□ 柴鳳偉
    在采訪戴定一副會長的整個過程中，能夠時刻感受到他對交通運輸部的建設充滿了濃厚的期待。
    盡管交通運輸部才剛剛成立，它對我國物流行業發展、物流信息化建設有哪些切實的推進還有待進一步觀察，但無論從哪個角度說，大部制建設都是一個好的開始，是朝著正確的方向邁進了一步。
    交通運輸部在掛牌首月，就已經顯示了其不同以往的優勢。4月7日，交通運輸部發出 《關于進一步做好奧運交通保障及安保工作的通知》，通知要求公路、水運、民航、郵政各系統做好奧運準備工作，整合后大交通部的指揮協調優勢逐步體現；而在前段時間解決北京開往河北廊坊的938支5路公交區域紛爭事件和調查東航集體返航事件中，交通運輸部也獲得了較高的評價。這說明交通運輸部組建后，在整合不同運輸方式和不同區域交通運輸上不但邁出了實質性的步伐，而且取得了看得見的成效。
    相比過去的部門分割、條塊分割，在大交通管理背景下，建立水、陸、空立體化的公共信息化平臺也必然更加容易。不過，真正落實大交通信息化平臺建設，還需要相關負責人的務實行動。我們期待，隨著交通運輸部工作的逐步展開，必將給我國物流公共信息化建設帶來新的契機。