今年一開年，西南人民就感受到了大規(guī)模鐵路建設(shè)令人振奮的腳步聲。2008年，將是川渝黔歷史上鐵路大中型項目開工最多的一年。目前，川渝黔政府正和鐵路單位密切配合，抓緊推進(jìn)項目前期工作。
                
        據(jù)成都鐵路局介紹，新建蘭（州）渝、貴（陽）廣（州）、成（都）綿（陽）樂（山）城際、渝利（川）、南（川）涪（陵）等鐵路都已經(jīng)完成公司組建和注冊。在地方政府的積極協(xié)作配合下，今年即將開工的項目，已經(jīng)上報用地預(yù)審、環(huán)境影響和水土保持報告。
                
        記者了解到，目前勘察設(shè)計部門正夜以繼日地工作以完成西南鐵路今年開工項目的初步設(shè)計。到記者發(fā)稿時，貴廣鐵路工地上共有700多部鉆機(jī)進(jìn)行地質(zhì)勘探。
                
        記者還了解到，對西南地區(qū)大規(guī)模鐵路建設(shè)，地方政府表現(xiàn)出的熱情是前所未有的。過去，西南地區(qū)的鐵路大多由中央政府投資，現(xiàn)在在建設(shè)資金的籌措上，充分發(fā)揮了中央政府和地方政府的積極性，從而使大規(guī)模鐵路建設(shè)有了資金保障。在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上，蘭渝、貴廣、渝利、成綿樂城際鐵路和遂渝鐵路增建二線等項目，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)比過去有了質(zhì)的飛躍，西南人民乘火車出行，將更加安全、快捷和舒適。成都新客站的建設(shè)，將使旅客實現(xiàn)零換乘。