì)外直接投資和全球化并購(gòu)。相對(duì)直接投資而言,并購(gòu)可以更快地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),但存在整合的風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)實(shí)中,國(guó)有企業(yè)投資海外的例子不少:中國(guó)海油投資印度尼西亞和澳大利亞水域的石油和天然氣;兗州煤業(yè)投資了澳大利亞的一家煤礦;華能集團(tuán)投資了一家澳大利亞的發(fā)電公司;上海汽車(chē)也買(mǎi)下了經(jīng)營(yíng)狀況不佳的韓國(guó)雙龍汽車(chē)約一半的股份,此外,該公司還在進(jìn)行談判,準(zhǔn)備接手破產(chǎn)的大宇汽車(chē)在波蘭的子公司以及英國(guó)羅孚集團(tuán)。
與湯姆遜彩電業(yè)務(wù)合并,使TCL完成了對(duì)歐美電視市場(chǎng)的布局;而其手機(jī)業(yè)務(wù),則通過(guò)和阿爾卡特的合資,勢(shì)在沖擊全球手機(jī)市場(chǎng)霸主地位。通過(guò)全球化并購(gòu),TCL逐漸在各個(gè)市場(chǎng)逐個(gè)擊破,并且積累了豐富的國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
而寶鋼在打造全球供應(yīng)鏈方面走得更遠(yuǎn)。
寶鋼生產(chǎn)鋼鐵所需的原材料,絕大部分必須依靠進(jìn)口。這一點(diǎn)使寶鋼較早地考慮了原材料的供應(yīng)問(wèn)題,在采購(gòu)上采取戰(zhàn)略供應(yīng)鏈方式以及長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。最近幾年,寶鋼相繼與巴西淡水河谷公司、澳大利亞哈默斯利公司等合資辦礦,確立了資源的長(zhǎng)期穩(wěn)定供給,并與多家世界知名船東簽訂長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議,確保了原料資源的穩(wěn)定供應(yīng),保障了運(yùn)輸能力。2004年,寶鋼決定累計(jì)投資80億美元在巴西建設(shè)一個(gè)鋼鐵廠,產(chǎn)品主要為當(dāng)?shù)仄?chē)工業(yè)服務(wù)。這一計(jì)劃吸引了巴西淡水河谷礦業(yè)公司、法國(guó)鋼鐵集團(tuán)阿賽洛的參與,是迄今最大的一筆海外投資。寶鋼此舉不但進(jìn)一步鞏固了與國(guó)際礦業(yè)巨頭和鋼鐵巨頭的戰(zhàn)略聯(lián)盟,也直接嵌入了美資巨頭主導(dǎo)的全球汽車(chē)供應(yīng)鏈條。
主動(dòng)策略需要“洋為中用”
在許多產(chǎn)業(yè)的全球供應(yīng)鏈中,中國(guó)既是主要供應(yīng)源,也是技術(shù)創(chuàng)新中心、生產(chǎn)及設(shè)計(jì)基地,同時(shí)還是新興的消費(fèi)者市場(chǎng)。中國(guó)在全球供應(yīng)鏈核心地位的建設(shè)依賴那些致力于成功“走出去”的中國(guó)企業(yè)。在這中間,“洋為中用”,通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收跨國(guó)公司在其本國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行中國(guó)企業(yè)的全球供應(yīng)鏈管理模式創(chuàng)新,不失為一條捷徑。
隨著國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,具有一套清晰的全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略是必須的。當(dāng)然,成功實(shí)施全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,并且充滿挑戰(zhàn)。許多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始了這個(gè)征途,未來(lái)兩年,中國(guó)企業(yè)將普遍加大對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度,對(duì)全球市場(chǎng)資源爭(zhēng)奪將不可避免。如何在同行企業(yè)尚未真正走出國(guó)門(mén)之前率先完成全球市場(chǎng)布局?答案是,只有采取全球供應(yīng)鏈主動(dòng)策略,才能獲得建立長(zhǎng)久競(jìng)爭(zhēng)能力的機(jī)會(huì)。
中國(guó)企業(yè)在構(gòu)建全球供應(yīng)鏈時(shí),可以借鑒跨國(guó)公司在全球供應(yīng)鏈建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。在“洋為中用”的過(guò)程中,除考慮文化和組織上的差異外,還需對(duì)參與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)往來(lái)、消費(fèi)者偏好、物流基礎(chǔ)設(shè)施、銷(xiāo)售通路的構(gòu)筑、信息系統(tǒng)及技術(shù)發(fā)展走向有所了解。長(zhǎng)期來(lái)看,文化差異帶來(lái)的障礙會(huì)被消除。各國(guó)之間的文化差異不會(huì)成為發(fā)展全球供應(yīng)鏈的障礙,因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)充分的市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生淘汰,讓適應(yīng)市場(chǎng)規(guī)則者存留。
總結(jié)起來(lái),中國(guó)企業(yè)可以在三個(gè)方面借鑒學(xué)習(xí)跨國(guó)公司在全球供應(yīng)鏈管理方面的成功經(jīng)驗(yàn):一是供應(yīng)鏈戰(zhàn)略方面,這包括產(chǎn)品定位戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈類(lèi)型選擇戰(zhàn)略、需求匹配戰(zhàn)略等;二是供應(yīng)鏈規(guī)劃方面,這包括工廠選址、分銷(xiāo)中心規(guī)劃、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃等;三是供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理方面,這包括市場(chǎng)預(yù)測(cè)、庫(kù)存計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、運(yùn)輸計(jì)劃、合作伙伴管理、倉(cāng)庫(kù)管理、RFID等。