又到“金三銀四”的人才招聘旺季，來自人才市場的數據顯示，已非新興職業的物流人才仍然是今年招聘市場上的大熱門，尤其是中高級物流、采購人才更是一將難求，薪水一路看漲。 
    而值得注意的是，除了工作經驗外，有沒有國家正規的物流師、采購師資格認證，如今也成了很多企業招聘中高級物流、采購人才時看重的因素。 
    廈高端物流、采購 
    人才缺口上萬 
    “物流人才，實在太缺！”一說到人才問題，廈門物流企業眾口一詞。廈門市定位于我國東南沿海的國際性、區域性物流中心，近幾年來物流、采購行業蓬勃發展，目前僅廈門從事物流相關經營的企業就有兩千多家，具有相當規模的專業物流企業200多家，一大批國內外知名的物流企業如馬士基、伯靈頓、聯邦快運、大通、中遠、中外運等紛紛落戶廈門。 
    與此同時，物流、采購專業人才成了各企業競相爭取的“香餑餑”�！拔磥�5年內，廈門物流、采購人才缺口將達幾萬人，其中高級物流人才缺口最大�！笔薪煌ㄎ�物流與行業協調處副處長李霹靂早前在“福建（廈門）物流管理人才發展論壇”上透露說，根據他們所做的《廈門物流人員現狀調查及發展對策研究》報告，200多家物流企業緊缺人員數量為1600多人，其中、高級人才需求700多人。而以市工商局注冊的物流及相關企業近2000家推算，預計到2010年，廈門市物流、采購人才缺口將達幾萬人，其中中高級人才缺口就約為兩萬人。 
    正規持證高端人才 
    比例太低 
    物流、采購專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，但目前市場上該專業的求職人員素質普遍趨低。以今年入市求職的物流、采購專業人才構成來看，應屆畢業生及沒有任何工作經驗的求職人員占了約35%，有3年以上工作經驗的求職人員約占30%。從學歷上看，�？茖W歷的占了57%，本科及本科以上學歷的不到三成。 
    而在從業人員中，中高級物流、采購人員雖然大部分擁有本、�？频拇髮W學歷，比例達到了90%，但擁有物流及采購職業資格或等級證書的僅有幾百人，持證上崗人員比例太低。 
    物流師、采購師 
    持證上崗將成趨勢 
    隨著物流人才市場的火爆，各種物流職業資格認證也在近幾年陸續推出，并開始接受市場的考驗。 
    “雖然證書不等于能力，而且不是什么證書都有權威性，但有含金量的物流認證對于企業招人、用人確實是一個很好的資格憑證。”廈門某物流企業張總表示，目前很多物流企業的中高層都是從貨運基層做上來的，雖然工作經驗豐富，但往往缺乏理論知識和戰略思維。通過一些權威的資格認證培訓，補上這一課，對拓展他們現有工作能力和未來職業前景都有好處。畢竟，物流人才持證上崗將是行業發展的必然趨勢。 
    “其實，有3年工作經驗以上的物流從業人員我就建議他去考一個物流師的認證�！睆埧傉f，因為物流企業招物流經理的工作年限一般切在3年以上，如果你再有一個過硬的物流師資格證書，應聘成功的幾率會大很多，工資也會高一些。