□ 王進
    在日前召開的第六屆中國國際煤炭大會上，中煤焦化控股有限責任公司執行董事華祖貴表示，從中長期分析，煉焦原料煤價格還有進一步上漲的空間，焦炭價格將迎來新一輪的長期上漲。
    從出口市場看，目前我國煉焦煤原料現貨價格已經超過200美元/噸，加之焦炭出口關稅的影響，預計中國焦炭出口價格水平還會進一步上升。
    華祖貴認為，我國焦炭需求將持續增長，但增長速度有可能放緩；產能還有待進一步釋放；價格在煉焦原料煤價格的支撐下，下降的空間非常有限。
需求增速放緩
    華祖貴表示，2008年中國焦炭需求持續增長，但增長速度可能有所放緩。
    由于鋼鐵產業是焦化行業最重要的下游行業，鋼鐵行業的焦炭需求占焦炭總需求的85%以上，因此鋼鐵產量從整體上決定著焦炭的需求總量。
    根據中國鋼鐵協會預測，2008年中國粗鋼產量5.2~5.4億噸，同比增長6.3%~10.4%，低于2007年15.6%的增長水平。
    而中國冶金工業規劃研究院副院長李新創在會上表示，按照2010年鋼產量6億噸，生鐵產量5.58億噸、高爐噴煤比140kg/t鐵、煉鐵平均入爐焦比按385~395kg/t測算，我國需要焦炭總量3.5~3.6億噸。
    而2007年全國累計生產焦炭3.35億噸，同比增長14%。
    因此，按照上述預測，中國焦炭的需求還會持續增長，但是增速會有所放緩。
價格仍將上升
    華祖貴表示，從多方面來看，低煤價時代已結束，高煤價時代正在到來。
    2008年1月，代表中國國內和出口焦炭價格平均水平的北方焦炭價格A、B指數分別達到384和503，均處于歷史最高水平。
    參加此次會議的AME礦業經濟公司總經理格雷厄姆·安斯超告訴記者，自2007年以來，世界硬煉焦煤需求增長強勁，2007年3月，缺口達到1800萬噸，導致硬煉焦煤現貨價格大幅攀升至350美元/噸。
    2007年，我國煤炭進口5102萬噸，出口5317萬噸，凈出口僅215萬噸，預計在未來幾年內，我國有可能成為煤炭凈進口國。
    華祖貴表示，我國煤炭進出口形勢的變化，將縮小煤炭國內外的價格差。
    從長期趨勢分析，國內煉焦煤原料煤價格將在上下波動中緩慢升高。目前煉焦原料煤成本已經占到焦炭生產成本的92%~93%，原料煤價格的提高，導致焦化行業必將向下游轉移成本，因此，在相當長一段時期內，煉焦原料煤將成為決定焦炭價格的關鍵因素。
    此外，國家大力執行的節能減排和環保政策，將增加焦化企業生產成本。
    目前，大部分焦化企業均增加了脫硫、除塵、污水循環利用方面的投資，華祖貴認為，這些投資在短期內將增加焦化生產的剛性成本，并在焦炭價格上得到體現。
產能亟須釋放
    目前，中國焦化總產能在3.6億噸以上，預計今年還將增加2500萬噸，完全能夠滿足國內外焦炭的總體需求。
    華祖貴表示，我國焦化產能的釋放還受到煉焦原料煤供應、資金和運輸等客觀因素的限制。
    2007年下半年以來，隨著各級政府加大對煤炭行業的監管力度，煉焦原料煤供應持續緊張，很多焦化企業開始限產，限產幅度最高時達30%。
    雖然近期原料煤供應形勢有所改善，但受奧運等因素影響，其供應緊張的局面難以根本扭轉。
    此外，隨著煉焦原料煤和焦炭價格的大幅度上漲，焦化企業的流動資金需求增加，在銀行限制高耗能企業貸款的情況下，很多焦化企業只能通過削減原料煤庫存來維持資金正常運轉，從而限制了焦化產能的正常釋放。華祖貴表示，各鐵路局嚴格限制使用圍欄，使單位車皮的焦炭轉載量減少。
    同時，山東、河北、山西等省份加大高速公路超載整治力度，實施計重收費制度，進一步加大了焦炭運輸緊張程度，降低了焦炭的有效供給。