珠海“港口立市”的發(fā)展戰(zhàn)略，賦予了高欄港新的重要?dú)v史使命。該口岸以大宗散貨為主，集裝箱尤其是出口集裝箱貿(mào)易一直很少，進(jìn)出口極不平衡，制約了地方大港口、大物流的發(fā)展。高欄海關(guān)主動幫助碼頭公司拓寬貨源，通過與黃埔老港、深圳蛇口等兄弟海關(guān)合作發(fā)展集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)貿(mào)易。據(jù)今年第一季度統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)監(jiān)管出口集裝箱3000余箱次，是去年同期的近50倍。

　　壓力進(jìn)出口不平衡阻礙“大物流”
　由于國內(nèi)外市場油氣價倒掛，高欄口岸的重要稅源產(chǎn)品、高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)的重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)和眾多大型企業(yè)的重要生產(chǎn)原料———液化石油氣的經(jīng)營出現(xiàn)了難題。為此，高欄海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)幾次帶隊到液化石油氣企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場辦公，為其開拓市場、解決困境提供海關(guān)政策支持。

　　在該關(guān)的建議下，珠海BP液化石油氣有限公司將20萬立方米地庫申請成為保稅倉庫，通過保稅物流方式，拓展了境外轉(zhuǎn)口貿(mào)易，改變了單一面向國內(nèi)的市場定位，緩解了企業(yè)的競爭壓力。

　　此外，高欄口岸正處于急劇發(fā)展時期，在通關(guān)環(huán)節(jié)，新問題層出不窮。為此，高欄海關(guān)成立了業(yè)務(wù)研究小組，專門提供“特事特辦”服務(wù)，確保不讓一艘船因通關(guān)原因而滯港。而高欄口岸以大宗散貨為主，集裝箱尤其是出口集裝箱貿(mào)易一直很少，進(jìn)出口極不平衡，制約了地方大港口、大物流的發(fā)展。為此，高欄海關(guān)在政策允許的范圍內(nèi)，主動幫助碼頭公司拓寬貨源，通過與黃埔老港、深圳蛇口等兄弟海關(guān)簽訂《水路轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管聯(lián)系配合辦法》，發(fā)展集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)貿(mào)易；通過采取下廠查驗(yàn)等辦法突破貨場查驗(yàn)設(shè)施限制。

　　進(jìn)展海關(guān)征稅10億同比增七成

　　海關(guān)便捷高效的措施對碼頭公司筑巢引鳳起到積極推動作用。僅第一季度，海關(guān)監(jiān)管出口集裝箱3000余箱次，是去年同期的近50倍。2008年第一季度高欄口岸進(jìn)出口各項數(shù)據(jù)比去年同期大幅提高，其中進(jìn)出境貨運(yùn)量達(dá)212萬噸，價值14億美元，分別比去年同期增長32%和72%，高欄海關(guān)征收兩稅近10億元人民幣，比去年同期增長73%，均創(chuàng)歷史新高。