圍繞“三個服務”，轉變發展方式。在努力提升產業素質中,讓科學發展觀在三晉大地扎實拓展。陽春三月，記者采訪了省道路運輸管理局，深為我省道路運輸創新管理、創新服務而鼓舞。
　　服務經濟 讓物暢其流
　　作為全國煤炭能源和工業基地的山西，煤炭經濟和運輸經濟占有極其重要的位置。為服務國民經濟和社會發展全局，近年來，我省交通系統認真研究推進道路貨物運輸結構調整和產業升級，扎實加快現代物流業的發展和道路運輸應急保障體系建設，加強治理超限超載工作，下功夫促進道路運輸業健康發展，取得新的成效。
　　戰略物資道路運輸應急保障體系進一步完善。今年2月，受冰雪災害的影響，全國電煤供需異常緊張，14支戰略保障車隊承擔并圓滿完成了電煤搶運任務。據了解，在前不久交通專業保障隊伍整訓檢驗中，我省參演保障車隊以快速集結、有力保障和良好風貌贏得好評。
　　我省各級交通主管部門、運管機構、運輸企業加快發展現代交通業，加強物流基礎設施建設，積極組織引導傳統運輸企業延伸供應鏈，向第三方物流企業轉變。目前，全省物流經營業戶達167戶，物流信息服務業戶達655戶；全省客運站場正向網絡資源化延伸，全省17個汽車站加入“騰飛小件快運”網絡；太原武宿貨運中心南北園區通道建設業已完成，即將全面開工，其功能定位、運作模式、倉儲設施、信息平臺等將在全省物流發展中發揮重要示范作用。
　　服務新農村建設 讓城鄉縮小差別
　　為有力夯實新農村建設的先導工程，省交通系統在大力實施“村村通水泥（油）路工程”“村村通客車”“城鄉客運一體化”和鮮活農產品運輸“綠色通道”的同時，從去年起啟動了農村物流試點工程。
　　農村客運網絡化建設與服務同步提升。在全省已投資1.08億元的基礎上,去年投資3900萬元使全省30%鄉鎮有了汽車站、71%的建制村有了候車亭和招呼站牌。農村客運網絡進一步完善。
　　城鄉客運一體化進展可喜。去年全省新增城鄉客運一體化縣（市）8個，全省96個縣（市）中，77個縣（市）實行了城鄉客運一體化管理體制。
　　為認真解決農民群眾“買難”“賣難”等問題，省交通廳深入長治市平順縣進行物流調研，研究出加快農村物流發展新對策。省運管局認真組織和推動農村物流試點工作，長治市按照“市建園區，縣建中心，鄉鎮設站，大村布點”的思路，加快了四級農村物流網絡建設，在32個鄉鎮、170個建制村建立了物流站和信息網點，組建了車型不同、功能互補的農村物流車隊，初步解決了農民“買難”與“賣難”的問題。
　　服務百姓 讓群眾出行安全便捷
　　為讓人民群眾出行更安全、更便捷、更經濟，我省運輸管理部門圍繞人民群眾安全便捷出行抓發展，在交通運管系統認真開展了規范客運、文明客運、優化客運，著力解決客運線路中面臨的突出矛盾和問題，不斷提升道路旅客運輸規模發展與集約化水平，致力全面提升客運優質服務水平。
　　奧運在北京，旅游看山西。今年以來，我省交通運管系統全面開展了文明客運線路創建工作，制定了 《山西省道路旅客運輸文明線路乘務員服務規定》，堅持以創建文明線路為龍頭，在全省全面推進文明車站、文明客車、文明駕駛員、文明乘務員、文明站務員和文明品牌企業創建活動。目前，已創建文明客運線路13條。在推廣 “十統一”管理模式中，已創建出以晉龍捷泰、晉城汽運、并州運業、長治一運等為代表的文明企業客運品牌。
　　為國內外游客創優山西旅游環境，我省客運站場建設與管理同優并進，加速編制了樞紐站場建設規劃；推行一級客運站方案設計；站場建設改造不斷加快；客運站場監管不斷加強；站場內外服務不斷優化，在落實科學發展觀中內優管理樹品牌，外樹形象創環境邁出了嶄新步伐。