2008年奧運會將于8月在北京舉行，其唱導的"綠色奧運、科技奧運、人文奧運"，使得北京奧運綠色物流成為業界非常關注的熱點話題。當今，物流業促進了經濟的發展，但同時也會給城市環境帶來負面的影響，如運輸工具的噪聲、污染氣體排放、交通阻塞，以及生產和生活中的廢棄物的不當處理所造成的對環境的影響。有關專家認為，我國物流業加緊發展綠色物流，是應對未來挑戰和在競爭中占得先機的重要機遇。為此，21世紀對物流提出了新的要求，即綠色物流。     
　　當前，世界各國都在盡力把綠色物流的推廣作為物流業發展的重點，積極開展綠色環保物流的專項技術研究，并積極出臺相應的綠色物流政策和法規，努力為物流的綠色化和可持續發展奠定基礎。綠色物流方興未艾21世紀是綠色世紀，據世界經濟合作與發展組織統計，目前世界綠色消費總量已達到300 0億美元，以后還會大幅度增長。綠色物流，就是以降低對環境的污染、減少資源消耗為目標，利用先進物流技術規劃和實施運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送、包裝等物流活動。綠色物流強調了全局和長遠的利益，強調了全方位對環境的關注。 
　　美國是世界上最早發展物流業的國家之一，其物流業務數量巨大且異常頻繁，因而就決定了對綠色物流的更大關注，一般企業在實際物流活動中，對運輸、配送、包裝等方面應用諸多的先進技術。 
　　歐洲是較早將現代技術用于物流管理，提高物流綠色化的先鋒，早在20世紀80年代歐洲就開始探索一種綜合物流供應鏈管理新體系，最近又提出一項整體運輸安全計劃，目的是監控船舶運行狀態，避免發生事故或進行事后控制。在其國家遠景運輸科技發展戰略中還明確提出"安全、高效、充足、可靠和環境友善"。 
　　把物流行業作為本國經濟發展生命線的日本，一直重視物流綠色化，還特別出臺了一些實施綠色物流的具體目標值，如：貨物的托盤使用率，貨物在停留場所的滯留時間等，來減低物流對環境造成的負荷。    
　　據了解，我國物流業的起步較晚，綠色物流還剛剛興起，人們對它的認識還非常有限，與國際上先進技術國家還存在較大的差距。在觀念上，經營者和消費者對綠色物流的經營與消費理念仍非常淡薄，綠色物流的思想還沒確立；在政策性方面，盡管我國自20世紀90年代以來，一直致力于環境污染方面的政策和法規的制訂和頒布，但針對物流行業的還不是很多，導致物流行業的無序發展和資源配置的巨大浪費。產品從投產到銷出，制造加工時間僅占10％，而90％的時間為倉儲、運輸、裝卸、分裝、流通加工、信息處理等物流過程，因此綠色物流是企業最大限度降低經營成本的必由之路，又由于綠色物流實現了對物流環境的凈化，達到了節能高效少污染，體現了企業"綠色形象"，提高了企業聲譽，增強了企業競爭力。  
　　專家認為，我國在進入WTO后，外國物流紛紛搶灘中國市場，勢必給國內物流企業帶來巨大沖擊，因此我國物流企業要想在國際市場上占一席之地，加快調整和整合，發展綠色物流是理性選擇。建立綠色物流系統進入21世紀，物流行業必將把有效利用資源和維護地球環境放在發展的首位，建立全新的綠色物流系統。   
　　有關專家認為，選擇綠色運輸，開發和應用物流機械化、自動化、信息化及網絡化方面的技術已經成為一種全新的物流企業經營管理趨勢。臺灣大榮貨運股份有限公司在20世紀90年代開始采納電子商務，并與IBM建立了密切的業務關系。最近又與IBM簽署了一項協議，宣布兩家公司將聯合建立一個全球性物流系統，新的系統將調控該公司的2800多個冷凍運輸車，計6000萬件產品。 
　　同時，針對我國的物流體制現狀，專家認為，打破地區、部門和行業的局限，按照大流通、綠色化的思路來進行全國的物流規劃整體設計，是我國發展物流在政策方面必須正視的大事情。綠色物流的實施不僅是企業的事情，一些發達國家的政府還非常重視制定政策法規，在宏觀上對綠色物流進行管理和控制。     
　　近幾年，"綠色物流"經營管理理念已經漸漸滲入到我國物流航運企業中。在全球海洋環境污染中，約35％的污染源由船舶排放，為此，在2007航運科技與安全國際會議上，全球航運界領袖喊出了節能減排的共同心聲。大連新港建成后，乘滾裝船的車輛可不進入市內直接進出高速公路，中轉的旅客可通過輕軌直接進出大連站，減少城市交通壓力，減少噪聲和汽車尾氣污染，被環保學家稱為"綠色港口"。   
　　"近年來，中遠航運在運力十分緊俏的情況下，退役了油耗高、安全性能低的老舊船，同時改造和推廣應用船舶新技術，盡可能降低燃油燃燒殘余物和船舶排放物對大氣和海洋的污染。中遠航運有關負責人接受記者采訪時表示："綠色航運應該是貫穿在運輸、包裝、流通加工和信息化管理等各物流環節中。公司的節能減排目標是，到"十一五"期末建立起完善的節能管理長效機制，船舶燃油單耗低于同行業平均水平，控制在7.5千克/千噸海里之內。
　　去年公司新添了海鐵聯運、國際聯運、過境運輸等多種聯運方式，2008年公司國際聯運貨量有望達到15000車。山東陸橋國際貨運代理有限公司有關人士向記者介紹，將鐵路、汽車、船舶、飛機等基本運輸方式有機地結合起來的綠色運輸方式也逐漸被物流企業所重視和采用。由于多種聯運方式連貫運輸，各個運輸環節和運輸工具之間，密切配合，銜接緊湊，中轉迅速及時，減少了在途停留時間，因此能夠保證安全、迅速、準確、及時地將貨物運抵目的地。