□ 楊新華
    近年來，隨著我國的經濟發展，人們的生活水平不斷提高，對冷凍、冷藏食品的認知度也越來越高，迅速拉動了冷凍、冷藏食品的消費，其每年增產約為10％。隨著產銷量的快速增長，我國的冷藏物流業將進入快速增長時期。但不能否認的是，我國冷藏物流還處于初級階段，并存在冷藏運輸基礎設施落后、運輸損耗大、冷藏物流技術有待提高、第三方物流發展緩慢、流通渠道尚未完善等問題。
    相比之下，國外冷鏈物流的發展較為成熟，不少歐美發達國家已形成了完整的食品冷鏈體系。在運輸的過程中，全部采用冷藏車或冷藏箱，并配以先進的管理信息技術，建立了包括生產、加工、儲藏、運輸、銷售等在內的新鮮物品的冷凍、冷藏鏈，使新鮮物品的冷凍、冷藏運輸率及運輸質量的完好率都得到極大提高。為此，筆者認為，我國還應該在多個方面加強冷鏈物流市場發展：
    第一，規范冷鏈物流市場。要建立完整獨立的冷鏈物流體系，首先建設一個規范的市場，用道德和法律的手段保證冷鏈物流市場的良性競爭、發展，同時要加強供應鏈上下游之間的整體規劃與協調。
    第二，提高冷鏈物流的市場化程度，加速第三方物流企業的介入。從冷鏈物流行業的發展趨勢、市場的需求導向以及企業長期發展來看，專業的第三方冷鏈物流企業是未來參與冷鏈物流市場競爭的主體。
    第三，加強冷鏈物流的硬件設施建設。一個冷鏈物流中心的建設不僅僅需要大量的資金，也需要大量的技術支持。由于其自身的特點決定其投資收回的周期較長，運營時的維護資金需求也較多，僅僅依靠政府或者僅僅依靠企業不能完全完成冷鏈物流硬件設施的建設需要。這就要求企業與政府聯合起來，共同投資，共同管理。
    第四，加強冷鏈物流標準化和監管機制的完善。現在國內制定的一部分法律法規并不是從冷鏈物流全程的角度進行制約，即使有規范也缺乏統一、嚴格、科學的高標準，亟待完善。國家有關部門要制定有利于冷鏈物流產業發展的相關法規和制度，盡快建立食品冷鏈標準，將其納入食品市場準入制度中，建立有效的監管機制，嚴密監測易腐食品在冷鏈物流各環節中的運行狀況。
    第五，加強對冷鏈操作標準執行的監督力度。國外的冷鏈物流之所以做得好，一方面是政府制定了嚴格的標準要求和行業行為規范；另一方面，是企業受到了來自社會多方面的監督。加大監督力度是促進冷鏈物流發展的手段之一。此外，還要實施HACCP（危害分析及關鍵點的控制）控制，確保冷藏食品在各環節中的質量保證。