
圖:荷蘭TNT集團投巨資以壯大其航空貨運網(wǎng)絡(luò)
荷蘭郵政快遞公司TNT于昨日宣布,公司在5年內(nèi)計劃投資一億歐元(1.585億美元)用于加強網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、連接性及基礎(chǔ)建設(shè)等工程。
這個決定是呼應(yīng)目前來自技術(shù)、設(shè)備、化工和保健等部門的客戶愈來愈大的高額貨物快遞需求?爝f部門首席運營官麥考曼克表示,公司的宗旨是為客戶提供豐富可選的貨運方案,打造一個本地區(qū)、跨地區(qū)及跨大洲的郵政快遞巨人形象。不久前,他在公司波音747-400ER型貨運機首抵新加坡的慶祝會上致辭,“去年中國─歐洲的貨運量增長超過20%。新增新加坡作為東南亞樞紐網(wǎng)點有利于貨運量繼續(xù)攀升。”
TNT東南亞地區(qū)經(jīng)理歐諾.布茨指出,亞歐客戶對運送大批量、高價格物品的需求越來越大,同時要求有相同的待遇、單一明確的聯(lián)系人、高透明度和可靠性,TNT在這些方面已享有盛名。
據(jù)TNT一項報告顯示,大中華地區(qū)是東南亞最大的貿(mào)易合作伙伴之一,以航空快遞貨運量占總量的24%居首,歐洲20%名列其后。在同東南亞航運貿(mào)易中,僅來自技術(shù)部門的貢獻就已超過貿(mào)易總額的76%。
TNT目前已有連接新加坡、馬來西亞、泰國、越南和中國的超過120多個城市的強大陸地網(wǎng)點,航空網(wǎng)點的壯大更為客戶提供一體化、跨地域、多模式的服務(wù)方案,使大型、重體、高額的貨物運輸有“一站式”保障。
TNT表示,公司有能力成為郵政快遞業(yè)的佼佼者。目前,東南亞─中國主要城市之間的平均快遞時間是2天,而東南亞─歐洲的快遞服務(wù)已縮短至一天。