3月28日，海南省交通廳下放市縣組織實(shí)施的又一個(gè)交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——三亞繞城高速公路正式開(kāi)工建設(shè)，該項(xiàng)目全長(zhǎng)30.46公里，建設(shè)工期3年。海南省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目建設(shè)權(quán)力的下放，意味著該廳在創(chuàng)新公路建設(shè)管理體制和轉(zhuǎn)變政府職能方面又邁出了新的步伐。 
        三亞繞城高速公路起點(diǎn)位于三亞市田獨(dú)鎮(zhèn)大茅村，東接已建成通車的環(huán)島東線高速公路（海口至三亞），經(jīng)荔枝溝農(nóng)場(chǎng)、抱坡、水蛟、保三等，止于紅土，西連已建成通車的環(huán)島西線高速公路（海口至三亞）。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)行車時(shí)速100公里。建成后，將把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天涯海角、南山寺等市內(nèi)主要交通樞紐和景區(qū)連成一體。 
        據(jù)介紹，三亞繞城高速公路由三亞市政府具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并采取代建制的建設(shè)和管理模式。