4月21日至24日，廣東省政協組織部分委員和專家赴佛山、東莞兩市，就現代物流業發展情況進行調研。調研組提出，應充分發揮廣東作為制造業大省的有利地位，整合物流資源，完善物流規劃布局，加快物流專業人才培訓，使高效綠色的現代物流業成為廣東新的經濟增長點和增創新優勢的重要支撐。

　　發達的制造業為廣東發展現代物流業提供了充足的貨源保證。調研組發現，全省現代物流業雖然走在全國前列，但總體上仍是粗放式經營，大部分物流企業規模小、實力弱、功能單一，服務質量和效率難以滿足社會化物流的需求；物流基礎設施建設和發展缺乏協調機制，省內主要港口和機場在功能規劃方面存在一定程度的重復，造成資源浪費；部分城市對物流供應鏈欠缺宏觀考慮，造成倉儲、運輸、加工、配送及采購環節地點分散。此外，人才的缺乏也制約著物流業的發展。

　　調研組建議，通過資產重組和專業化改造，打破行業界限和地區封鎖，有計劃、有步驟地完善和發展社會化的物流企業；統籌建立物流中心，提高物流效率；建設以廣州、深圳兩個中心城市為軸線，佛山、東莞、茂名、湛江為節點的區域物流格局，形成層次分明、結構合理、布局科學、功能互補的物流產業體系；充分發揮廣東海岸線長、港口條件好的優勢，通過有效利用水路等綠色運輸方式，減少車輛運行造成的環境污染；建立全省物流企業數據庫和績效評價體系，制定有針對性的行業發展政策；加強高等院校、物流研究機構與物流企業的合作，形成產學研一體化的物流研發基地；鼓勵高等院校設立現代物流專業或院系，著力培養精通外語和國際事務的現代物流經營管理人才。